在國產SUV陣營中，銷量最好的就是哈弗H6，長城也憑藉著H6徹底翻了身，成為了SUV的領導者，雖然這兩年想要挑戰哈弗H6的車型很多，但始終沒有被超越，而今天我們要說的主角，嚴格來說屬於哈弗H6的衍生車型，但是卻與哈弗H6走著不同的風格路線，它就是哈弗H6 Coupe（酷派）
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別老盯著哈弗H6不放，這輛SUV更加的運動，深受年輕人喜愛！H6酷派相比H6更加年輕時尚，2019款國6新車型也已經上市，售價區間為9.80-11.90萬元，同時國5版車型也在售，價格略低一點，對於一款主流緊湊型SUV，這樣的定價還是能夠讓大部分人所接受的！
在國產SUV陣營中，銷量最好的就是哈弗H6，長城也憑藉著H6徹底翻了身，成為了SUV的領導者，雖然這兩年想要挑戰哈弗H6的車型很多，但始終沒有被超越，而今天我們要說的主角，嚴格來說屬於哈弗H6的衍生車型，但是卻與哈弗H6走著不同的風格路線，它就是哈弗H6 Coupe（酷派）
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外觀方面，H6酷派採用了家族設計風格，前臉可以說是哈弗M6與F7的結合體！比如這六邊形的大嘴進氣格柵就和F7相同，但犀利的前大燈則更像M6，呵呵，別管到底像誰了，反正足夠的霸氣！
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H6酷派整車長寬高分別為4590*1845*1700mm，軸距為2720mm，屬於主流緊湊型SUV身材，車身側面，十分的簡潔，硬朗的腰線呈上揚趨勢貫穿到車尾，提升了一定的運動感，並且側窗有鍍鉻飾條勾勒，看著很顯精緻！
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H6酷派整車長寬高分別為4590*1845*1700mm，軸距為2720mm，屬於主流緊湊型SUV身材，車身側面，十分的簡潔，硬朗的腰線呈上揚趨勢貫穿到車尾，提升了一定的運動感，並且側窗有鍍鉻飾條勾勒，看著很顯精緻！
車尾的設計沒有什麼亮眼之處，但足夠的大氣、耐看，稜角分明的後尾燈很有力量感，而銀色的小包圍以及外露雙邊兩出式排氣，使其擁有硬派越野車的範！
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車尾的設計沒有什麼亮眼之處，但足夠的大氣、耐看，稜角分明的後尾燈很有力量感，而銀色的小包圍以及外露雙邊兩出式排氣，使其擁有硬派越野車的範！
來到H6酷派的車內，中控臺非常簡潔，並且使用了紅黑拼色的設計，使整個車廂內增加了些活力，多功能方向盤、液晶儀表、中控大屏以及遊艇樣式的檔把，都是現在消費者最想要的東西！
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來到H6酷派的車內，中控臺非常簡潔，並且使用了紅黑拼色的設計，使整個車廂內增加了些活力，多功能方向盤、液晶儀表、中控大屏以及遊艇樣式的檔把，都是現在消費者最想要的東西！
長城哈弗旗下的SUV在空間方面都不錯，H6酷派同樣如此，坐進車內，無論頭部還是腿部空間，都不會有任何的壓抑感，並且座椅足夠的寬大、厚實，地板中間幾乎為純平設計，即使滿載狀態下，每位乘客都能坐的很舒服！
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外觀方面，H6酷派採用了家族設計風格，前臉可以說是哈弗M6與F7的結合體！比如這六邊形的大嘴進氣格柵就和F7相同，但犀利的前大燈則更像M6，呵呵，別管到底像誰了，反正足夠的霸氣！
H6酷派整車長寬高分別為4590*1845*1700mm，軸距為2720mm，屬於主流緊湊型SUV身材，車身側面，十分的簡潔，硬朗的腰線呈上揚趨勢貫穿到車尾，提升了一定的運動感，並且側窗有鍍鉻飾條勾勒，看著很顯精緻！
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長城哈弗旗下的SUV在空間方面都不錯，H6酷派同樣如此，坐進車內，無論頭部還是腿部空間，都不會有任何的壓抑感，並且座椅足夠的寬大、厚實，地板中間幾乎為純平設計，即使滿載狀態下，每位乘客都能坐的很舒服！
