每次寫國產車和合資車的時候，都是比較揪心的時候，也是比較忐忑不安的。原因其實特別簡單，那就是如果你說合資車比國產車好，那麼就是不愛國，不懂車，講真，這個鍋我可不背。但是如果你說國產車比合資車好，真的好的話，為什麼國產車一旦賣貴一點點就沒人買了呢？更有甚者喊出15萬以上買合資車，15萬以內才買國產車的說法呢？今天說的還是國產車和合資車那點事，準確來說是，開國產車的司機以後換車會換合資車，為什麼開合資車的司機不願意換國產車？而且很多老司機開完合資車都不會換國產車，到底是為什麼呢？基本上原因也就3個。
第一個：都說合資車好
別忙著否認，這的確是很多人換合資車的理由，那就是別人都說合資車好。老王之前的座駕是哈弗H9，但是誰都說他這車費油，只適合拔河等等，弄得老王實在是不厭其煩，最後乾脆換了輛豐田漢蘭達，用老王的話說，還是覺得哈弗H9更好，但是換了也就換了，至少換成漢蘭達之後沒人總在身邊說車的事情了。實際上對於老王來說，他只是需要一個代步車而已，大多數國產車都滿足他的需求的。而換車的理由也是因為別人所言，至於是真的是假的，只有車主心裡明白。但是沒辦法，這個市場現在就是如此，大多數沒開過國產車的人都覺得國產車趕不上自己的合資車，大部分開國產車的人也覺得是不是合資車會更好，實際上汽車就是一工具而已。
第二個：面子上過不去
很多人買車就是為了面子上過得去，尤其是很多人在開過合資車之後為什麼一定要選擇進口車或者合資車呢？純粹是怕被別人誤會。小張自己開了家小公司，最近換車的時候就把老爸給的斯巴魯森林人賣了，換了輛國產豪華SUV，結果小公司生意一落千丈，為啥？因為很多人覺得小王是不是公司不行了才把合資車換成國產車了，這結果你說怪誰？反正汽車肯定不會背這個鍋。實際上我們生活中也會經常遇到這種情況，那就是如果你把合資車換成國產車，總會被誤會是不是生活水平下降了，講真，這和汽車有關係嗎？真沒錢也是賣車不買車了，所以別把別人想的那麼差，人家可能就是單純的想支持國產車而已。
第三個：合資車的確更好
我從來不否認合資車的好，這點我希望很多人也要正視。從某些方面來說，國產車和合資車在燃油車方面的確是有差距，至少國產車在某些核心技術上雖然有自己的產品，但是綜合比起來，尤其是較真的話，我們還是要努力。但是不管怎麼說，同價位的合資車如果說更穩定、小毛病更少的話，那麼國產車絕對是性價比更高，至少我個人覺得大多數朋友買家用車夠用就好，其實國產車真的滿足你的需求了。