家族功臣/王者歸來 新廣汽傳祺GS5試駕

熟悉廣汽傳祺的朋友一定不會對它陌生---廣汽傳祺GS5，它是廣汽傳祺首款SUV，在2012年問世，也就是從那時候起，自主品牌中多了一位悍將，也是受它的影響，廣汽傳祺SUV車型開始備受關注，同年更是銷量大賣。近些年，隨著競品車型不斷的提升，廣汽傳祺GS5似乎變的沒落了，直到2018年，這位曾經的功臣再一次王者歸來，全新的妝容勢必會對競品車型帶來一定的壓力，甚至可以說會給很多合資品牌帶來威脅。

其實GS5的定位就是在年輕的GS4與成熟的GS7之間，走著如“高級休閒裝”的氣質路線，整體突顯出霸氣動感、精緻豪華、時尚科技。

這臺1.5T的發動機整體的表現還算不錯，與6AT的變速箱搭配還算比較不錯，發動機在1700rpm時可以爆發出最大的扭矩，並且可以持續到4000rpm左右。

方向盤存在一定的虛位，不過還在控制的範圍內，初次駕駛可能略有不適，除此之外，這輛車在中高速區間表現一般，你需要多踩一點油門才能獲得更大的動力輸出。轉向可以單獨進行調節，調節之後，轉向的力度會有明顯的改變。

該車提供多種駕駛模式，除了雪地、經濟、舒適模式之外，還提供運動模式，將檔位拉至最後，在運動模式下，發動機會將轉速保持在2500rpm以上，以便獲得最大的動力輸出，而此時發動機也變得激進起來，變速箱的邏輯也會相應做出改變。

懸掛對於路面的顛簸處理的很到位，前下襬臂採用液壓襯套的設計，有效抑制路面傳遞的衝擊力和振動，高位後縱臂減震設計，是傳遞到車身的振動變小，實現優越的舒適性。另外，底盤的調教也很不錯，對於側傾有著很好地控制。

總結：廣傳祺GS5可以算式家族當中的功臣，開創了家族SUV的時代。如今，煥然一新的它再次王者歸來，並且帶著諸多科技與誠意，這次的改變定能掀起一陣狂潮，並給予對手致命的一擊。