4月19日，東風裕隆納智捷 全新優6於上海國際車展媒體日正式上市發佈，新車搭載1.6T、1.8T兩款動力，共計7款車型，售價區間為12.98-15.68萬元。
看似變化不大 實則都是大招
坦白說，全新優6在內外造型方面變化談不上大，屬於教科書般的中期改款車型，前臉換上了全新的大嘴格柵設計，並且新增了全新標配的LED頭燈，尾部整體也進行了調整，包括品牌標識的呈現方式以及LED尾燈的設計，改款後的造型給人感覺更加的時尚，也更加符合眼下年輕消費者對SUV的審美需求。
如果說造型的改款不好僅憑一人主觀審美去判定成敗的話，那配置方面的升級則是“有圖有真相”。全新優6新增了領先同級的12寸中控大屏，不僅賣相提升了一個檔次以外，功能方面也足夠滿足消費者的用車需求，集中了導航、手機映射、360°全景倒車影像等功能。
此次大改款力度最大的地方當屬動力系統了。全新優6搭載了PSA那套招牌動力系統——1.6T+6AT，以此替代老款車型的2.0T發動機。這臺1.6T發動機可謂是大有來頭，當初是PSA和BMW技術合作，共同研發得來，連續八年獲得“國際年度發動機”大獎。不管是缸內直噴、單渦輪雙渦管技術，還是峰值功率（167Ps/6000rpm）和扭矩（245Nm/1400-4000rpm）輸出的轉速區間，這臺1.6T發動機亮點頗多。與之匹配的變速箱同樣是在雪鐵龍標緻車型上數次搭載的第三代愛信6擋手自一體變速箱。雖然和部分DCT雙離合變速箱在換擋速度和效率方面略有差距，但這臺變速箱的成熟性和可靠度是有目共睹的。
此外不得不提的是全新優6骨子裡依舊有著賽道的基因，印象深刻的是，當初2015款優6上市的時候，東風裕隆便邀請出優6底盤調校設計工程師——水野和敏，前日產工程師、職業賽車手，被稱為“GT-R之父”。全新優6就是在這樣的高水準的基礎上重新匹配1.6T全新動力，不僅動力澎湃，油耗表現也比較親民。
定價更務實 提升競爭力
當年在SUV市場尚且還沒有這般火爆的時候，納智捷首款國產車型大7SUV便一度走紅。此次全新優6 SUV的上市成了納智捷新的突破契機，意義重大。
從全新優6的定價不難看出兩點，一者高低配之間的區間範圍縮短了，再者新款將市場集中鎖定在15萬以下的緊湊型SUV，目標很明確。從目前國內SUV市場來看，全新優6的核心競品將是主流一線自主品牌和韓系品牌，如博越、RX5、GX5以及全新途勝等。
點評：全新優6 SUV變化主要有三，分別是價格更親民更務實，動力更先進更成熟，設計更時尚更主流，基於這三個方面，全新優6的競爭力確實有著看得見的提升。今年，全新優6還將參加CCPC中國量產車性能大賽，屆時全新優6 SUV在原廠未改裝的情況下將同臺與其他競品SUV車型一較高下，我們期待換裝全新動力系統之後的表現，拭目以待。