'廣東如何用好文旅消費政策紅利？'

已經營19年的長隆大馬戲，在廣州和珠海兩大國際度假區每晚上演，累計共吸引超過4000萬觀眾到場觀看。南方日報記者 馬華 攝

日前，國務院辦公廳通過《關於進一步激發文化和旅遊消費潛力的意見》（以下簡稱《意見》），《意見》提出推出消費惠民措施、提高消費便捷程度、提升入境旅遊環境、推進消費試點示範、豐富產品供給、推動景區體制擴容、發展假日和夜間經濟、促進產業融合發展、嚴格市場監管執法等九大主要任務。關注廣東文旅發展的分析人士指出，廣東在發展夜間經濟、促進產業融合、提升入境旅遊環境等方面頗具優勢，有望在拓展文旅消費空間上尋求新的突破。

打造精神文化的“深夜食堂”

在剛剛過去的暑期裡，廣州夜間文旅消費空前活躍，這緣於市場的有效供給。一方面，全市11家博物館（紀念館）實行夜間開放或延時開放，為市民提供了夜遊博物館的新體驗；另一方面，廣州作為旅遊目的地的地位逐漸顯現，來自OTA大數據顯示，廣州是國內最受家庭遊客歡迎的目的地之一。夜宿和夜間演藝作為文旅夜消費的重要組成部分，為廣州夜間經濟提供了有力支撐。經營至今19年的長隆大馬戲，在廣州和珠海兩大國際度假區每晚上演，累計共吸引超過4000萬觀眾到場觀看。

24小時書店、文化劇場等文化空間，夜間亦成為頗受歡迎的文化消費場所。除此之外，廣州的夜生活素來豐富：根據第三方機構公佈的2019年城市夜生活指數，在全國337個地級以上城市排名中，廣州位居第三。其中，約84％的城市每天夜場電影不足100場，然而廣州成為夜場電影超過1000場的三座城市之一。

文旅夜消費是豐富高品質文旅體驗、創新文旅產業消費發展的亮點內容。巔峰智業創始人、華僑城旅遊投資管理有限公司董事長劉鋒表示，“白天看景，晚上走人”是不少城市和景區休閒旅遊的短板，培育夜遊經濟是新的潮流和趨勢。

業界人士稱，打造精神文化“深夜食堂”的做法值得珠三角城市借鑑。夜間文旅消費不僅侷限於燈光經濟，還有更多文化消費值得進一步挖掘。

構建數字化為核心的文旅產業生態

《意見》指出，促進文化、旅遊與現代技術相互融合，發展基於5G、超高清、增強現實、虛擬現實、人工智能等技術的新一代沉浸式體驗型文化和旅遊消費內容。

科技與文化業的深度融合正在引起進一步重視。日前，科技部、中央宣傳部、中央網信辦、財政部、文化和旅遊部、國家廣播電視總局共同研究制定了《關於促進文化和科技深度融合的指導意見》，明確到2025年，基本形成覆蓋重點領域和關鍵環節的文化和科技融合創新體系，實現文化和科技深度融合。

事實上，科技賦能文旅產業，在提升智慧服務效能、升級文旅產業業態、豐富文旅數字化產品等方面已經取得了明顯作用。巔峰智業創新研究院研究人員指出，全方位文旅體驗，構建數字化為核心的文旅產業生態，將是未來的發展趨勢。

近年來，廣東在網絡動漫、智能家居、數字藝術展示等方面均有不俗表現。近期，網易遊戲打造的《夢幻西遊》電腦版正式開啟了“匠心傳夢·非遺守護”計劃，第一站的主題選擇了興盛於唐代的藍印花布印染技藝，並邀請到國家級非遺傳承人吳元新，聯合創作了一塊主題為“飛天入夢”的藍印花布。目前玩家可參與到線下體驗活動，未來玩家還會有機會在遊戲內外體驗更多的非物質文化遺產。

位於佛山的羅浮宮國際傢俱博覽中心，不僅是家居賣場，還是每年接待來自105個國家和地區180萬人次的旅遊景區。體驗智能家居，也成為文旅消費中的一種新型態。

科技讓文旅體驗更便捷、更酷炫、更多元、更具浸入感，這樣的案例在廣東不斷髮生著，將成為廣東文旅融合轉型的一大亮點。

實現“軟連接”，促進大灣區入境遊新增長

《意見》還明確提出提升入境旅遊環境，更具體的措施包括鼓勵各地開發一批適應外國遊客需求的旅遊線路、目的地、旅遊演藝及特色商品並在宣介平臺上推薦；完善入境遊客移動支付解決方案，提高遊客消費便利性等。

比鄰港澳，廣東發展入境遊有著先天優勢。中山大學旅遊學院創院院長保繼剛表示，硬件方面，粵港澳大灣區重大的交通基礎設施建設穩步推進，港珠澳大橋、虎門二橋的開通，深中通道正在建設，將為廣東發展入境遊提供便利。但是大灣區的旅遊合作亟需破解的是“軟連接”。他指出，和紐約灣、東京灣、舊金山灣對比，粵港澳大灣區是一灣、兩制、三地，是需要協同整合和改革創新的區域，這裡孕育了不同的文化、不同的景觀、不同的旅遊吸引物，但同時也存在一定的障礙，比如通關需要辦理手續，需要時間等。

他還表示，經研究表明，香港外國遊客市場發展漸入瓶頸，澳門外國遊客市場發展放緩，市場結構變化不大，部分市場有萎縮趨勢，歐美國家等遠程市場邊緣化明顯。然而珠三角外國遊客市場處於後發階段，整體發展態勢較好，主要客源市場包括美國、日本、韓國、新加坡、馬來西亞等客源國。

港澳兩地的入境旅遊經過多年發展，市場格局已經相對穩定，以港澳為單一旅遊目的地進行市場開拓的難度較大，而珠三角的入境旅遊雖具備後發潛力，但除廣州、深圳外的多個城市對外吸引力和旅遊組織集散能力明顯不足，市場增長動力較弱。粵港澳三地入境旅遊各自所處階段中的發展瓶頸實際上是大灣區一體化的發展機遇，如果能打破行政邊界對三地旅遊市場進行相互引流，大灣區的入境旅遊將迎來新一輪增長。

南方日報記者 周人果