'售20.98萬-27.28萬元，2020款H9能否擔起哈弗“名片”的重任？'

十幾年前，中國SUV市場幾乎被進口和合資車型所壟斷，而這一現狀隨著長城汽車，或者說哈弗品牌的成長，得以改善。

長期以來，哈弗品牌堅定“聚焦SUV”發展戰略，以“專注、專業、專家”的品牌理念，堅定信念打造SUV。

功夫不負有心人。專注於SUV車型的哈弗品牌在該領域取得一定成就。現在，哈弗在全球銷量已經超過500萬，其中最具代表性的車型便是哈弗H6。值得一提的是，該車型已經累計74個月獲得SUV銷冠，被譽為“國民神車”，同時也是哈弗品牌最暢銷的車型。

此外，後起之秀哈弗F系列車型表現也可圈可點。

不過，說起哈弗品牌售價最高、利潤率最高的車型當屬哈弗H9。

當然，作為哈弗品牌的旗艦產品，哈弗H9的存在，意義非凡，除了能帶來較高的利潤率，更重要的是，它代表著哈弗品牌或者說長城汽車的最高造車技術。或者說它是代表長城造車技術的一張“名片”。

隨著造車技術的更新迭代，這張“名片”也迎來了革新。那麼哈弗H9-2020款是否能擔起“名片”的重任呢？

8月10日，哈弗H9-2020款在內蒙古烏蘭哈達火山越野音樂節上正式上市，新車共推出6款車型，售價20.98萬-27.28萬元。

哈弗H9-2020款多項新技術主要體現在越野性能方面，哈弗H9技術總監王學軍表示：“此次，哈弗H9-2020款搭載‘三把鎖’、CCO低速越野巡航+坦克轉彎等裝備”。

在越野SUV忽視的智能科技方面，哈弗H9-2020款搭載L2級自動駕駛輔助系統、新一代車聯網系統；另外，新車還增配OTA在線升級、雙向WIFI、在線媒體娛樂等8大功能，並對手機互聯、儀表交互、遠程控制等關鍵功能進行了全新升級。

哈弗H9-2020款搭載最新2.0T+8AT動力系統，滿足國六b排放標準，最大扭矩提升至385 N•m、最大功率165 kW。

安全是汽車領域永恆不變的話題，具備L2級別自動駕駛能力的哈弗H9-2020款，集成全速段ACC自適應巡航、自動緊急制動AEB等十餘項技術，可實現全路況、全時段、全天候的主動式安全守護，主動識別。

同時，新車還裝備博世9.3代ESP車身穩定系統，新增動態扭矩控制、二次碰撞緩解功能，不僅安靜、制動力強，且響應快、效率高。

值得一提的是，該車上市之前，汽車K線便已試駕過這款車，同事參與試駕後，對其評價頗高。

在此次上市發佈會間的火山打卡環節，即圍著火山繞行一圈，筆者親身感受到，車輪在形狀不一、大小不同遍佈火山石的地面輕鬆壓過，整體駕乘感覺確實不錯。

值得注意的是，在發佈會現場的新車首批車主交車儀式上，一位2017款哈弗H9的老車主，在感受過哈弗H9-2020款車型之後表示：“這款車安全性、配置、舒適性很好，再次選擇哈弗H9-2020款車型，也是因為比較信任”。這不僅反映了消費者對哈弗H9以及哈弗品牌的認可，也證明了其核心技術實力；同時為哈弗品牌帶來良好的市場口碑，進而反哺提升品牌形象。

今年1-7月，長城汽車累計銷售新車55.39萬輛，同比增長5.33%，成為當下少有保持銷量正增長的汽車企業。其中，哈弗品牌前7個月累計銷售新車39.57萬輛，同比增長9.14%，而哈佛H9前7個月累計銷售新車5344輛，隨著新車型的上市，哈弗H9的銷量有望得以提振，屆時長城汽車的利潤也將隨之提升。

當然，哈弗H9並不是一款走量的車型，前面也說過它代表長城造車技術的一張“名片”。未來，哈弗H9也將實現海外研發、海外投產。而從哈弗品牌在全球的佈局來看，已經為其創造了初步條件。

目前，在前端製造鏈上，哈弗已有多個海外KD工廠，並建立了涵蓋設計、智能化、新能源等在內的8大研發中心，為其全球化生產打造區位優勢；在服務體系上，哈弗已形成全球供應鏈以及海外500家經銷商渠道。