奔馳G級，不僅是硬派越野的代表車型之一，更是自由生活的象徵。無奈昂貴的價格只能讓無數車迷把它當作夢想之車。還好國內有某些車型和奔馳G級長得特別像，只需改下標就能"圓夢"，來自印度的車友Biju同樣也有這樣的夢想，而他的做法則是買臺二手車來改成奔馳G級的模樣！
要想改出G級的模樣，原型車必須得有硬朗的線條。好在印度當地有一款叫做"Force Gurkha"的SUV，簡單的線條與G級非常相似，於是Biju二話不說就買了臺黃色的Gurkha。
接下來就要找改裝店家來進行"魔改"工程了，沒想到的是，Biju並沒有找那些高大上的改裝店，而是隨便找了間"路邊"店來完成自己的夢想。
改裝過程先從前臉開始，技師們先是把這臺黃色車的中網拆下來，並按照G級大燈切割出相應的位置。切好之後，技師把奔馳G的大燈蓋和中網套上去假組了以下，發現位置剛剛好。
下一步就是將中網和大燈蓋焊接在車上，其它部分的改造工作也同時進行，比如將原來的塑料輪眉切掉，換上更好的奔馳G樣式。因為這臺Gurkha的車頂比較高，所以整個頂棚也需要切下來重新整形。
雖然這是間"路邊店"，但技師們做起事來還是很認真的，他們發現Gurkha這款車的D柱是筆直的，而奔馳G則是有一定的傾斜度，而且車尾玻璃分成三塊的設計，也和奔馳G完全不同，這都是需要切割修改的地方。
比起G級寬大的輪胎，Gurkha那外形山寨的輪轂和細小的輪胎，顯然不能再用了。車主嘗試用40mm的法蘭盤將輪轂墊出來，但效果甚微。而5x139.7的孔距非常奇特，車主只能找工廠特別定製一套。
在等輪轂的這段時間裡，工程也不能暫停下來。車體大致定型後，技師把原車的油漆磨掉，開始補膩子上底漆。
在改造過程中，這家改裝店的員工還把照片分享到網絡論壇中，不少車友都對這個大膽的舉動表示佩服，但細心的車友發現這臺車有三扇側窗，而它所要模仿的奔馳G級三門版只有兩扇側窗。可惜現在進度已經到了噴漆階段，只能將錯就錯了。
噴漆過程非常順利，車主選擇的顏色是金屬灰，非常有原廠奔馳G的味道！
裝上中網、前後大燈等附件後，"印度版"奔馳G的樣子逐漸呈現出來，由於輪轂還未到貨，所以整體看起來還是缺少了一些霸氣。
終於，新訂購的輪轂也到貨了，配上輪胎裝車後，這臺"奔馳G"的氣勢馬上就出來了！
後來，車主又發現內飾還是過於簡陋了點，於是前後排都換了淡褐色的皮質座椅，中控臺雖然沒有重新倒膜做出奔馳G的模樣，但重新包裹了皮層後，看起來還是挺有質感的。
改完之後，車主還特地約了朋友到山澗拍照，可以看得出他對自己的"奔馳G"還是相當滿意的！
除了這臺三門版的"奔馳G"外，在印度還有不少魔改奔馳G級的案例，看完之後，不得不佩服這些"路邊店"技師的功力啊！
而國內車主要想圓夢的話，只需要換個車標就能做到了，甚至連巴博斯版本都能實現！相比上面的印度車友，我們真是太幸福了！
車主/ Biju
圖片來源/ Team-BHP、@陳震同學、@張遠馳
