'電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展'

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電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

日前,奔馳EQ系列最新概念車VISION EQS於法蘭克福車展正式亮相,新車定位於EQ品牌旗艦純電動車。根據外媒之前的報道,新車或基於MEA架構平臺打造,並採用前後雙電機佈局實現四輪驅動。

新車亮點:

1.奔馳旗艦純電動產品;

2.MEA架構平臺打造。

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電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

日前,奔馳EQ系列最新概念車VISION EQS於法蘭克福車展正式亮相,新車定位於EQ品牌旗艦純電動車。根據外媒之前的報道,新車或基於MEA架構平臺打造,並採用前後雙電機佈局實現四輪驅動。

新車亮點:

1.奔馳旗艦純電動產品;

2.MEA架構平臺打造。

電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

外觀方面,VISION EQS擁有極大的A柱傾斜角,整個車身線條極為流暢。新車前臉採用純電動車上常見的封閉式設計,從造型上來看與EQC非常相似。

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電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

日前,奔馳EQ系列最新概念車VISION EQS於法蘭克福車展正式亮相,新車定位於EQ品牌旗艦純電動車。根據外媒之前的報道,新車或基於MEA架構平臺打造,並採用前後雙電機佈局實現四輪驅動。

新車亮點:

1.奔馳旗艦純電動產品;

2.MEA架構平臺打造。

電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

外觀方面,VISION EQS擁有極大的A柱傾斜角,整個車身線條極為流暢。新車前臉採用純電動車上常見的封閉式設計,從造型上來看與EQC非常相似。

電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

內飾方面,新車採用了充滿未來感的座艙設計,獨立的4座佈局帶來了更加寬敞的乘坐空間。傳統的中控臺被一塊麵積巨大的曲面屏所取代,中央扶手也採用了前後貫穿式設計。此外,主駕和副駕座椅兩側均配備了觸摸顯示屏,可以實現對車輛相關功能的控制。

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電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

日前,奔馳EQ系列最新概念車VISION EQS於法蘭克福車展正式亮相,新車定位於EQ品牌旗艦純電動車。根據外媒之前的報道,新車或基於MEA架構平臺打造,並採用前後雙電機佈局實現四輪驅動。

新車亮點:

1.奔馳旗艦純電動產品;

2.MEA架構平臺打造。

電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

外觀方面,VISION EQS擁有極大的A柱傾斜角,整個車身線條極為流暢。新車前臉採用純電動車上常見的封閉式設計,從造型上來看與EQC非常相似。

電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

內飾方面,新車採用了充滿未來感的座艙設計,獨立的4座佈局帶來了更加寬敞的乘坐空間。傳統的中控臺被一塊麵積巨大的曲面屏所取代,中央扶手也採用了前後貫穿式設計。此外,主駕和副駕座椅兩側均配備了觸摸顯示屏,可以實現對車輛相關功能的控制。

電動車中的S級!奔馳VISION EQS概念車正式亮相法蘭克福車展

動力方面,新車採用前後雙電機佈局,最大功率476馬力,峰值扭矩760牛·米,0-100公里每小時加速時間小於4.5秒,WLTP工況綜合續航里程達到700km。關於這款車的進一步消息,我們也將持續關注!(文/懂車帝App 楊藝帆)

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