在硬派越野車中，國產車因為存在的車型比較少，因此在競爭力方面有所欠缺，大部分的市場仍然被普拉多、牧馬人、漢蘭達、帕傑羅等知名車型佔據著市場。為了能夠在中大型SUV領域儘快崛起，19款哈弗h9迎來了換代。
在硬派越野車中，國產車因為存在的車型比較少，因此在競爭力方面有所欠缺，大部分的市場仍然被普拉多、牧馬人、漢蘭達、帕傑羅等知名車型佔據著市場。為了能夠在中大型SUV領域儘快崛起，19款哈弗h9迎來了換代。
新款車型不僅擁有了更加陽剛的外觀，而且還加入了全新設計的2.0t發動機，在配置方面更是有著碾壓合資車的優勢，其中最明顯的就是加入了三把鎖，提升了行車安全，這種良心的配置是合資車所不能比的。現在新車已經正式接受預定，預售價格也已經公佈，來了解下。
在硬派越野車中，國產車因為存在的車型比較少，因此在競爭力方面有所欠缺，大部分的市場仍然被普拉多、牧馬人、漢蘭達、帕傑羅等知名車型佔據著市場。為了能夠在中大型SUV領域儘快崛起，19款哈弗h9迎來了換代。
新款車型不僅擁有了更加陽剛的外觀，而且還加入了全新設計的2.0t發動機，在配置方面更是有著碾壓合資車的優勢，其中最明顯的就是加入了三把鎖，提升了行車安全，這種良心的配置是合資車所不能比的。現在新車已經正式接受預定，預售價格也已經公佈，來了解下。
從車頭看，新款哈弗h9這款車給小編的印象就是非常的硬派，車頭大量加入粗壯的線條，讓車頭呈現出一種粗獷的氣息，再與兩側重新設計的頭燈搭配在一起，讓車頭呈現出更加狂野的氣質。另外，新款車型還增加了黑色的護板面積，兩側的霧燈造型也有所調整。
在硬派越野車中，國產車因為存在的車型比較少，因此在競爭力方面有所欠缺，大部分的市場仍然被普拉多、牧馬人、漢蘭達、帕傑羅等知名車型佔據著市場。為了能夠在中大型SUV領域儘快崛起，19款哈弗h9迎來了換代。
新款車型不僅擁有了更加陽剛的外觀，而且還加入了全新設計的2.0t發動機，在配置方面更是有著碾壓合資車的優勢，其中最明顯的就是加入了三把鎖，提升了行車安全，這種良心的配置是合資車所不能比的。現在新車已經正式接受預定，預售價格也已經公佈，來了解下。
從車頭看，新款哈弗h9這款車給小編的印象就是非常的硬派，車頭大量加入粗壯的線條，讓車頭呈現出一種粗獷的氣息，再與兩側重新設計的頭燈搭配在一起，讓車頭呈現出更加狂野的氣質。另外，新款車型還增加了黑色的護板面積，兩側的霧燈造型也有所調整。
尺寸方面，新車的長寬高分別達到4857×1928×1903毫米，軸距2801毫米，在尺寸上該車的優勢並不明顯。在線條設計上，新車保留了那種越野車力量感，大量肌肉線的加入，還讓車身底部顯得更加穩重。
在硬派越野車中，國產車因為存在的車型比較少，因此在競爭力方面有所欠缺，大部分的市場仍然被普拉多、牧馬人、漢蘭達、帕傑羅等知名車型佔據著市場。為了能夠在中大型SUV領域儘快崛起，19款哈弗h9迎來了換代。
新款車型不僅擁有了更加陽剛的外觀，而且還加入了全新設計的2.0t發動機，在配置方面更是有著碾壓合資車的優勢，其中最明顯的就是加入了三把鎖，提升了行車安全，這種良心的配置是合資車所不能比的。現在新車已經正式接受預定，預售價格也已經公佈，來了解下。
從車頭看，新款哈弗h9這款車給小編的印象就是非常的硬派，車頭大量加入粗壯的線條，讓車頭呈現出一種粗獷的氣息，再與兩側重新設計的頭燈搭配在一起，讓車頭呈現出更加狂野的氣質。另外，新款車型還增加了黑色的護板面積，兩側的霧燈造型也有所調整。
尺寸方面，新車的長寬高分別達到4857×1928×1903毫米，軸距2801毫米，在尺寸上該車的優勢並不明顯。在線條設計上，新車保留了那種越野車力量感，大量肌肉線的加入，還讓車身底部顯得更加穩重。
內飾部分，這款車的造型風格比較有力量感，因為車內大量配備了平直的線條來裝飾。從奢華感方面來看，新車也有了突出的表現，特別是新加入的實木板，看起來很有格調。從配置上來講，新車更是加入了智能網聯繫統，並有巡航輔助，碰撞緩解，行人識別等功能，最大限度保證形成安全。
在硬派越野車中，國產車因為存在的車型比較少，因此在競爭力方面有所欠缺，大部分的市場仍然被普拉多、牧馬人、漢蘭達、帕傑羅等知名車型佔據著市場。為了能夠在中大型SUV領域儘快崛起，19款哈弗h9迎來了換代。
新款車型不僅擁有了更加陽剛的外觀，而且還加入了全新設計的2.0t發動機，在配置方面更是有著碾壓合資車的優勢，其中最明顯的就是加入了三把鎖，提升了行車安全，這種良心的配置是合資車所不能比的。現在新車已經正式接受預定，預售價格也已經公佈，來了解下。
從車頭看，新款哈弗h9這款車給小編的印象就是非常的硬派，車頭大量加入粗壯的線條，讓車頭呈現出一種粗獷的氣息，再與兩側重新設計的頭燈搭配在一起，讓車頭呈現出更加狂野的氣質。另外，新款車型還增加了黑色的護板面積，兩側的霧燈造型也有所調整。
尺寸方面，新車的長寬高分別達到4857×1928×1903毫米，軸距2801毫米，在尺寸上該車的優勢並不明顯。在線條設計上，新車保留了那種越野車力量感，大量肌肉線的加入，還讓車身底部顯得更加穩重。
內飾部分，這款車的造型風格比較有力量感，因為車內大量配備了平直的線條來裝飾。從奢華感方面來看，新車也有了突出的表現，特別是新加入的實木板，看起來很有格調。從配置上來講，新車更是加入了智能網聯繫統，並有巡航輔助，碰撞緩解，行人識別等功能，最大限度保證形成安全。
動力部分，新車搭載的2.0t發動機經過了重新調教，扭矩達到了398牛米，並符合了國6要求。另外，新車還將差速鎖改為電控，並有轉向輔助制動等功能，在越野性能方面新款車型進一步完善。總之，20款的哈弗h9表現確實挺不錯。23.18萬的預售價格也沒有超過消費者的預期，比競品車型要便宜不少，看來這次漢蘭達別想賣了。