最“廉價”的國產車，車長達4米6，油耗低至3毛一公里，僅5萬起！

轉載自百家號作者：每日汽車信息速遞

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如今緊湊型車市場競爭激烈，我們耳熟能詳的有豐田卡羅拉和吉利帝豪等等，而有這麼一款緊湊型車，車長達4米6，油耗低至3毛一公里，僅5萬起。它就是吉利新遠景，那麼實際上吉利新遠景到底怎麼樣呢？是一款好車嗎？今天我們請來一位吉利新遠景的車主，讓他說說自己的用車感受，希望能給大家帶來幫助。

優點：1、車廂內乘坐空間較大，家人很滿意。2、後備箱空間較大，後排座椅放倒後更明顯。3、性價比很高。

缺點：1、開關車窗玻璃的聲音較大。2、高速時發飄。3、車內異味較大，三個月後仍無法去除。

空間：乘坐空間我覺得是這輛車很大的優勢，尤其是後排地臺凸起較小，座5個人完全沒問題。我挑選車的時候這個後排地臺凸起程度是我考慮很重要的一個因素，因為家庭中很有可能是需要5個人出行的，不能讓後排中間的人坐的太難受。後備箱容積較大，也較為規整，使用很方便，過年拉了很多的年貨毫無壓力。同時支持後排座椅的四六放倒，大大拓展了儲物能力，能運送大物件。

動力：畢竟是1.5L自然吸氣，動力的確很一般，只有深踩油門才會有很強的衝勁，但是一般在城市行駛動力是完全夠用了，畢竟買這車不是用來暴力駕駛的。動力輸出較為平順，換擋基本不會感受到頓挫，換擋邏輯清晰，油門踏板也比較線性，前段較為靈敏，這方面調校的比較好。

操控：方向盤很輕，就算是女生開起來也是會毫不費力的，長時間開車手臂完全不會累，對比我開過的現代悅動，悅動的方向盤就比較重。方向盤基本沒有虛位，指哪到哪，比較精準。底盤懸架調校較軟偏舒適，過較大的坑窪路面有較好的濾震。但是操控比較大的問題是高速發飄，這個是需要注意的，可能是這個價位車子很多都有這個問題吧。

油耗：個人對遠景的油耗不是很滿意，一般我是在油表還剩1/4的時候就去加油了。在城市道路行駛最高時會達到8L以上，可能是杭州的交通真的是太堵了吧。跑過高速後會在6.5左右，高速的油耗表現還行。城市和高速油耗基本上都是車上1-2人時跑出來的，沒有開AC冷空調，如果是夏天滿載的話可能還會更高，對於遠景這種經濟型車子的油耗消耗個人覺得偏高。

舒適性：座椅的舒適性不錯，軟硬包裹性也還行，整體仿皮的座椅不掉價。但是高速行駛時車內噪音還是比較大的，感覺主要還是風噪，畢竟價位放在這裡，不能苛求，不過我後續打算去做個隔音。底盤懸架調校較軟偏舒適，過較大的坑窪路面有較好的濾震，很適合家用。

外觀：對該車的外觀還是比較滿意的，日間行車燈看起來很閃亮高大上，細看很像鑲嵌的鑽石一樣。很重要的是這個價位的車還有自動頭燈，自動頭燈用起來真的很方面，進隧道不需要頻繁開近光燈。後備箱上的鍍鉻飾條很好看。整體外觀看起來沒有廉價的感覺，還是比較時尚耐看的。外觀完全可以對比到合資車的十萬級別的車子。

內飾：車內異味還是比較大的，估計要多放一些炭包之類的，目前買車已經三個多月了，打開車門後還是有明顯的異味。開關車窗玻璃的聲音較大，尤其是在突然打開的時候。多媒體還是很豐富的，語音控制用起來比較方便，大屏也很清晰，操作流暢。主駕副駕都有化妝鏡，這個小細節做得不錯。中控的設計符合人體工程學，內飾整體中規中矩。

性價比：購買吉利遠景主要就是看中了該車的性價比，該車很適合剛工作手頭資金不是很充裕的年輕人，作為入門的第一輛車。這個價位的車有倒車雷達、倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、後視鏡加熱、日間行車燈、自動頭燈、電動天窗、ESP、上坡輔助、真皮方向盤、多功能方向盤、8英寸觸控液晶屏等等，對比相同價位、相同檔次的車，遠景的配置絕對是Top。整體購車過程、首保的體驗不錯，目前吉利線下4s店的用戶體驗做的還是很好的。目前暫時沒有出現什麼明顯的故障。

選車經歷：性價比遠超同類合資車和其他自主品牌車型，裸車不超過7w，目前終端還有5k左右的優惠，該有的配置都有了，不該有的配置也有了，能買到各方面都比較滿意的緊湊型轎車。還有就是目前吉利的品控、口碑、銷量、產品線都做得不錯，雖然車是吉利最為入門便宜的車型，最主要的是看中了吉利這個牌子。不過個人建議，可以直接上自動頂配，多掏4k，配置能新增很多，而且是很實用的配置，目前我沒有上頂配，有點小後悔。