據路透社報道，福特汽車公司和大眾汽車公司表示，他們將花費數十億美元共同開發電動和自動駕駛汽車，深化全球聯盟，同時降低開發和製造成本。
"據路透社報道，福特汽車公司和大眾汽車公司表示，他們將花費數十億美元共同開發電動和自動駕駛汽車，深化全球聯盟，同時降低開發和製造成本。
這些投資將在多長時間內收回成本，這是全球汽車行業的一個懸而未決的問題。福特和大眾的高管表示，最新的合作可以為每家公司節省數億美元。但這些項目需要時間來發展，而且收益的規模和時間尚不清楚。
"據路透社報道，福特汽車公司和大眾汽車公司表示，他們將花費數十億美元共同開發電動和自動駕駛汽車，深化全球聯盟，同時降低開發和製造成本。
這些投資將在多長時間內收回成本，這是全球汽車行業的一個懸而未決的問題。福特和大眾的高管表示，最新的合作可以為每家公司節省數億美元。但這些項目需要時間來發展，而且收益的規模和時間尚不清楚。
大眾已同意向福特的Argo AI投入31億美元，但估計通過與歐洲的福特分享其MEB電動車架構，可實現高達200億美元的收入。雙方仍在討論其他合作，包括將EV共享安排延伸至其他福特汽車，這可能會進一步推動大眾的需求。
與此同時，高管們拒絕對數據產生的潛在收入進行估值。大眾汽車將投資26億美元給福特自動駕駛企業Argo AI，並將從福特購買價值5億美元的Argo股票，這兩家汽車製造商將在初創公司中獲得相同的股份。Evercore ISI分析師表示，該交易的結構表明每家汽車製造商將擁有約40％的股權，而Argo擁有其餘部分。
大眾首席執行官Herbert Diess在發佈會上表示，Argo平臺是“大眾汽車的最佳解決方案”，可以將自動駕駛汽車加速推向市場，福特與大眾一起打算將該平臺打造成“全球行業標準”。福特汽車和Argo表示，福特專注於為消費者提供服務。福特表示他們仍然致力於在2021年前推出自動駕駛汽車。
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