大家好，我們今天測試這款車是剛剛啟用新的標誌的寶駿RS-5，這款車也是基於R平臺全新開發出來的第一款緊湊型SUV。
這款車其實從外觀來看我個人覺得是非常的前衛和新穎。首先前臉採用了分體式的大燈，日間行車和大燈的距離是蠻遠的。在一些概念車上比較常見，進氣格柵是採用了最近比較流行的滿天星的設計風格，整個中網佔了前臉比較大的面積。也是顯得比較時尚極具特色性。其實側面比起以前寶駿車型來說，我個人覺得更增添了一些硬朗的感覺。測保險槓的線條以及門板上的線條是極具肌肉感的。這一款車顏色採用了懸浮式的車頂，D柱並沒有採用現在流行的溜背式的設計。我個人覺得應該跟空間是有關係的！其實車尾我覺得非常的漂亮，不僅是採用了貫穿式的車尾燈，晚上行車的時候識別率非常的高。而且車尾門從側面看到其實採用了一個切割的工藝。這樣的切割設計，不僅是可以增加這款車的立體感，在我們衝壓的過程中也是非常考究它的工藝！
內飾就是讓我覺得非常驚訝的地方了，剛坐進來的時候感覺這款車豪華的不得了。差點忘了這款車是寶駿的品牌，因為我的手可以觸及的地方全部採用了軟質的材料，像包括門板都是用皮質包裹了。這款車不得不提的還有它的配色，這一款的車型其實是有兩種配色，我們今天測試這款紅色，主要採用硃紅色以及灰色為主的配色。其他車型有藍色和灰色的配色，其實這兩種顏色都是比較時尚的，重點來說一下座椅，座椅的配色非常的搶眼，因為採用了米色配灰色顯得非常科幻。但是之後感覺這款車是一個MPV的座椅感受，因為非常的厚實包裹性非常強而且很柔軟。
除了工藝和色彩搭配之外其實內飾也盡顯科技感，首先就是兩塊大屏幕，12.3英寸的全液晶儀表盤以及10.25英寸的觸摸屏，但是這款車最值得一提的是首次搭載了斑馬語音系統，想必斑馬這款語音系統大家都很熟悉了。我們剛才已經說到它的D柱是沒有采用溜背式的設計，其實就為了它的空間，因為後部空間會顯得比較大一點點。
那麼關於這款寶駿RS-5的動態駕駛，首先這款車型採用的發動機是一款1.5T渦輪增壓發動機，最大的功率151匹馬力最大扭矩250牛米。從數據來看動力是還算是比較充沛的。然後採用的變速箱是一款CVT的無級變速箱，可以模擬8個前進擋。
總體來說這一款動力總成給人的最大駕駛體驗就是動力的平順性，因為這款車也是主打家用SUV，這一款動力雖然不會給你特別猛的感覺，但是在起步階段會讓你感覺到動力的爆發還是有那麼一點點很不錯的推背感。但是隨著轉速的攀升和車速的提升，你會覺得動力會顯得比較平淡一點。重點是這款車型我覺得在日常駕駛還有家用層面來說，動力也是完全可以滿足的。
其次就是關於這款車的操控方面，首先就是整體底盤給人的感覺仍舊是一種很平整和紮實的感覺。然而在某些配置上面會讓你在操控方面是有所驚喜的，首先就是它的電動助力轉向可選擇三種不同的模式，其次就是懸架系統可以根據路面情況自動調整阻尼。這樣就使得這款車在操控層面和舒適層面，都有著一個不錯的表現。
最後我想對這款寶駿RS-5做一個簡短的總結，首先這款車的外觀特別具有時尚感特別前衛。內飾做工比較精緻甚至有一點豪華感，而且這種雙拼色的內飾給人感覺特別年輕和時尚。其次就是駕駛操控方面非常符合這款車型的家用SUV的定位，最後就是這款車型憑藉我剛才說的這種外觀內飾還有平順的駕駛體驗，相信在家用SUV市場應該是一款非常有競爭力的產品吧！
好了，今天就說到這吧！歡迎大家下方評論留言，討論這款新車！小編會第一時間回覆你！