8月16日，長安福特將發佈四款新車型，它們分別是銳界ST、銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。目前，銳界ST-Line已經在4S店裡有實車了，下面小編就帶著大家先了解一下。
8月16日，長安福特將發佈四款新車型，它們分別是銳界ST、銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。目前，銳界ST-Line已經在4S店裡有實車了，下面小編就帶著大家先了解一下。
外觀方面，銳界ST-Line的進氣格柵採用蜂窩狀結構，大燈相比現款普通版也有著細微的變化。
8月16日，長安福特將發佈四款新車型，它們分別是銳界ST、銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。目前，銳界ST-Line已經在4S店裡有實車了，下面小編就帶著大家先了解一下。
外觀方面，銳界ST-Line的進氣格柵採用蜂窩狀結構，大燈相比現款普通版也有著細微的變化。
側面看去，車身輪廓與現款普通版基本一致，底部下護板增加了與車身同色區域，再配上20英寸的大輪轂，時尚感是非常強的。
8月16日，長安福特將發佈四款新車型，它們分別是銳界ST、銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。目前，銳界ST-Line已經在4S店裡有實車了，下面小編就帶著大家先了解一下。
外觀方面，銳界ST-Line的進氣格柵採用蜂窩狀結構，大燈相比現款普通版也有著細微的變化。
側面看去，車身輪廓與現款普通版基本一致，底部下護板增加了與車身同色區域，再配上20英寸的大輪轂，時尚感是非常強的。
車尾部分，在尾燈之間相比現款普通版新增了亮黑色飾板，此外，排氣的造型也更加有力量感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，與現款普通版相一致。
8月16日，長安福特將發佈四款新車型，它們分別是銳界ST、銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。目前，銳界ST-Line已經在4S店裡有實車了，下面小編就帶著大家先了解一下。
外觀方面，銳界ST-Line的進氣格柵採用蜂窩狀結構，大燈相比現款普通版也有著細微的變化。
側面看去，車身輪廓與現款普通版基本一致，底部下護板增加了與車身同色區域，再配上20英寸的大輪轂，時尚感是非常強的。
車尾部分，在尾燈之間相比現款普通版新增了亮黑色飾板，此外，排氣的造型也更加有力量感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，與現款普通版相一致。
內飾方面，銳界ST-Line為迎合國人的喜歡，安裝了一塊尺寸高達12.8英寸的中控屏，科技感十足，但是用起來真不如小屏加實體按鍵方便。此外，擋杆是電子式的，配合周圍的鋼琴烤漆面板，增添了車內的高級感。
8月16日，長安福特將發佈四款新車型，它們分別是銳界ST、銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。目前，銳界ST-Line已經在4S店裡有實車了，下面小編就帶著大家先了解一下。
外觀方面，銳界ST-Line的進氣格柵採用蜂窩狀結構，大燈相比現款普通版也有著細微的變化。
側面看去，車身輪廓與現款普通版基本一致，底部下護板增加了與車身同色區域，再配上20英寸的大輪轂，時尚感是非常強的。
車尾部分，在尾燈之間相比現款普通版新增了亮黑色飾板，此外，排氣的造型也更加有力量感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，與現款普通版相一致。
內飾方面，銳界ST-Line為迎合國人的喜歡，安裝了一塊尺寸高達12.8英寸的中控屏，科技感十足，但是用起來真不如小屏加實體按鍵方便。此外，擋杆是電子式的，配合周圍的鋼琴烤漆面板，增添了車內的高級感。
座椅部分，新車依然採用三排七座佈局方式，方便多人出行。
8月16日，長安福特將發佈四款新車型，它們分別是銳界ST、銳界ST-Line、新款金牛座以及福克斯Active。目前，銳界ST-Line已經在4S店裡有實車了，下面小編就帶著大家先了解一下。
外觀方面，銳界ST-Line的進氣格柵採用蜂窩狀結構，大燈相比現款普通版也有著細微的變化。
側面看去，車身輪廓與現款普通版基本一致，底部下護板增加了與車身同色區域，再配上20英寸的大輪轂，時尚感是非常強的。
車尾部分，在尾燈之間相比現款普通版新增了亮黑色飾板，此外，排氣的造型也更加有力量感。
車身尺寸方面，銳界ST-Line的長寬高分別為4878/1925/1734mm，軸距為2850mm，與現款普通版相一致。
內飾方面，銳界ST-Line為迎合國人的喜歡，安裝了一塊尺寸高達12.8英寸的中控屏，科技感十足，但是用起來真不如小屏加實體按鍵方便。此外，擋杆是電子式的，配合周圍的鋼琴烤漆面板，增添了車內的高級感。
座椅部分，新車依然採用三排七座佈局方式，方便多人出行。
動力方面，銳界ST-Line將搭載和現款普通版相同型的2.0T發動機，但重新調校後，最大功率升至248馬力，傳動系統升級為8AT變速箱。
國產中型SUV中，漢蘭達的實用性是最高的，起初，銳界非得去跟漢蘭達PK空間、油耗什麼的，這不明擺著會輸嗎？明白過來的長安福特，開始有意提升銳界的運動屬性，此次將要推出的銳界ST-Line，就是普通銳界的運動版，今後要主攻年輕消費群體了。