又一國產車要火，都說比朗逸好看，標配四缸僅6萬，果斷放棄英朗。
一直以來，緊湊型轎車可以說是國內汽車市場上的主流車型,我們都知道，在這個細分市場中，合資車佔據著極高的地位，像我們所熟知的朗逸、軒逸、英朗、卡羅拉等多款車型都賣得異常火爆，雖然自主品牌經過近些年來的發展，也取得了很大的進步，不過在轎車領域始終還被合資車所壓制著，通過緊湊型車上個月的銷量排行榜來看，排在前13位的車型全部來自合資車，想不到唯獨被看好的吉利帝豪在銷量上也出現大幅度的下滑，使得國產轎車的處境變得越來越更加的艱難。
在這種不利的情況下，自主品牌急需新車型的推出從而來衝擊市場，而對於上汽榮威旗下全新緊湊級轎車榮威i5的正式上市，可以說是相當的及時，不管是從外觀上、安全配置上還是動力上都表現得非常出色，同時在同級別車型中還具備相當明顯的性價比優勢，目前的最低售價僅6萬，不得不承認價格上還是很親民的，也確實給合資車帶來了不小的壓力，還提升了自身在市場上擁有的吸引力優勢，看來又是一款要火的國產車。
一眼望去，它在顏值上的打造表現得極其出色，整個視覺感顯得格外的驚豔，前臉採用了梯形進氣格柵設計並搭配多橫幅式鍍鉻飾條以及精緻的烤漆面板裝飾，看上去質感非常強，再與兩側大燈組融為一體，讓車頭顯得更加的大氣且年輕化，個性的霧燈區造型和下方帶有突出的前脣設計組合，不僅增添了更強的運動感，還具有了強烈的視覺衝擊力。
而在側面看去，流暢飽滿的線條勾勒出非常協調的車身，為整車塑造出了與眾不同的氣質，同時車身上還加入了雙腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果，外觀上都說比朗逸好看多了，並且它的車長做到了4601mm，軸距則為2680mm，車身尺寸上的表現在眾多同級車也絲毫不遜色，無論是前後排乘坐空間，還是後備廂儲物空間都足以滿足日常的用車需求。
而它在內飾上的設計更是有了豪車的風範，整個佈局顯得很年輕化，車內提供了多色的搭配，滿足了當下消費者追求的個性化和時尚需求，中控臺使用大量軟性搪塑材質的覆蓋，皮革的包裹以及銀色石飾板的裝飾，再加上多處縫線的處理，讓它在做工和用料上超過了不少合資車的水平，中高配車型配有的中控液晶屏，既保證了實用性還提升了十足的科技感，像車身穩定系統、上坡輔助、自動駐車、定速巡航、雷達影像、無鑰匙啟動、多功能方向盤等配置都是應有盡有的，相比部分合資車要顯得很豐富。
在動力上，榮威i5搭載了1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機，輸出功率最高分別達到了120和169馬力，而傳動系統上則匹配5擋手動、CVT無線變速和7擋雙離合變速箱，多種動力組合為消費者提供了更多的選擇，並且統一標配四缸，果斷放棄英朗，同時它的百公里油耗最低僅為5.5L，較高的燃油經濟性也是轎車中表現比較出色的，作為家用車最適合不過了。
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