六安高速，是貴州省六枝至安龍的一條高速公路，該項目全長約153公里，起於六枝縣城南部的同雲村，止於安龍縣西面的三棵樹，沿線經過關嶺城區、貞豐縣、安龍縣，設計速度80公里/小時，概算總投資約242億元，採用雙向四車道高速公路標準修建。
六安高速，是貴州省六枝至安龍的一條高速公路，該項目全長約153公里，起於六枝縣城南部的同雲村，止於安龍縣西面的三棵樹，沿線經過關嶺城區、貞豐縣、安龍縣，設計速度80公里/小時，概算總投資約242億元，採用雙向四車道高速公路標準修建。
看看沿線哪個城市受益最大吧！
六枝特區，隸屬於六盤水市，是中國唯一以“特區”命名的行政區劃，面積1792平方公里，下轄9個鎮、6個鄉。六枝是長江、珠江水系的分水嶺，境內氣候溫和，森林覆蓋率為51.05%，水資源豐富，擁有大小河流40餘條。六枝特區交通十分便利，交通方式主要以鐵路和公路為主。六枝特區的旅遊獨具特色，著名旅遊景點有六枝牂牁江、月亮河夜郎布依、六枝洗馬河等。
六安高速，是貴州省六枝至安龍的一條高速公路，該項目全長約153公里，起於六枝縣城南部的同雲村，止於安龍縣西面的三棵樹，沿線經過關嶺城區、貞豐縣、安龍縣，設計速度80公里/小時，概算總投資約242億元，採用雙向四車道高速公路標準修建。
看看沿線哪個城市受益最大吧！
六枝特區，隸屬於六盤水市，是中國唯一以“特區”命名的行政區劃，面積1792平方公里，下轄9個鎮、6個鄉。六枝是長江、珠江水系的分水嶺，境內氣候溫和，森林覆蓋率為51.05%，水資源豐富，擁有大小河流40餘條。六枝特區交通十分便利，交通方式主要以鐵路和公路為主。六枝特區的旅遊獨具特色，著名旅遊景點有六枝牂牁江、月亮河夜郎布依、六枝洗馬河等。
安龍縣，位於貴州省西南部，與廣西隆林自治縣相望，總面積2237.6平方公里，轄3個街道10個鎮，常住人口35.9萬人，其中少數民族佔47.25%。安龍縣地勢以山地為主，呈喀斯特地貌，山地面積佔總面積的66.3%。安龍縣交通便利，經濟發展良好，2017年完成GDP118.73億元。主要旅遊景點有安龍招堤、王憲章將軍紀念園、南明歷史博物館、興義府試院等。
六安高速，是貴州省六枝至安龍的一條高速公路，該項目全長約153公里，起於六枝縣城南部的同雲村，止於安龍縣西面的三棵樹，沿線經過關嶺城區、貞豐縣、安龍縣，設計速度80公里/小時，概算總投資約242億元，採用雙向四車道高速公路標準修建。
看看沿線哪個城市受益最大吧！
六枝特區，隸屬於六盤水市，是中國唯一以“特區”命名的行政區劃，面積1792平方公里，下轄9個鎮、6個鄉。六枝是長江、珠江水系的分水嶺，境內氣候溫和，森林覆蓋率為51.05%，水資源豐富，擁有大小河流40餘條。六枝特區交通十分便利，交通方式主要以鐵路和公路為主。六枝特區的旅遊獨具特色，著名旅遊景點有六枝牂牁江、月亮河夜郎布依、六枝洗馬河等。
安龍縣，位於貴州省西南部，與廣西隆林自治縣相望，總面積2237.6平方公里，轄3個街道10個鎮，常住人口35.9萬人，其中少數民族佔47.25%。安龍縣地勢以山地為主，呈喀斯特地貌，山地面積佔總面積的66.3%。安龍縣交通便利，經濟發展良好，2017年完成GDP118.73億元。主要旅遊景點有安龍招堤、王憲章將軍紀念園、南明歷史博物館、興義府試院等。
六安高速2019年開工，建設期3.5年。一旦通車運營後，對完善貴州省高速公路網絡，提升通道能力和強化路網銜接，提高交通流轉換效率，增強路網安全性和可靠性具有重要意義。關於這條高速的修建，你們期待早日開建嗎？
都看到這裡了就加個關注嘛~~~
（內容來源於網絡，僅出於傳播更多資訊之目的，如有侵權或違規請及時聯繫我們，我們將立即予以刪除）