8萬落地顏值高,開出去還要有面子?說的一定是這5款車!
汽車大師
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艾瑞澤5:作為奇瑞重點投入的轉型之作,艾瑞澤5自上市以來就一直承擔著奇瑞轎車領域的銷售重任,雖然它的動力總成平平淡淡,外形也並沒有過多亮眼之處,不過我想它能夠成為艾瑞澤系列最賣座的車型也正是因為這個原因,忠於中庸之道,與其它自主品牌相比較低的故障率,不錯的性價比,整車“皮實、厚實”的使用質感都是我國消費者喜聞樂見的優點。
2/5
現代悅納:不得不承認,現代悅納這款車在8萬價格區間來看還是非常不錯的,年輕、帥氣、設計感強都是它的優勢,並且與同價位的國產車型相比配置方面一點兒都不虛,6AT加1.4自吸的動力總成雖然算不上多優秀,但勝在極其穩定,大小毛病幾乎沒有,而如今它正好面臨換代之際,優惠幅度又進一步提升,如今的性價比簡直逆天,可惜中韓關係如此,不然它的銷量會比現在好不少。
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長安逸動:之所以推薦逸動是因為它出色的性價比,在同價位車型中清一色的雙離合、4AT變速箱時,悅動則用1.6L加愛信6AT向我們證明了它的誠意,並且在同級別當中逸動的空間、節能都是數一數二的,再加上與利用福特技術研發的紮實底盤,讓這臺車的實力進一步飆升,而且它最近還出了一款小鋼炮運動車型,也算是國產車嘗試性的一步吧!
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豐田威馳:對於豐田威馳這樣的合資品牌代步車來,我們自來要求都是很低的,只要省油空間大還不愛出毛病,那它基本上就可以打滿分了。可誰也沒想到,這個一直以來就走“經濟適用男”路線的豐田威馳,這次改款居然和各位玩了一個么蛾子,把外觀給改的這麼炸裂!當然,喜歡的人會很喜歡,不喜歡的人會覺得特別醜。所以這次改款也不能說絕對的成功,不過豐田靠攏年輕群體的意圖已經展漏無疑了。
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吉利帝豪:作為吉利轎車系列銷量的中流砥柱,吉利帝豪系列是近三個月中擠進轎車銷量前10的唯一一款自主品牌轎車,帝豪用實打實的銷量證明了自己。帝豪之所以能有如此高的銷量,靠的自然也是自身的“硬實力”,不錯的性價比加上可靠的動力總車,再加上那極具動感的外觀,想不火都難。
2017-09-24
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