大氣！首臺超音速鈦銀車漆亞洲龍到店，網友：21萬還買啥雷克薩斯

提及雷克薩斯品牌，想必很多買車與不買車的消費者都甚是喜歡，一方面雷克薩斯品牌是目前唯一一個沒有國產的豪華品牌，所以消費者對其十分鐘愛。另一方面，雷克薩斯品牌旗下的車型確實質量、做工都很不錯，像IS\ES、NX、RX等車型就一直都是供不應求，因此也可見雷克薩斯車型的品質。不過，要論性價比的話，個人覺得雷克薩斯車型還是貴了那麼一點的，當然這也跟它進關需要交很多的海關稅有很大關係，所以單論性價比而言，我是覺得雷克薩斯賣的有點貴。

不知道大家是否知道，雷克薩斯其實是屬於豐田旗下的一個高端豪華品牌，作為豐田進軍豪華車市場的一把利劍，雷克薩斯的車型向來就不比同級別BBA車型便宜太多，因此對於很多人而言，其實買雷克薩斯還是一件比較奢侈的事情。不過，大家也不必太過灰心，因為現在即便是買不了雷克薩斯，師哥覺得買臺雷克薩斯老家豐田品牌出品的全新一代亞洲龍也不錯，畢竟新車的實車目前也已經到店了，而且到店的首臺車型還是與雷克薩斯ES同色的超音速鈦銀車身，這真就相當吸睛了。至此，也難怪很多網友們都說：全新一代亞洲龍很霸氣，面子不輸雷克薩斯，21萬能買，終於不用老盯著雷克薩斯。

外觀部分，一汽豐田亞洲龍採用最新的家族式設計，國產版與海外版基本保持一致，採用霸氣十足的進氣格柵，有著很強的侵略性，大尺寸的橫向拉伸設計，拓寬了前臉的視覺感受。同時，左右兩側狹長的LED大燈組，配合發動機艙蓋隆起的筋線，無不彰顯出該車的運動氣息。車身側面，亞洲龍造型較為優雅，低矮的車身風格讓新車看起來更加舒展。車尾來看，亞洲龍採用貫穿式尾燈組，後包圍富有層次感，同時頗具設計感，可以說很好的提升了新車的運動氣息。尺寸部分，國產版亞洲龍將沒有對車身進行加長，所以具體的長寬高分別為4975/1850/1450mm，軸距2870mm。

內飾方面，新車採用較為沉穩大氣的對稱式設計風格，但又不會顯得沉悶，因此整體的設計還是值得推敲的。中控區域擁有一塊9英寸多媒體液晶屏，這也是該車中控最吸引人的地方，並且可支持CarPlay功能，實用性滿分。此外，新車也將提供多種不同風格的內飾，包括黑色、灰色以及米色等，而且格外需要點出的一點是，新車的高低配車型之間的內裝材質用料差別很小，這對於看中用料與品質的消費者來說應該算是一個好消息了。

而在配置方面，新車也將帶有真皮座椅、全景天窗、一鍵啟動以及車門飾板的縫佈設計等。此外新車還有一大亮點是將標配AVS自適應可變懸架系統，可以有效提高乘坐舒適性和行駛穩定性，這項黑科技的裝配又無疑提升了全新亞洲龍的競爭力，對於其實際表現師哥也是相當期待。

最後在動力方面，一汽豐田國產的新一代亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力，預計其功率參數將與廣汽豐田凱美瑞相同，最大功率分別為209馬力和218馬力，其中2.5L車型匹配8擋手自一體變速箱，有經濟、普通和運動三種駕駛模式可以選擇，混動車型匹配的則是混動系統專屬的E-CVT變速箱。

至於價格，早前爆出的是2.5L燃油版車型起售價為21萬元，2.5L混動版車型起售價為26萬元。本以為這可能會是最終的真實售價，但實際上卻是一汽豐田放出的一個煙霧彈來混淆視聽。時間過渡到後期，一汽豐田官方也終於是揭曉了高配車型的新車預售價，其中，2.5L汽油版高配預計售價24.48萬元；雙擎版低配預計售價23.98萬元、中配25.78萬元、高配28.98萬元；此外，兩種版本的入門版價格均有待公佈，想必這也是一汽豐田留給消費者最大的懸念了，因此現在就讓我們拭目以待吧。

不足：據汽車之家車主口碑反映，基於TNGA架構打造的豐田全新全新一代凱美瑞普遍存在胎噪有點大、起步動力肉、導航差等問題。此外，豪華版沒有座椅加熱、方向盤加熱不合理，中控屏幕太LOW、噪音比較大、雨刮器駕駛位異響、發動機啟動聲音大、沒有Carplay、Carlife等等都是該車所存在問題的地方，希望廠家日後能夠加以改善。

注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一併感謝！