綜合各媒體報道及乘聯會信息，2019年2月中國汽車市場狹義乘用車銷售116.98萬輛，同比負增長19%。從銷量變動情況來看，自主品牌、日韓系車企排名變動較為明顯，德系企業變動則相對較小。
上汽乘用車、華晨寶馬排名上升明顯
對於絕大多數車企而言，今年2月銷量回調的幅度還是相當明顯的。2月，銷量維持在10萬輛以上的車企僅有一汽大眾、上汽大眾。1月銷量超過10萬輛的車企業則有7家。2月，一汽大眾、上汽大眾分別銷售114711輛、109713輛，蟬聯國內車企銷量冠亞軍。
除一汽大眾、上汽大眾外，排名靠前的上汽通用、吉利汽車、上汽通用五菱、東風日產在2月的銷量排名也未產生變動。2月，上汽通用、吉利汽車、上汽通用五菱、東風日產分別銷售84280輛、78696輛、68674輛、66368輛。從排名來看，國內車企業銷量前6的汽車行業頭部企業名次已較為穩固，變動機率相對較小。
在排名變動方面，上汽乘用車、華晨寶馬兩家企業上升趨勢最為明顯。2月，上汽乘用車銷售36737輛，排名上升5位至本月第11；華晨寶馬銷售34701輛，排名提升4位至第14。在拉動因素方面，上汽乘用車排名提升主要受益於榮威i5銷量提升；華晨寶馬則主要是寶馬3系、寶馬X3兩款車型拉動。
在排名下降方面，北京現代、廣汽豐田、比亞迪汽車排名下降較為明顯。2月，北京現代銷售35570輛，排名下降5位至第12；廣汽豐田銷售30834輛，排名下降5位至第11；比亞迪汽車銷售17138輛，排名下降6位到第20。
前20強車企銷量同比萎縮比例高達75%
2月，進入銷量前20強車企僅有廣汽豐田、長城汽車、華晨寶馬、北京奔馳、東風本田等5家企業實現同比銷售正增長，前20強車企銷量同比萎縮比例高達75%。2月國內車市用慘淡形容並不為過。此外，在銷量實現同比增長的5家車企中，豪華品牌（華晨寶馬、北京奔馳）、日系（廣汽豐田、東風本田）分別佔所兩個席位；自主品牌（長城汽車）則擁有1個席位。儘管2月車市銷量萎縮，豪華品牌汽車企業、日系車企銷量仍然發揮相對穩定。
2月，銷量同比負增長超過30%的汽車企業主要有比亞迪汽車、廣汽傳祺、上汽通用五菱等3家汽車企業。2月，比亞迪汽車、廣汽傳祺、上汽通用五菱同比負增長分別為31%、41%、43.7%。其中，比亞迪汽車、廣汽傳祺均為自主品牌企業。自主品牌企業在車市增長變緩的大背景下，銷量更容易受到影響。