地鐵8號線北延段、11號線、13號線二期……經過白雲的地鐵線路進度

地鐵8號線北延段、11號線、13號線二期……經過白雲的地鐵線路進度

近日,多條經過白雲的地鐵傳來好消息

地鐵11號線梓元崗站完成拆遷簽約

地鐵14號線二期昨日首臺盾構始發,

在白雲的站點崗貝站也迎來動工

不少街坊開始問,

經過家門口的地鐵線路進度到哪裡了?

看過來

目前,廣州有13條地鐵線路同時在建,

計劃總里程800公里,

是目前已開通長度的1.6倍。

其中,21號線員村至鎮龍西段、

8號線北延段

將於今年開通

11號線:幾個大站飛速開工

11號線也被稱作廣州大環線,串起了大半個廣州,經過天河、白雲、越秀、荔灣和海珠。

11號線設32座車站,與13條地鐵線路換乘,換乘站多達21座。

其中,梓元崗站早前有消息稱或將有可能取消。隨著地鐵梓元崗站最後一戶拆遷居民已於近日簽約,梓元崗站保住了也有望開工啦!

廣州火車站預計將於今年完成建設,華師站、華景站進度非常麻利,沙河站在4月底完成國有土地上房屋的徵收,未來不用再飛站。

8號線北延段:13個車站封頂

8號線為一條L形的放射線,其中北延段從北部的滘心站至鳳凰新村站,主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白雲區的白雲湖和同德圍。

截至6月底,8號線北延段土建工程累計完成82%,計劃2019年建成通車。

15座車站中,13座主體結構已封頂並移交機電,推進附屬結構施工,2座進行主體施工;15個區間中,14個已雙線貫通,1個進行土建主體施工。白雲湖車輛段正進行剩餘機電和裝修施工。

13號線二期:計劃2022年通車

13號線二期線路呈東西走向,起於朝陽,終止於首期工程魚珠站,共設車站23座。截至5月底,該線路土建進度為2%。

串接白雲湖地區、北京路文化核心區、天河中央商務區、黃埔臨港商務文化區和增城新塘片區,解決廣州中心組團與東部發展組團的交通需求,計劃2022年通車。

其中 ,經過白雲的廣州市軌道交通13號線二期工程(石井街段)徵地項目已經在今年4月開拆,凰崗停車場開始施工。

12號線:近日已正式動工

近日,12號線大學城南開始動工。

地鐵12號線工程線路全長37.6公里,全為地下線,共設25 座車站,其中換乘站17座。全線設置槎頭車輛段1座,大學城南停車場1座。車輛採用6節編組A型車,最高運行速度80公里/小時,跨白雲、越秀、海珠、黃埔、番禺五大城區。

截至2019年5月底,線路還在推進勘察設計、規劃報建和徵地拆遷等前期工作,部分工點進行現場圍蔽施工前準備。

今日,廣州地鐵發佈消息,為建設12號線潯峰崗站,施工單位計劃於7月6日夜間對潯峰山東路(悅峰一街至瀾溪街段)實施圍蔽施工。

14號線二期:4月正式施工

2019年4月10日上午,崗貝站完成了第一塊施工場地的順利圍蔽。

6月30日,14號線二期工程首臺盾構機“大壯一號”順利從嘉禾望崗站始發,14號線二期崗貝站圍護結構破土動工。

14號線二期呈南北走向,線路主要穿越嘉禾望崗片區、鶴南創意產業園片區、白雲新城片區、新市商業片區等產業成熟區和客流聚集區,它的功能定位是加強地鐵覆蓋範圍,解決白雲區沿線居民和通勤客流出行、緩解沿線道路交通壓力為主。

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文章來源:白雲時事

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