[XCAR 國內新車 原創]
日前，我們從相關渠道獲悉，廣汽豐田雷凌E+將於2019年3月11日正式上市。在2018北京車展上，雷凌雙擎E+與卡羅拉雙擎E+一同發佈，該車是一款為中國市場打造的插電式混動緊湊型車。
看了以下要點，本文算讀完一半
廣汽豐田雷凌E+將於3月11日正式上市；
新車的標準配置極為豐富，誠意滿滿；
新車外觀配備LED大燈、LED示寬燈、前霧燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈等；
搭載1.8L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混動系統，純電動模式下的續航里程為55km，綜合工況油耗為1.3L/100km。
外部配置方面，新車標配16英寸輪圈、LED大燈（帶LEVIN PLUG-IN HYBRID字樣）、LED示寬燈、前霧燈、LED組合尾燈、LED高位剎車燈、前大燈自動水平控制系統、鯊魚鰭天線、外後視鏡帶轉向燈、電鍍黑鉻套裝，同時頂配版車型還將配備門外把手鍍鉻裝飾件。
內部配置方面，新車標配一鍵啟動系統、車燈熄火自動關閉系統、駕駛席一鍵升降功能、AUX+USB多媒體接入端口、雙炮筒式儀表盤帶4.2英寸彩色TFT信息顯示屏、自動空調、空調濾清器（可對應PM2.5）、方向盤四向調節、LEVIN專屬地毯、車廂迎賓照明系統、獨立可調後排頭枕（3個），同時新車還配有專屬的充電時間預約功能。
安全配置方面，新車標配EPS電子助力轉向系統、ABS、BA剎車輔助系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統、內置式TOMS胎壓監測系統（帶數值顯示）、前排安全氣囊、前排側安全氣囊、發動機鎖止系統、前排預緊3點式安全帶、後排3點式安全帶、ISOFIX兒童安全座椅固定裝置。
動力方面，新車將搭載1.8L自然吸氣發動機和電動機組成的插電式混動系統，綜合最大功率100kW（136Ps），純電動模式下的續航里程為55km，綜合工況油耗為1.3L/100km。
編輯點評：豐田雷凌雙擎自上市以來備受消費者的好評，豐田的混動技術也是其看家本領。此次插電式混動車型的推出，進一步降低了油耗，在3月11日上市後，一定會有更好的表現。
廣汽豐田雷凌E+將於3月11日正式上市