前段時間一哥們問天涯君：“手裡有10幾萬，推薦買什麼家用車，配置高點？”還沒等天涯君開口，他直接打斷了我。
“不買國產車，沒面子。”這是朋友的原話。
不管你信不信，在2019年的今天，買車只認Logo的消費者仍然不在少數。在他們眼裡，合資品牌就是比國產車有面子。
當時我給他的答案是：有多少錢做多少事。合資品牌的Logo和自主品牌的高配置只能二選一。不過最近我改變了看法，因為我試了一款新車——福特領界，或許可以解決這個“魚和熊掌”的問題。
年輕人看得上福特領界嗎？
外觀上看，領界雖然沒有讓人驚豔的感覺。但它並沒有像福特其他車那樣有種敦實的厚重感，相反的，它顯得很年輕，很運動。尤其是格柵部分採用了星空狀的中網，視覺效果上也會活潑一點。懸浮式的車頂，加上多幅式的輪圈都讓它與年輕家庭的第一輛車聯繫起來。
進入到車內，才發現別有洞天。你很難想象這是一輛合資品牌的SUV ，配置相當出色。10.1寸的中控大屏雖然黑邊比較明顯，但是內置的車聯網系統非常好用。
尤其是語音控制這一塊做到了一線水準，不僅可以通過簡單的“語義”來控制車窗、天窗、空調等，還能打斷繼續說，不需要重新喚醒，大大提高了使用的便利性。內置的高德導航也給了我很不錯的印象，信息很全不說，在一些容易走錯的路口處，高德地圖會一分為二，在左側提供即將轉向的路段，避免走錯路口帶來的麻煩。
此外，新車還提供了10.25全液晶儀表盤、可開啟的全景天窗、氛圍燈、前排座椅的通風、加熱等等，幾乎滿足了年輕消費者對於一輛家用SUV配置上的所有期待。
空間比想象中大
作為一輛家用車，大空間是一個基本要素。福特領界2731mm的軸距並沒有想象中那麼誇張，但是腿部空間非常充裕，這裡福特非常“雞賊”的將坐墊做的比較短，進一步提高腿部空間，不過個人覺得意義不大，這種犧牲乘坐舒適度來換取空間的行為有待商榷。
值得一提的是，這輛車的車寬超過了1.9m，加上地臺隆起幾乎可以忽略不計，所以3個成年人坐後排完全沒壓力。後排有空調出風口，下方還有一個USB的接口，這在朋友或家人一同出遊時，還是挺實用的。
1.5T發動機基本夠用
福特領界1.5T的四缸機在動力初段表現積極，起步輕快，但是中段加速就比較一般，100km/h以上的速度再想要急加速，發動機就會發出“嘶吼”的聲音，後段加速更是如此，顯得比較吃力，有種“小馬拉大車”的感覺。不過，在高速上輕鬆超車對於一輛家用車來說，這個要求就顯得有些苛刻了。
好在CVT的平順性非常不錯，即便是起步階段也很難會遇到像是雙離合變速箱那種頓挫的感覺，懸架部分重點在舒適，後懸架採用的是一個E型的多連桿，防傾杆很細，側向支撐的力度就差一點。所以這個車整體的駕駛感受會比較偏家用，腦子裡就別想著那些個騷操作了。NVH部分在中低速的時候表現不錯，高速上還是能感受到前外後視鏡處傳來的風噪，還有不小的進步空間。
總 結
甭管是長安福特還是江鈴福特，福特領界可能是目前這個價位上，你能買到的配置最高的合資品牌SUV。對於一個“上有老下有小”的男人來說，零百加速再厲害也不如座椅通風加熱來的實在。把空間、舒適做到讓消費者願意為之買單，再配上車標光環，這才是福特領界的取勝之道。