在激烈的市場競爭環境下，眾多車企都不敢懈怠，小編在58同城瞭解到，從合資到國產品牌，為了提升市場佔有率都推出了新款車型，並且在價格方面做出一定的讓步，紛紛降低准入門檻。從中讓小編感覺到，目前汽車市場所呈現出的白熱化競爭狀態格外明顯。
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作為二線豪車品牌的凱.迪.拉.克，在國內市場的知名度越來越高，為了向中大型SUV領域發展，前幾天xt6這款車正式上市了。作為凱.迪.拉.克家族首款中大型SUV，這款車在上市之初就大肆宣傳，上市後價格方面確實沒有超過消費者的預期，來了解一下。
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從前臉看，xt6這款車比其他豪華車型多了幾分精緻的感覺，前臉還是採用大尺寸的盾牌結構來設計，配合四周鍍鉻的點綴，進一步彰顯了它豪車身份。左右大燈依然保留了家族式鹿角形設計，也有著比較高的辨識度。
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從前臉看，xt6這款車比其他豪華車型多了幾分精緻的感覺，前臉還是採用大尺寸的盾牌結構來設計，配合四周鍍鉻的點綴，進一步彰顯了它豪車身份。左右大燈依然保留了家族式鹿角形設計，也有著比較高的辨識度。
尺寸方面，這款車的長寬高分別是5058×1967×1782毫米，軸距2867毫米，在尺寸上這款車碾壓競爭對手，在側面線條的設計上，這款車採用了彰顯力量感的貫穿式肌肉線，讓車身看起來更加厚重，使得車身層次性得到了昇華。
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尺寸方面，這款車的長寬高分別是5058×1967×1782毫米，軸距2867毫米，在尺寸上這款車碾壓競爭對手，在側面線條的設計上，這款車採用了彰顯力量感的貫穿式肌肉線，讓車身看起來更加厚重，使得車身層次性得到了昇華。
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內飾方面，這款車的造型風格更是流露出奢華的氣息。雖然顯示屏尺寸不突出，讓小編覺得有點小家子氣，但是卻配備了實木飾板來點綴，並有少量碳纖維材料的包裹，在奢華感方面超越了攻擊競爭對手。另外，該車提供了6座佈局，所以避免了年檢的繁瑣性。
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尺寸方面，這款車的長寬高分別是5058×1967×1782毫米，軸距2867毫米，在尺寸上這款車碾壓競爭對手，在側面線條的設計上，這款車採用了彰顯力量感的貫穿式肌肉線，讓車身看起來更加厚重，使得車身層次性得到了昇華。
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動力方面，該車搭載引擎為2.0t，變速箱採用9at，這套動力能壓榨出的參數達到179kw和358nm。雖然在動力調教方面沒有其他車型出色，但是由於發動機集成了自動閉缸技術，所以將這款車的燃油經濟性大大提升。總之，凱迪拉克旗下的xt6，這款車表現確實挺突出的。看到它41萬的良心價格，怪不得車友說沒有不買的理由，大家覺得呢？