東風風神AX34月份國內車型的銷量暴跌，整個4月份可憐的只有952臺，這樣的數據顯然和2月份的4000無法相比，而且該車的售價還進行了下調，為何還是挽救不了這樣的局面呢，我們先看看這車怎麼樣。
不同車主對於這款車給出了不同的平價，相信從消費者的口中說出來，反饋要更加真實。
首先從外觀上來看，有點處於跨界的尷尬階段，和SUV車型相比較，沒有SUV那麼高，但是軸距很長，所以看上去的外觀還是挺不錯的，朋友們都說，這樣長的車內部的舒適性應該很高吧。
日間行車燈特別招人喜歡，唯獨就是輪轂有點太小了，要是能大上一圈，會比較好吧。
再看內飾：內飾的塑料質感有點強烈，唯獨就是好在接口是整齊的，這一點和合資車相比倒是沒有遜色太多，但是新車味道比較大，新車拿回來放了一個月還是覺得有味道。儀表和中控臺簡潔明瞭，使用起來上手快。
目前國內市場，消費者對於內飾的要求比較高，各個廠商也很注重內飾的質感，可能該款車的內飾在國產車裡屬於下游，特別是用料上面，減少一點塑料感，做工再精細一點。至少讓駕駛室的柔性多一點會比較好。
幸好各個功能的按鍵安排比較合適，對於內飾有要求的話就自己想辦法提高一點。
空間上：空間絕對沒得挑，很大很寬敞，後排座椅放倒可以當個小床。
總的來說，銷量之所以會如此大幅度的下滑，應該個廠商提個醒，在內飾上有所改進才是王道。
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