吉利在自主品牌中，是口碑很好的一個品牌，其中帝豪這款家轎，可謂是自主車型的驕傲。因為在被合資圍剿的家轎市場中，帝豪是唯一一款銷量進前十的自主車型，目前銷量已達130萬輛，是自主車型的神車。
一輛汽車銷量高漲，總是有道理的。如果認為吉利帝豪的成功是因為豐富的配置和吉利品牌很好的營銷策略，則有認識不全面的地方。
作為吉利的主力家轎，帝豪有不錯的外觀造型，其他硬件設施則在同級自主車型之上，其最突出的表現在於有很高的安全性。帝豪採用潛艇式籠形吸能車身，達到五星安全標準，其A柱、B柱、C柱都是由四層加厚鋼板一體衝壓成型，在碰撞的時候能夠很好保護車內乘員安全。在C-NCAP和E-NCAP的碰撞測試中分別獲得五星和四星評價。最近，一起交通事故驗證了帝豪的車身有很高的安全性。
這是發生在網友身邊的事故，圖中一輛帝豪被一輛大貨車壓住，大貨車處於滿載狀態。由於大貨車實在太重，帝豪整輛車被壓在地上動彈不了，底盤已經貼在地面，可知帝豪的懸架系統已經受到損壞。
而慶幸的是，帝豪的車身沒有完全被壓扁，一側車頂仍然完好，A柱、B柱和C柱沒有變形，這樣就很好地保護了車主，事故中沒有人員傷亡。
在很多大貨車壓小車的交通事故中，小車基本都會被壓扁，最後導致車主死亡，而由於帝豪堅固的車身，車主才躲過一劫，真是不幸中的萬幸。
事實上，在很多交通事故中，吉利旗下的汽車在受到碰撞時，都有比其他車型更好的表現，吉利收購沃爾沃，其中最主要的原因還是在於安全性上。你們覺得呢？
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