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很明顯，在馬自達與海馬合作終止後，海馬車企不在像當初在國內過得那麼滋潤，尤其是在當下哈弗丶吉利丶奇瑞等車企的崛起，海馬車企在市場已經逐漸被消費者淡忘，但是曾經那臺323車型依然在我們心中。
當然，在當下SUV車型如此火熱的情況下，海馬車企同樣想抓住這個機會進行翻身。此前，上海車展上海馬帶來了一款全新SUV車型8S，新車將成為海馬最後的一顆“救命稻草”，即使海馬車企在之前推出過S5丶S7等SUV車型，但是從市場銷量來看並沒有得到認可。那麼，全新8S車型將會寄託海馬車企的最後希望。
在當下各個車企開始針對年輕消費者所打造的外觀設計之時，海馬8S同樣具備這樣的要求。海馬8S外觀採用了最新家族式設計風格，整體表現給人呈現出年輕丶時尚丶運動的即使感，新車前臉採用了六邊形進氣格柵中網採用了點陣式鍍鉻進行點綴，搭配兩側銳利的大燈組給人呈現出過目不忘的視覺效果，運動範的下包圍搭配兩側“四顆”矩陣式霧燈設計彰顯時尚氣息。
側面，大尺寸多幅式輪轂造型更具運動氣息，上揚的腰線設計不僅美觀還拉伸了該車的視覺效果，懸浮式車頂絕對是該車的一大亮點，時尚感十足。尾部整體表現更加出色，貫穿式尾燈採用了燻黑進行處理，LED光源的加持使得新車在夜晚點亮後更具辨識度，黑色的下包圍搭配兩側供出的排氣設計更加運動效果。
海馬8S將定位一臺緊湊型SUV，該車長寬高分別為4565mm1850mm1682mm，軸距則是2700mm這樣的車身尺寸符合緊湊型SUV的標準，尤其是2700mm的軸距表現，使得該車在乘坐空間表現極其出色。
內飾同樣有著顛覆式的設計風格，時尚丶科技感同樣是該車所具備的，黑色為主題的設計風格彰顯運動氣息。“T”型中控臺設計看上去更加簡潔點大方，方便駕駛者在行駛當中更好的進行操作。配置上更是要啥有啥，一鍵啟動丶電子手剎丶多功能方向盤丶液晶儀表盤丶懸浮式中控屏丶倒車影像丶ESP丶前後雷達等等能夠滿足日常需求。
動力上，海馬8S將搭載一臺1.6T發動機，最大功率為195馬力，峰值扭矩為293牛米，傳動方面匹配的是6AT變速箱，百公里加速可達7.8秒。
筆者有話說：海馬8S無論是外觀丶內飾以及動力表現都能夠達到主流設計水準，尤其是那臺1.6T動力表現已經能夠媲美某合資1.8T動力。不過，如今海馬在市場的表現並沒有得到認可，影響力並沒有哈弗丶吉利等一些車企那樣火熱，所以，海馬8S在上市後的定價還需謹慎。畢竟在SUV車型當中一直由哈弗H6丶吉利博越等車型所“壟斷”。