路虎破成這樣,已經沒有拆車的價值了,但還有一樣東西很值錢!

路虎被很多人視為二線豪車,雖然現在路虎在中國的銷量不怎麼好,同時在全球範圍內還出現了巨大的虧損,但豪車畢竟是豪車。我想,即使路虎再怎麼虧損,它的價格也不會降到20萬以內,不然路虎就要成為街車了。

路虎破成這樣,已經沒有拆車的價值了,但還有一樣東西很值錢!

路虎破成這樣,已經沒有拆車的價值了,但還有一樣東西很值錢!今天我們的主角是一輛破爛不堪的路虎,這輛路虎車的樣子倒是和路虎品牌的近況比較像,它們都落魄不堪。此前塔塔集團宣佈捷豹路虎虧損40億美元,而這輛破路虎正在等待拆車廠的拆解。

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至於說為什麼這輛路虎會變成這樣,我不得而知,估計是遇見了什麼事情吧。對了,這輛路虎是路虎發現4。雖然售價沒有攬勝高,但路虎發現4是一款相當經典的路虎車。自從2009年正式發佈之後,路虎發現4就一直很暢銷。

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看過很多破車,但眼前這一輛實在是顛覆了我的認知。這輛車已經沒有汽車的樣子了,如果不是仔細觀察,你根本不會發覺它是一輛路虎。從這輛車的前面到後面,我們就沒有發現有一處是完好的,車身變形很嚴重,那麼這輛車還有拆車的價值嗎?

路虎破成這樣,已經沒有拆車的價值了,但還有一樣東西很值錢!

實話說,已經沒有拆車賣零件的必要了。汽車上面最值錢的發動機已經是壞了,如果發動機保存完好,我想還是能賣點錢。從拆車廠的角度來看,這輛車就是一輛全損車。有些人不懂全損車是什麼意思,其實全損車就是那種維修費超過保險金額,同時拆車賣零件賣不了多少錢的事故車,恰巧這輛“倒黴”的路虎就是。

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不過有些懂車的人知道,即使是全損車也有值錢的地方。像這輛路虎,雖然拆無可拆,但它的車架號還是挺值錢的。可惜的是,路虎不是賓利、勞斯萊斯這種頂級豪車,它的車架號是值錢但值不了太多錢,畢竟進口的新路虎才70多萬。不能說太多,車架號這種套車的手段畢竟上不了檯面,大家都懂的。

路虎破成這樣,已經沒有拆車的價值了,但還有一樣東西很值錢!

最後用一句最近相當流行的話,“道路千萬條安全第一條”,好好開車呀大家!

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