一輛豪車停北京機場5年,這停車費得多少錢?

一輛豪車停北京機場5年,這停車費得多少錢?

從汽車的銷售數據可以看出,大部分的城市的汽車都出現了一定程度的飽和。有些數據顯示有些城市如果把汽車全部都馳到道路上,幾乎就能夠把整個道路佔滿。這樣的數據還是非常恐怖的,不過還好並不會全部都同時開車出來。也正是因為汽車的數量這麼多,有些小區停也非常困難,好不容易才找到一個車位,自然不會隨便把車開出去了。

一輛豪車停北京機場5年,這停車費得多少錢?

​這樣一來我們也可以看到有些小區裡的車已經停了一兩個月。平時上下班也是公共交通,也是因為不僅家裡不好找停車位,公司也是面臨同樣的問題。這時候也有很多人想著如果能夠擁有一個固定車位,該是多麼舒服的事。這些先不聊,可以預見未來汽車的數量還會不斷增多,佔位長久不挪車的問題也會一直存在的。

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當小區裡停不下車的時候,有些人只能把車停在路邊的小道上。外面再加車衣把它圍起來,可以更好的擋風雨和灰塵,這些人裡也有不少工作時間非常忙,甚至經常出差。所以我們有時候也會看到路邊停的車好像也有幾個月沒有挪動,有些車胎已經沒有氣了。另外還有些人換了車,舊車又不願意去報廢,這樣一來幾年放在小區旁邊的小路上都是可以看到的。

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另外我們也可以看到有些小區旁邊是商業區,這樣有些人可能也實在沒有辦法就把車停在了商業區商場的停車場。這樣的價格相對來說會有些高,但也是保護愛車的一種方式,如果正好碰上了要出差沒時間把車開到其它的停車場,可能就一直停放在這樣的商用停車場裡,價格自然也是不便宜的。但這也是實在沒有辦法的事,畢竟有些事還是很難盡善盡美。

一輛豪車停北京機場5年,這停車費得多少錢?

北京某機場就有一輛豪車,在機場一停就是五年。這款車是雷克薩斯,管理員剛剛開始還覺得非常不錯,因為停的時間久停車費還是需要付很多的。這也是很多開車去機場的時候,都是急匆匆的來,急匆匆的去的根本原因。所以長時間這樣停放在機場還是非常不划算的。但就算是收費高,還是會有一些有錢人不在乎,覺得這樣方便,自己去旅遊的時候就把車停在機場,等回來之後直接開車回家,雖然很貴但還是值得的。

一輛豪車停北京機場5年,這停車費得多少錢?

這款雷克薩斯是老款,那時候還是叫凌志,價格也不算便宜了也直追中低端寶馬奧迪。這輛車停放在北京機場已經超過了五年,也就是說2014年就已經在這裡了,這停車費得多少錢呀?算起來已經是天文數字了吧。但管理員卻說這車的停車費不要了,只求能夠趕緊把車開走。其實這款車已經過了三年的年檢期,就算開走其實也是報廢車了。

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這樣的事件,我們還是能夠想到很多事,比如說馬航MH370事件也是一種。另外有些人可能覺得出差只需要幾天,就把車停在了機場,但實際發生的情況卻出乎意料,後來改變了行程。這樣一直都沒有再次經過這個機場,類似這樣的例子也不少,所以還是有很多可能性的。一輛豪車停北京機場5年,這停車費得多少錢?但不論如何,我們還是希望每一位駕駛出行的朋友都能夠平安的回家。

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