'運動化的哈弗H4 pro，哈弗H6同底盤，且配置更高，會火嗎'
當今社會，汽車市場上合資品牌的綜合實力依舊是比國產自主品牌強大，這是事實，畢竟這是合資品牌多年打下的江山，雖然國產自主品牌的產品實力上已經不弱於合資品牌，但沒有經過時間的沉澱，在銷量、口碑等綜合方面上還是合資品牌佔優。
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國產自主品牌，近年來的進步非常的大，尤其是城市SUV領域。在城市SUV領域，國產自主品牌是能夠與合資品牌掰掰手腕的存在，而在國產SUV中，有不少強大的車企例如長安、領克等。但是要說NO1，那絕對是長城哈弗了。哈弗旗下的哈弗H6長年霸佔著汽車SUV銷量榜首，真是因為它的存在，守住了國產自主品牌的陣地。但是其實除了哈弗H6，哈弗旗下的SUV產品實力都是非常強大的。
當今社會，汽車市場上合資品牌的綜合實力依舊是比國產自主品牌強大，這是事實，畢竟這是合資品牌多年打下的江山，雖然國產自主品牌的產品實力上已經不弱於合資品牌，但沒有經過時間的沉澱，在銷量、口碑等綜合方面上還是合資品牌佔優。
國產自主品牌，近年來的進步非常的大，尤其是城市SUV領域。在城市SUV領域，國產自主品牌是能夠與合資品牌掰掰手腕的存在，而在國產SUV中，有不少強大的車企例如長安、領克等。但是要說NO1，那絕對是長城哈弗了。哈弗旗下的哈弗H6長年霸佔著汽車SUV銷量榜首，真是因為它的存在，守住了國產自主品牌的陣地。但是其實除了哈弗H6，哈弗旗下的SUV產品實力都是非常強大的。
今天我們的主角是哈弗旗下即將登場的全新SUV，那就是哈弗H4 pro，哈弗H4 pro可以說是哈弗H4的進階版，前不久剛於成都亮相。哈弗在人們以往的形象當中，都是大氣、硬朗派的風格，與運動、年輕完全不搭鉤。但是哈弗H4 pro首次突破了哈弗的一貫風格，將運動化、年輕化的SUV呈現在世人面前，那麼哈弗H4 pro又有什麼亮點呢？讓我們一起看看。
當今社會，汽車市場上合資品牌的綜合實力依舊是比國產自主品牌強大，這是事實，畢竟這是合資品牌多年打下的江山，雖然國產自主品牌的產品實力上已經不弱於合資品牌，但沒有經過時間的沉澱，在銷量、口碑等綜合方面上還是合資品牌佔優。
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外觀上，哈弗H4 pro在外觀上的線條、形體與哈弗H4相差不大。但是給你的感覺確實更加的運動、活力，這完全歸結於新車採用的“橙動設計理念”，在艾爾斯灰色調的基礎下，加以橙色點綴，在前臉中網六邊形進氣格柵、霧燈、後視鏡、卡鉗上，我們能夠看見鮮亮的橙色，增添的哈弗H4 pro的年輕氣息，更加活力。而燻黑的輪轂在灰色調的襯托下，更加的運動化。整體來說哈弗H4 pro在保持了原有硬朗大氣的風格下，通過色調的點綴、搭配增添了濃厚的運動、年輕氣息，可以說是一個“年輕的運動健將”。
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外觀上，哈弗H4 pro在外觀上的線條、形體與哈弗H4相差不大。但是給你的感覺確實更加的運動、活力，這完全歸結於新車採用的“橙動設計理念”，在艾爾斯灰色調的基礎下，加以橙色點綴，在前臉中網六邊形進氣格柵、霧燈、後視鏡、卡鉗上，我們能夠看見鮮亮的橙色，增添的哈弗H4 pro的年輕氣息，更加活力。而燻黑的輪轂在灰色調的襯托下，更加的運動化。整體來說哈弗H4 pro在保持了原有硬朗大氣的風格下，通過色調的點綴、搭配增添了濃厚的運動、年輕氣息，可以說是一個“年輕的運動健將”。
內飾上，內飾上的設計風格上與哈弗H4相比沒有多大變化，哈弗H4 pro將搭載了同級罕見的12.3英寸全液晶儀表盤及9英寸中控多媒體顯示屏、採用鋼琴式物理按鍵等，增添了哈弗H4 pro的科技感。同時採用四幅多功能運動方向盤、橙紅縫線工藝及橙紅飾條、運動座椅等，富裕了哈弗H4 pro的運動感。整體的內飾設計，不僅更加富有科技感、豪華感，還增添了哈弗H4沒有的運動、年輕氣息，相信這會博得很多年輕消費者的喜愛。
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哈弗H4 pro將搭載全新的Hi-Life智聯繫統，賦予了哈弗H4 pro更加高級的智能語音、多場景生活應用、小程序擴展。在科技、智能化方面有了巨大進步，為乘駕提供更多便利、更好體驗。
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動力上，哈弗H4 pro將繼續搭載1.5T直噴渦輪增壓發動機配備7檔雙離合變速箱，最大馬力為169匹，最大扭矩為285N·m。其實在動力方面，可以算是哈弗的短板，在動力的表現沒有其他方面的表現那麼突出，但是依舊無法掩蓋哈弗整體的光輝。
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國產自主品牌，近年來的進步非常的大，尤其是城市SUV領域。在城市SUV領域，國產自主品牌是能夠與合資品牌掰掰手腕的存在，而在國產SUV中，有不少強大的車企例如長安、領克等。但是要說NO1，那絕對是長城哈弗了。哈弗旗下的哈弗H6長年霸佔著汽車SUV銷量榜首，真是因為它的存在，守住了國產自主品牌的陣地。但是其實除了哈弗H6，哈弗旗下的SUV產品實力都是非常強大的。
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內飾上，內飾上的設計風格上與哈弗H4相比沒有多大變化，哈弗H4 pro將搭載了同級罕見的12.3英寸全液晶儀表盤及9英寸中控多媒體顯示屏、採用鋼琴式物理按鍵等，增添了哈弗H4 pro的科技感。同時採用四幅多功能運動方向盤、橙紅縫線工藝及橙紅飾條、運動座椅等，富裕了哈弗H4 pro的運動感。整體的內飾設計，不僅更加富有科技感、豪華感，還增添了哈弗H4沒有的運動、年輕氣息，相信這會博得很多年輕消費者的喜愛。
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動力上，哈弗H4 pro將繼續搭載1.5T直噴渦輪增壓發動機配備7檔雙離合變速箱，最大馬力為169匹，最大扭矩為285N·m。其實在動力方面，可以算是哈弗的短板，在動力的表現沒有其他方面的表現那麼突出，但是依舊無法掩蓋哈弗整體的光輝。
總結：哈弗H6在城市SUV領域處於制霸地位，確實很難撼動。而哈弗也很聰明，直接將哈弗H4 pro的風格定位運動化、年輕化，在市場定位上避開了哈弗H6的光環。那麼風格完全不一樣的哈弗H4 pro就完全有可能成為另一款爆款車型。哈弗H4 pro在定價上雖然官方沒有正式公佈，但是通過定位不難看出來，哈弗H4 pro的定位是低於哈弗H6，所以價格上哈弗H4 pro是不會比優惠過後的哈弗H6高的，根據哈弗加量不加價的理念，哈弗H4 pro的價格極有可能與哈弗H4相差不多，作為另一種風格的入門級SUV存在。
那麼你們覺得哈弗H4 pro能夠成為爆款車型嗎？