'解讀概念車'

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概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段,也許不會投產,主要用於車輛的開發研究和開發試驗,可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。通常是世界各大汽車公司展示其科技實力和設計觀念的主要方式,另外,概念車型在汽車展覽裡的重要性,在一定程度上,也是衡量展覽水平高低的相關標準之一。

世界上第一輛概念車

別克YJob是汽車工業界公認的世界第一輛概念車,它於1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利傑·厄爾(Harley Earl )創作的。當時設計的瀑布式中網,在隨後的別克車中得到了應用。


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概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段,也許不會投產,主要用於車輛的開發研究和開發試驗,可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。通常是世界各大汽車公司展示其科技實力和設計觀念的主要方式,另外,概念車型在汽車展覽裡的重要性,在一定程度上,也是衡量展覽水平高低的相關標準之一。

世界上第一輛概念車

別克YJob是汽車工業界公認的世界第一輛概念車,它於1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利傑·厄爾(Harley Earl )創作的。當時設計的瀑布式中網,在隨後的別克車中得到了應用。


解讀概念車


汽車展覽中的概念車

主要用來展示新型車款的風格、科技與整體設計。概念車型僅是汽車公司向人們展示設計人員新穎、獨特與前衛的構想而已,不代表一定是即將會量產的車輛。但它確實汽車展覽中不可或缺的元素。一般來說,現在推出的新車上,多多少少會在它們身上見到概念車的影子。


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概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段,也許不會投產,主要用於車輛的開發研究和開發試驗,可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。通常是世界各大汽車公司展示其科技實力和設計觀念的主要方式,另外,概念車型在汽車展覽裡的重要性,在一定程度上,也是衡量展覽水平高低的相關標準之一。

世界上第一輛概念車

別克YJob是汽車工業界公認的世界第一輛概念車,它於1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利傑·厄爾(Harley Earl )創作的。當時設計的瀑布式中網,在隨後的別克車中得到了應用。


解讀概念車


汽車展覽中的概念車

主要用來展示新型車款的風格、科技與整體設計。概念車型僅是汽車公司向人們展示設計人員新穎、獨特與前衛的構想而已,不代表一定是即將會量產的車輛。但它確實汽車展覽中不可或缺的元素。一般來說,現在推出的新車上,多多少少會在它們身上見到概念車的影子。


解讀概念車


概念車分類

1、可能行駛的車輛類型


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概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段,也許不會投產,主要用於車輛的開發研究和開發試驗,可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。通常是世界各大汽車公司展示其科技實力和設計觀念的主要方式,另外,概念車型在汽車展覽裡的重要性,在一定程度上,也是衡量展覽水平高低的相關標準之一。

世界上第一輛概念車

別克YJob是汽車工業界公認的世界第一輛概念車,它於1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利傑·厄爾(Harley Earl )創作的。當時設計的瀑布式中網,在隨後的別克車中得到了應用。


解讀概念車


汽車展覽中的概念車

主要用來展示新型車款的風格、科技與整體設計。概念車型僅是汽車公司向人們展示設計人員新穎、獨特與前衛的構想而已,不代表一定是即將會量產的車輛。但它確實汽車展覽中不可或缺的元素。一般來說,現在推出的新車上,多多少少會在它們身上見到概念車的影子。


解讀概念車


概念車分類

1、可能行駛的車輛類型


解讀概念車


比較接近於批量生產階段。其先進的技術已從科學試驗並逐步走向實用化。

2、不能行駛的車輛類型


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概念車(Concept Car)可以理解為未來汽車,一種介於設想和現實之間的汽車。汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思,反映人類對先進汽車的夢想與追求。這種車往往只是處在創意、試驗階段,也許不會投產,主要用於車輛的開發研究和開發試驗,可以為探索汽車的造型、採用新的結構、驗證新的原理等提供樣機。通常是世界各大汽車公司展示其科技實力和設計觀念的主要方式,另外,概念車型在汽車展覽裡的重要性,在一定程度上,也是衡量展覽水平高低的相關標準之一。

世界上第一輛概念車

別克YJob是汽車工業界公認的世界第一輛概念車,它於1938年由美國通用汽車藝術和色彩部首任主任、美國汽車造型之父——哈利傑·厄爾(Harley Earl )創作的。當時設計的瀑布式中網,在隨後的別克車中得到了應用。


解讀概念車


汽車展覽中的概念車

主要用來展示新型車款的風格、科技與整體設計。概念車型僅是汽車公司向人們展示設計人員新穎、獨特與前衛的構想而已,不代表一定是即將會量產的車輛。但它確實汽車展覽中不可或缺的元素。一般來說,現在推出的新車上,多多少少會在它們身上見到概念車的影子。


解讀概念車


概念車分類

1、可能行駛的車輛類型


解讀概念車


比較接近於批量生產階段。其先進的技術已從科學試驗並逐步走向實用化。

2、不能行駛的車輛類型


解讀概念車


比較接近於研究發展階段。其前衛的設計、結合想像力與高科技於一身,但卻因環境、科技水平、成本因素的限制,故僅能指示出未來發展的研究構想。

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