'不懂車買豐田，半懂不懂買大眾?這是為什麼呢？'
現在買車的人士越來越多了，但是車友這麼多品牌，在馬路上最常見的就是大眾車了，很多人在買車的時候，完全是憑著對汽車品牌的感覺去買的，還有些人是聽身邊朋友的“勸說”購車的。在我們國內做得最好的兩個汽車品牌就是豐田和大眾了。所以，網上就流傳了這麼一句話，“不懂車買豐田、半懂不懂買大眾！”這是為什麼呢？
現在買車的人士越來越多了，但是車友這麼多品牌，在馬路上最常見的就是大眾車了，很多人在買車的時候，完全是憑著對汽車品牌的感覺去買的，還有些人是聽身邊朋友的“勸說”購車的。在我們國內做得最好的兩個汽車品牌就是豐田和大眾了。所以，網上就流傳了這麼一句話，“不懂車買豐田、半懂不懂買大眾！”這是為什麼呢？
日本汽車最經濟實用。在過去幾年裡，沒有哪個品牌能超過日本汽車的綜合油耗性能。然而，隨著汽車技術的發展，日本汽車的這一優勢逐漸減弱，許多品牌的油耗與日本汽車相同。德國汽車注重控制，人們經常說，如果你買了第一輛汽車，你會買公眾，因為這真的會讓你感受到駕駛汽車的快樂
現在買車的人士越來越多了，但是車友這麼多品牌，在馬路上最常見的就是大眾車了，很多人在買車的時候，完全是憑著對汽車品牌的感覺去買的，還有些人是聽身邊朋友的“勸說”購車的。在我們國內做得最好的兩個汽車品牌就是豐田和大眾了。所以，網上就流傳了這麼一句話，“不懂車買豐田、半懂不懂買大眾！”這是為什麼呢？
日本汽車最經濟實用。在過去幾年裡，沒有哪個品牌能超過日本汽車的綜合油耗性能。然而，隨著汽車技術的發展，日本汽車的這一優勢逐漸減弱，許多品牌的油耗與日本汽車相同。德國汽車注重控制，人們經常說，如果你買了第一輛汽車，你會買公眾，因為這真的會讓你感受到駕駛汽車的快樂
故障率，日系領先。德系車起步早、維修便利、銷量大，造成了質量很好的錯覺，跟日系車相比，德系故障率比較高。其實汽車的銷量跟質量是不成正比的，中國不懂車的、跟風的消費者比較多。根據國內外的排名來看，歐洲質量最好的品牌保時捷、沃爾沃、奔馳的故障率在日系品牌中也排不上頭。第二：安全性，勢均力敵
現在買車的人士越來越多了，但是車友這麼多品牌，在馬路上最常見的就是大眾車了，很多人在買車的時候，完全是憑著對汽車品牌的感覺去買的，還有些人是聽身邊朋友的“勸說”購車的。在我們國內做得最好的兩個汽車品牌就是豐田和大眾了。所以，網上就流傳了這麼一句話，“不懂車買豐田、半懂不懂買大眾！”這是為什麼呢？
日本汽車最經濟實用。在過去幾年裡，沒有哪個品牌能超過日本汽車的綜合油耗性能。然而，隨著汽車技術的發展，日本汽車的這一優勢逐漸減弱，許多品牌的油耗與日本汽車相同。德國汽車注重控制，人們經常說，如果你買了第一輛汽車，你會買公眾，因為這真的會讓你感受到駕駛汽車的快樂
故障率，日系領先。德系車起步早、維修便利、銷量大，造成了質量很好的錯覺，跟日系車相比，德系故障率比較高。其實汽車的銷量跟質量是不成正比的，中國不懂車的、跟風的消費者比較多。根據國內外的排名來看，歐洲質量最好的品牌保時捷、沃爾沃、奔馳的故障率在日系品牌中也排不上頭。第二：安全性，勢均力敵
下面看看網友怎麼看代這件事情的：
1 大眾車車主說，看來我是半懂不懂了哈哈，我的上海大眾朗行開一年了，槓槓的沒有一點毛病。第一臺車是吉利金剛開了7年底盤鏽跡斑斑了，新車瑕疵太多，換第二臺車時看好廣汽豐田雷凌和上汽大眾朗行，最後還是選擇了大眾朗行。
2 來自國產車車主說，如果硬要德系日系車比較，常跑高速最好還是選德系，長期家門口轉選日系車省錢(高檔車除外)。如果真講愛國就選純國產吧！同樣的價錢國產配置高，同樣的配置價格低。十年後，國產車破舊的快，德系車尾氣排放達標難度大。
3來自豐田車主說，誰說開不壞的豐田，06年我第一輛車豐田卡羅拉，不到三個月就離合變速器嚴重不分離，到四S店幾次才強免搞，當年開了115天就降了4萬賣掉，接著我買了大眾高爾夫，直到現在沒出任何大小問題，強勁的動力，高速行駛沒有一點飄逸，比卡羅拉好十倍！
而且目前的發動機技術來說相差無幾，省油是靠降低扭矩和車身質量實現的。所以懂車的人會選擇日系或國產車，操控感受和安全係數更勝一籌，再說省油吧！家用車一年對比更油車也就千把塊錢，車都買得起了還怕燒油，光養車的費用一年好幾千吧！
那麼各位你是怎麼說的呢？歡迎大家加入討論。