今天為大家介紹一款奔馳防彈車，梅賽德斯-奔馳防彈車現在代表世界最高防彈車改裝水平的出產技能為模具化出產，即車身一體化。全世界出產原廠防彈車的品牌有德國奔馳、勞斯萊斯、賓利、奧迪、寶馬等公司，但是除了奔馳防彈車以外，其他品牌均為託付代加工，其防彈車的規劃及防彈部件供應均託付德國因迪卡公司。
車前臉
整車從前臉來看，跟普通的車沒有多大區別，其實呢，它早就練成了“金剛不壞之身”了。
車尾部
尾部從外觀上看，彷彿沒什麼區別，但是仔細看來，比原車更加霸氣，勁線輪廓更有力。現在防彈車是原廠在模具化出產線上出產的防彈車，防彈車內各項車身部件均為模具化出產並選用最新淬火安全技能加強處理，且絕大有些為螺栓式超強聯接。另外呢，非原廠的改裝由於改裝車型繁複，每種車型數量有限，不可能將車身結構的防彈有些選用模具化出產，所以只選用將防彈鋼板分部份切開聯接，聯接方法只能為傳統焊接。 並且由於焊接發生高溫，會下降焊接部位的防彈等級，造就了防彈等級達不到標準。
內飾改裝
對於奔馳原廠模具化出產的S600邁巴赫防彈車，各項安全方針和技能參數大有些選用與一般量產車相同的數據等級，其間碰擊、側傾等央求均要遠遠高於一般量產車，安全功用也大大加強，整車強度、從何狀況也遠超普通改裝防彈車。
五星級防撞查驗
奔馳原廠模具化出產的邁巴赫S600防彈車：車身一體化規劃的超強結構,模具化出產的車身超強部件,極大的增強行進安全性，大大增強了車身強度及安全性，大大的保護了車內人員的安全。
車身防彈系統
奔馳邁巴赫S600車身防彈玻璃‘’原廠的防彈玻璃關於透光度和折射率的央求參照一般量產車的等級央求，由於收購量大故選用超高等級防彈玻璃模具出產，一般改裝廠由於本錢考慮不能接受，只能小批量定製。從而使得安全等級差距拉大，那麼S600的防彈等級有優勢更突出。
防彈玻璃
防彈玻璃，奔馳邁巴赫S600原廠防彈車：防彈輪胎系統，即使是爆胎的情況下，也還可以行使百公里，使得乘坐人員能順利到達安全區域。
防彈輪胎
奔馳邁巴赫S600原廠防彈車的車身加強系統，保證了在遇狀況時，車身重要部位的安全穩定性。非原廠防彈改裝僅進行車殼防彈改裝，關於車橋、剎車、懸掛、避震等基本是不做改裝，而原廠防彈車的車橋、剎車、懸掛、避震等系統全部是根據車身各部位重量添加和車身重心高度的改動而從頭規劃和出產的，保證了整車防彈係數的提升。
加強懸掛
到現在，全世界最高原廠轎車防彈等級為：奔馳的Maybach S600，防彈等級最高可達VR10（德國彈藥管理局檢查），奔馳的Maybach S600的安全性從在生產的那一刻就已經贏了。
5星防彈實驗
奔馳邁巴赫S600原廠防彈車通過嚴峻的查驗，
頂級防彈防爆安全性能，抵禦AK47、M16、M14等步槍在任意距離的射擊，更能升級至最高歐洲EN1063標準B7級，抵禦.30-06穿甲燃燒彈的襲擊。車輛頂部不僅能防禦子彈的斜角侵入，更能阻擋2顆德制DM51防步兵手雷同時引爆而產生的各類破片傷害；車底最高可防禦3顆DM51防步兵手雷或1顆DM31步兵地雷的襲擊；整車還具備抗擊路邊炸彈和臨時爆炸裝置的超凡保護能力。
防彈實驗
梅賽德斯-奔馳131年立異熱心永不滅，作為矢志立異的引領者，從未停下腳步，為心中所向，馳之以恆，奔馳S600防彈車。