偶然結緣謳歌CDX,從此就擁有了你

從80年代第一輛汽車進入中國家庭,到現在中國的汽車保有量已經排在了全球第二。整整30年,國人對汽車的認知,要求等也發生了翻天覆地的改變,從一開始自動擋,有真皮座椅就算好車的認知,到現在自動大燈,啟停等系列高科技配置已成為剛需。

扯了這麼多該進入正題了,眼看我已經參加工作2年了,天天風吹日晒擠完公交擠地鐵哎~有的時候一直在幻想有一臺自己的小車車該多好啊。可能是父母也怕苦了我吧,打算給我添一臺愛車

說說選車之路吧,本人覺得舒適度要高,還要有一點小小的用過性,動力還是有一定的要求的,空間當然越大越好哈哈哈這東西當然是越大越好你懂得。當然作為一個生活在一線城市青年一定得買一個豪華品牌,毫不誇張的講BBA在我這個小城市還真挺多,人嘛該比的時候就得比。當然啦得看錢包鼓不鼓預算夠不夠。

打開電腦一看奔馳GLA 和奧迪Q3比較符合我的要求,想好了就去看看吧。先去的奔馳看的GLA200真沒想到實車和電腦上差距真的好大個人不喜歡他的屁股跟一個大拖鞋似的.試駕了一下動力真的一般,配置的也不怎麼多感覺就是買了個標哈哈哈誰讓咱預算不夠那,撤!去奧迪看了看Q3,外觀設計還算ok可以打個80分吧,一上車…..我的天那這內飾這中控設計真的該換代的,換了一下後排空間還算ok 。但是這內飾吧真的得ps…了,外觀看的過去,可是你得做裡面開吧。正當準備打道回府的時候,對面有一個謳歌的4s店,對謳歌也是豪華品牌,來都來了 走!

看到CDX的第一眼就覺得這大前臉很霸氣,中網面積很大,看著非常大氣。之後就是看展車了,打開車門第一眼吸引到我的是如意檔把,這簡直是把nsx上的照搬了過來,太帥了。還有座椅也很舒服,最讓我擔憂的後排還真的沒讓我失望空間富裕2拳,外觀肯定ok內飾也ok 。之後就跟銷售說想試駕一下,深踩一腳感覺動力源源不斷,換到運動模式神經立馬亢奮了起來,變速箱遲遲不給你升檔,然後邊上的銷售說這車還有抬頭顯示,能讓你駕駛她更專注。回想起來那天夜裡真是個不眠夜啊,躺在床上左思右想豪華品牌,空間ok,價格還有優惠送保養,ok………最主要設計的太有殺傷力了,我是完全抵擋不住…………………….了


從80年代第一輛汽車進入中國家庭,到現在中國的汽車保有量已經排在了全球第二。整整30年,國人對汽車的認知,要求等也發生了翻天覆地的改變,從一開始自動擋,有真皮座椅就算好車的認知,到現在自動大燈,啟停等系列高科技配置已成為剛需。

扯了這麼多該進入正題了,眼看我已經參加工作2年了,天天風吹日晒擠完公交擠地鐵哎~有的時候一直在幻想有一臺自己的小車車該多好啊。可能是父母也怕苦了我吧,打算給我添一臺愛車

說說選車之路吧,本人覺得舒適度要高,還要有一點小小的用過性,動力還是有一定的要求的,空間當然越大越好哈哈哈這東西當然是越大越好你懂得。當然作為一個生活在一線城市青年一定得買一個豪華品牌,毫不誇張的講BBA在我這個小城市還真挺多,人嘛該比的時候就得比。當然啦得看錢包鼓不鼓預算夠不夠。

打開電腦一看奔馳GLA 和奧迪Q3比較符合我的要求,想好了就去看看吧。先去的奔馳看的GLA200真沒想到實車和電腦上差距真的好大個人不喜歡他的屁股跟一個大拖鞋似的.試駕了一下動力真的一般,配置的也不怎麼多感覺就是買了個標哈哈哈誰讓咱預算不夠那,撤!去奧迪看了看Q3,外觀設計還算ok可以打個80分吧,一上車…..我的天那這內飾這中控設計真的該換代的,換了一下後排空間還算ok 。但是這內飾吧真的得ps…了,外觀看的過去,可是你得做裡面開吧。正當準備打道回府的時候,對面有一個謳歌的4s店,對謳歌也是豪華品牌,來都來了 走!

看到CDX的第一眼就覺得這大前臉很霸氣,中網面積很大,看著非常大氣。之後就是看展車了,打開車門第一眼吸引到我的是如意檔把,這簡直是把nsx上的照搬了過來,太帥了。還有座椅也很舒服,最讓我擔憂的後排還真的沒讓我失望空間富裕2拳,外觀肯定ok內飾也ok 。之後就跟銷售說想試駕一下,深踩一腳感覺動力源源不斷,換到運動模式神經立馬亢奮了起來,變速箱遲遲不給你升檔,然後邊上的銷售說這車還有抬頭顯示,能讓你駕駛她更專注。回想起來那天夜裡真是個不眠夜啊,躺在床上左思右想豪華品牌,空間ok,價格還有優惠送保養,ok………最主要設計的太有殺傷力了,我是完全抵擋不住…………………….了


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就這大前臉誰不心動那

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炯炯有神的led大燈

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小鯊魚旗


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飽滿不飽滿追尾必娶

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看著就舒服,想不想坐

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側面有沒有轎跑的感覺啊


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抬頭顯示很方便的


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如意如意隨我心

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一觸即發走你

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金屬配棕色豪華不失運動


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來自卡友

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