13款奔馳S350現價26萬出售/黑色米白內/德版/多功能方向盤/倒車影像，全車雷達/前後排獨立空調系統/前後排座椅調節按摩/前後排座椅加熱通風/全景天窗/底盤升降/避震軟硬調節/運動推背模式/後排娛樂/後排電動窗簾/夜視/夜視自動感應剎車系統/全車原漆原裝內飾/全車足足九成新/極品車況
碩大的中網和流線型的大燈中和的很到位，犀利不失優雅；外觀的話，回頭率也是爆表的，車側的線條如小提琴樂聲一樣優美，車外線條又有如蒙娜麗莎的臉一般，車頭的話，顯得很古樸，跟我國人對於外觀的這樣一個要求來說的話，是成正比的。
外觀大氣，內飾精細，做工細緻，非常有氣場，並且這代奔馳成熟中不乏年輕，符合S級別的水準；外形對於上一代來講要年輕許多，所以也能吸引到30來歲的我.反正這個應該屬於見仁見智的問題，每個人的審美觀點不一樣，各有各的喜歡，反正符合我的審美!
車門，儀表板，扶手和方向盤都帶有經典胡桃木飾件，纖細LED燈光條沿著4個四門和儀表板的木飾展開。環境照明營造出一種特殊的照明氛圍使車內空間看上去也更大也更溫馨，環繞音響系統提供了全新的聽覺享受，您只需按下一個按鈕就可以讓音樂家都會嫉妒的再現劇院中的音響效果。
很好真皮包裹。而且氛圍燈也十分的滿意。缺個翻毛皮頂棚，所以感覺還是差口氣，奔馳座椅一向比較厚，比較寬大，做的應該比較舒服，但是空間就小了。
空間達到了這個級別應有的水平，後排可以悠哉地翹個二郎腿，後備箱放進兩套高爾夫球杆都還有很大餘量，很不錯。因為我之前的是商務車所以對這個空間也是很滿意的，如果是4座的話就更喜歡了，後排也非常大 二郎腿瞧著也是完全沒問題的，如果坐墊在高點就更完美了，反正很滿意這個車空間拉。
操控還好啦，我開的速度不是很快，也不喜歡猛烈的駕駛，但是這車真的是很穩，感覺比之前的300還穩，開著很舒服，過彎也非常的自信，減震效果也非常的好，路過那些坑坑窪窪也不會覺得很難受，畢竟這車地盤是比較低的，反正這車開著還是很舒服的。
舒適度比較滿意，減震軟，路面過濾效果好，自然舒適，但是對於暈車人事就另當別論，無論駕駛或者乘坐都能體會到舒服兩個字，座椅設計合理，多方位調節，舒適度大大提升，電加熱非常實用，特別是在北方冬季，對腸胃不好的人來說非常非常實用，開啟加熱模式，腸胃舒服心情愉悅，大讚。
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