［愛卡汽車 試駕 原創］
AX7作為東風風神推出的首款SUV，在它上市以來就獲得了不錯的銷量。而近期推出的新AX7，引進了來自PSA集團的1.6T發動機和愛信6擋手自一體變速箱。這款發動機曾獲過不少國際大獎，並且被廣泛使用在標誌、雪鐵龍、寶馬等廠商旗下的若干車型上，動力性和經濟性方面都有著優異的表現。這臺優秀的發動機和AX7搭配在一起能摩擦出怎樣的火花？讓我們一同來體驗一下。
新AX7的前臉經過了重新設計，大燈、中網、霧燈區的造型均不同於老款車型，但不變的是大氣、中庸的整體風格。這樣的風格相信能夠被年齡層更廣泛的消費者所青睞。
新AX7繼承了老款車型大氣硬朗的外觀，車側腰線從前翼子板延伸至尾部，簡潔利落，優雅又不缺乏力量感。
新AX7的車頭部分仍保持了很高的原創度，前臉的設計線條相比老款變的更加銳利，提升了整車質感。
雖然進氣格柵面積不大，但是三條橫貫左右的鍍鉻飾條十分吸睛，也令整車變得更加穩重。
全系車型前大燈均為鹵素光源，實拍車型帶有透鏡，配合LED日間行車燈，精緻又不失科技感。
新AX7的長寬高分別為4696mm*1850mm*1712mm，軸距2721mm。側面看去整車比例飽滿協調，有一些韓系SUV的味道。
在率先推出的四款車型中，無鑰匙進入和一鍵啟動在中高配車型上均有配備。
採用雙色設計的18英寸輪圈造型動感，實拍車型採用馬牌輪胎，規格為225/60 R18。
來到車尾，整車後部的造型變化不大，豐富的線條增添了層次感。依舊保持著簡潔穩重的設計風格。
尾燈內部採用“D”形光帶設計，夜晚點亮後有著不錯的辨識度。風神英文“AEOLUS”也內嵌在了尾燈裡面，精緻感更進一步。
外觀延續大氣硬朗的風格
相較於外觀的變化，新AX7的內飾沒有進行大刀闊斧的改變。依舊延續了老款車型較高原創度的設計，中控臺上方覆蓋的大面積軟性材質使得車內看起來頗具質感。
AX7中控區設計線條圓潤和諧。擋杆周圍的區域採用了新的佈置形式，優化了儲物格，提升了空間利用率。此外，當我進入到車內之後也沒有聞到明顯的氣味，這一點值得點贊。
方向盤造型樸實，採用真皮包裹，手感紮實，兩側還配有多功能按鍵。
新AX7的儀表盤採用傳統形式，機械指針與液晶屏的搭配，兼顧了直觀性和顯示信息的豐富程度。
AX7的中控臺上方和擋杆兩側腿部容易觸碰到的部位，均採用軟性材質覆蓋，結合仿壓線的處理，看起來摸起來都很有質感。
AX7搭載了WindLink互聯網汽車智能系統，支持遠程車輛控制、手機APP、智能互聯、智能語音識別系統、7*24小時緊急救援系統等，科技感爆棚。
新款AX7頂配和次頂配車型上配有全景影像，頂配車型還有自動泊車和盲點監測功能。全景影像的分辨率以及多個攝像頭的合成算法還不錯，使用起來很方便。
AX7車載系統的反應速度一般，在觸控屏下方還設計有多個按鍵，面積很大，便於駕駛者盲操作。
AX7中高配車型上配備有自動空調，而後排空調出風口和花粉過濾功能則是全系標配。
新AX7內飾設計變化不大
既然有著優異的車身尺寸，那麼車內空間的表現究竟如何？我們來一同體驗一下。此外，車內眾多的儲物空間非常實用，隨處可見的儲物槽為乘客提供了方便。
AX7前排座椅寬大厚實，填充物十分柔軟，乘坐舒適，但是包裹性比較一般。
AX7的後排座椅延續了前排座椅寬大柔軟的風格，同時中央扶手和頭枕均沒有缺席，為後排乘客良好的乘坐舒適性奠定了基礎。
體驗者身高177cm，坐進前排並將座椅調節至最低後，頭部空間還剩一拳多。
保持前排座椅位置不變，坐進後排。此時體驗者頭部空間為一拳，腿部空間為兩拳有餘。
AX7的第二排地板十分平整，保障了中間乘客的舒適性。
常規狀態下該車的行李廂容積為565L，這樣的容積在緊湊型SUV中還算不錯。
空間寬敞，地板平整
此次推出的新款AX7的一大亮點就在於搭載了1.6T發動機，這款屢獲殊榮的發動機被廣泛使用在標誌、雪鐵龍、寶馬等廠商旗下的若干車型上，動力性和經濟性方面都有著優異的表現。而採用如此優秀的動力總成的AX7究竟能給人怎樣的駕駛感受？下面我們就來體驗一下。
AX7搭載的1.6T發動機最大功率123kW（167Ps），最大扭矩245Nm。
傳動系統方面，與之匹配的是愛信第三代6擋手自一體變速箱。
到了試駕環節，AX7的油門初段調試並不敏感，在城市的通勤中會感到車輛較“重”。渦輪從1000rpm時便介入，1400rpm時達到峰值扭矩，總體來說AX7並沒有給駕駛者突兀的感覺。
在日常駕駛中，基本察覺不到這臺第三代愛信手自一體變速箱換擋的感覺，雖然採用了電動助力的方式，但車輛提供給駕駛者液壓助力的錯覺，低速挪車偏沉，路面反饋清晰。
這臺變速箱在大多數情況下會鎖止液力變矩器，提高傳動效率和燃油經濟性。該車採用的前後獨立懸掛，對於細碎震動過濾比較徹底，而遇到較大的顛簸時，表現的力不從心。
AX7在隔音的方面表現不錯 ，作為一款十多萬的緊湊SUV，在高速狀態下，車內說話並不用刻意提高音量。
編輯點評：作為一箇中期改款車型，東風風神新AX7在採用新的外觀設計、增加配置的同時，還引進了新的動力總成，這樣的變化已經顯得頗有誠意。而售價也是決定一輛車產品力強弱的一個重要因素。新款東風風神AX7究竟售價如何？能否進一步刺激消費者的購買慾望？答案就在今晚揭曉。
動力表現優異，隔音效果好