在動力方面，H6酷派搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力總成表現還是很不錯的，中段加速爆發力比較強，只是低速城市巡航時，略顯有些頓挫感，另外哈弗H6酷派的百公里綜合油耗大概在8-9L左右，說高不高，但說低也不低！
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外觀方面，H6酷派採用了家族設計風格，前臉可以說是哈弗M6與F7的結合體！比如這六邊形的大嘴進氣格柵就和F7相同，但犀利的前大燈則更像M6，呵呵，別管到底像誰了，反正足夠的霸氣！
H6酷派整車長寬高分別為4590*1845*1700mm，軸距為2720mm，屬於主流緊湊型SUV身材，車身側面，十分的簡潔，硬朗的腰線呈上揚趨勢貫穿到車尾，提升了一定的運動感，並且側窗有鍍鉻飾條勾勒，看著很顯精緻！
車尾的設計沒有什麼亮眼之處，但足夠的大氣、耐看，稜角分明的後尾燈很有力量感，而銀色的小包圍以及外露雙邊兩出式排氣，使其擁有硬派越野車的範！
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長城哈弗旗下的SUV在空間方面都不錯，H6酷派同樣如此，坐進車內，無論頭部還是腿部空間，都不會有任何的壓抑感，並且座椅足夠的寬大、厚實，地板中間幾乎為純平設計，即使滿載狀態下，每位乘客都能坐的很舒服！
在動力方面，H6酷派搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力總成表現還是很不錯的，中段加速爆發力比較強，只是低速城市巡航時，略顯有些頓挫感，另外哈弗H6酷派的百公里綜合油耗大概在8-9L左右，說高不高，但說低也不低！
要是前幾年，我們的國產車在底盤方面都處於劣勢，可現在有了很大的不同，H6酷派採用了前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架結構，整體調校比較有功底，懸架韌性十足，即使速度再快，H6酷派的底盤依舊給人一種很紮實的感覺，不過較硬的懸架，在快速經過一些減速帶的時候，後排乘客會感到有些顛！
在國產SUV陣營中，銷量最好的就是哈弗H6，長城也憑藉著H6徹底翻了身，成為了SUV的領導者，雖然這兩年想要挑戰哈弗H6的車型很多，但始終沒有被超越，而今天我們要說的主角，嚴格來說屬於哈弗H6的衍生車型，但是卻與哈弗H6走著不同的風格路線，它就是哈弗H6 Coupe（酷派）
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外觀方面，H6酷派採用了家族設計風格，前臉可以說是哈弗M6與F7的結合體！比如這六邊形的大嘴進氣格柵就和F7相同，但犀利的前大燈則更像M6，呵呵，別管到底像誰了，反正足夠的霸氣！
H6酷派整車長寬高分別為4590*1845*1700mm，軸距為2720mm，屬於主流緊湊型SUV身材，車身側面，十分的簡潔，硬朗的腰線呈上揚趨勢貫穿到車尾，提升了一定的運動感，並且側窗有鍍鉻飾條勾勒，看著很顯精緻！
車尾的設計沒有什麼亮眼之處，但足夠的大氣、耐看，稜角分明的後尾燈很有力量感，而銀色的小包圍以及外露雙邊兩出式排氣，使其擁有硬派越野車的範！
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在動力方面，H6酷派搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169馬力，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這套動力總成表現還是很不錯的，中段加速爆發力比較強，只是低速城市巡航時，略顯有些頓挫感，另外哈弗H6酷派的百公里綜合油耗大概在8-9L左右，說高不高，但說低也不低！
要是前幾年，我們的國產車在底盤方面都處於劣勢，可現在有了很大的不同，H6酷派採用了前麥弗遜、後雙橫臂式獨立懸架結構，整體調校比較有功底，懸架韌性十足，即使速度再快，H6酷派的底盤依舊給人一種很紮實的感覺，不過較硬的懸架，在快速經過一些減速帶的時候，後排乘客會感到有些顛！
大家可以想一想，如果10萬元左右能買到哪些合資品牌的SUV，基本也只能是銷量不太好的最低配小型SUV，稍微主流點的車型，比如本田XR-V以及大眾T-Cross，都等13萬元左右，這麼一來我們的國產SUV的優勢非常明顯，而哈弗H6酷派各方面都不錯，確實值得考慮！本文由紅濤說車作者原創，特此聲明！