摘要：法系車為什麼在國內不受待見？資深老司機說出實情：這三大缺點最要命
如今中國汽車市場，國產車、日系車、德系車以及美系車居多，其次才是韓系車和法系車，而且最近幾年隨著國產車的實力越來越強大，更多人寧願選擇國產車也不選擇法系車，法系車的處境也是越來越尷尬。大多數人寧願買日系或者德系車也不買法系車和韓系車，畢竟在質量上還是德系和日系更勝一籌。
法系車的銷量也是越來越少，雪鐵龍全系單月銷量還不如長城哈弗一個車型多。
曾經的法系車也是非常出名的，最有名的就是富康，92年雪鐵龍和東風合作推出的富康和桑塔納、捷達並稱老底子三巨頭。可是後來隨著汽車行業的迅速發展，法系車似乎已經更不上時代的腳步了，總感覺慢了別人一拍，老司機總結了其中的三大缺點
第一：配置更新慢
不僅法系車的配置更新速度緩慢，而且法系車的車型更新的同樣也是非常慢。大眾最開始用的雙離合或者4AT變速箱早就扔了，就連豐田傳家寶4AT都不用了，法系車還是慢了別人一步。
第二：減配不減價
關於這一點可以說是法系車被吐槽最多的一個地方，一般的車企都是加量不加價，而法系車玩的是減配不減價，這點讓人很傷腦筋。比如雪鐵龍C4L 2018款，沒有胎壓監測、倒車影像減配、無鑰匙啟動也沒了，定速巡航也沒了，後視鏡加熱同樣也沒了，但是價格沒有降，和2016款一樣是15.19萬。
第三：定價策略有問題，性價比不高
一般而言，消費者評價一輛車怎麼樣都是拿他和同級別其他車型比較，而法系車的定價往往比同級別的其他車型要高，就價格而言完全沒有優勢。標緻4008，最低指導價18.57萬。競爭品牌，本田CRV、豐田RAV4、福特翼虎，最高指導價都比4008低。
那麼法系車到底值不值得購買？在我們看來，法系車最大的賣點就是“浪漫”，秉承法國浪漫的風格，法系車給人的感覺也是浪漫，但是浪漫這東西不如性價比來得實在，可以說成也“浪漫”敗也“浪漫”。浪漫浪漫把配置給減了，價格卻還沒變。
那麼對於如今的法系車，你們認為他們怎麼樣？到底值不值得購買，仁者見仁智者見智，歡迎大家評論！
