車市不好的時候，唯有自救才能王道。自救之路中，降價是最快速且高效的一條。相比起之前的購置稅補貼、增值稅補貼、新車下鄉等補貼的隔靴搔癢之姿不同，官降最為簡單粗暴，但卻誠意最足。
在東風風神AX5推出2年多後，終於迎來中期改款，新車搭載1.4T渦輪增壓發動機＋6DCT溼式雙離合變速箱動力組合，共推出3款不同配置車型，指導價8.59萬元—10.59萬元。
這相比老款的定價策略，全系車型最高官降幅度達到2萬元，力度可謂十分驚人。此外，為吸引更多消費者的關注，東風風神還針對全新AX5推出三重尊享禮遇：凡購買全新AX5的消費者，可以尊享包括6000元的降稅大禮包；3成2年0息，貼息5500元的金融大禮包；終身免費基礎流量的流量大禮包。
東風風神在AX5身上此舉為何？原因無異於幾點，一是AX5上市後一直表現不算特別理想，去年全年月均銷量不足千輛，只能重新調整車型定位再戰；二是今年東風風神的銷售壓力進一步提升，前4個月共計銷量為22013輛，相比去年同期的42365輛，同比下降了48.04%，而離全年12萬輛的目標，時間已然不多。三是自去年開始調整後，東風風神的定價策略已然有些變化，儘量在終端不要出現經銷商價格大促的行為。
故而，這些原因造成了東風風神AX5的最高官降2萬的新車上市措施。那就讓我們看看這款中期改款車型有何不同。
外觀方面，全新AX5採用了東風風神最新家族式設計言語，盾形格柵呈現“V”型前臉造型，分體式進氣口更顯時尚大氣，更多鍍鉻飾條、五幅式輪轂，以及菱形雙C大燈和LED日行燈等元素的疊加，使得新車看起來更加年輕運動。
車身尺寸上，寬高分別為4455mm/1806mm/1670mm，軸距為2630mm，介於小型和緊湊級SUV之間，所以空間會比小型SUV要顯得寬敞一些。
內飾和老款改變不覺得很明顯，但細節上有很多優化。比如紅黑雙色高級皮質座椅，提升整車品質感與檔次感，搭配中控臺及四門大面積軟包，巧思設計的23處儲物格。
這些之中最值得一提的是，新車搭載了東風WindLink Lite車載智能網聯繫統，配合中控臺上那塊8英寸的高清彩色電容屏，使得全新AX5可支持語音操控、4G網絡、WiFi熱點、百度CarLife、在線導航、在線娛樂和手機遠程控制等功能。
儘管是一輛8萬元起售的SUV。但還是提供瞭如倒車影像、電動天窗、皮質座椅、真彩液晶儀表、多功能方向盤、360°全景影象、一鍵啟動、定速巡航等配置。
動力上，此次東風風神全新AX5推出的三款新車型全為1.4T+6DCT動力組合。官方數據顯示，這臺1.4T渦輪增壓發動機最大功率103kW（140Ps），峰值扭矩196N·m，匹配東風聯合格特拉克專為中國市場開發的6 DCT溼式雙離合變速器，動力強勁且輸出平順，並且還擁有同級領先的燃油經濟性。其中，底盤懸架系統，經過了國際技術專家團隊精心調校，並配載成熟EPS電子助力轉向，大大增強了起步性能、彎道性能、駕駛穩定性能，以及轉向舒適性能，實現了操控性與舒適性的良好平衡。
此外，今年東風風神繼續加強AI營銷外，還攜手中國乒乓球協會在北京達成合作意向，風神品牌將助力中國國家乒乓球隊征戰世乒賽。通過贊助“國球”運動，以一種更貼合年輕消費者的全方位體育營銷，更加務實的東風風神，2019年值得期待。