“現在，我們需要考慮公司的未來和接班人計劃，這是我的職責，為能順利完成，我準備現在開始把工作重點放在培養接班人上，因為這是迫在眉睫的重任。”這是剛剛獲得董事會席位的日產CEO在股東大會上面對著數千名股東作出的承諾。
西川廣人作為發動“反貪風暴”扳倒原雷諾日產聯盟掌門人戈恩的頭號功臣，在自己剛剛順利上位伊始，就說出了尋找接班人是工作重心，這樣的表態在外界看來是頗為尷尬的。
畢竟，新皇登基，王位還未坐穩，就得去考慮自己下任的人選，這實則表明的是這位日產新一把手四面楚歌的境地。如履薄冰的西川廣人並非是苦苦尋找接班人的唯一掌門人，當下勢頭正勁的豐田同樣也尋找著下一任掌門人的人選。
作為全球最大汽車集團的掌門人，豐田家族的繼承人，豐田汽車社長豐田章男近日在接受外媒採訪時，也罕見表態，“通常很多人都說他們嫉妒我，因為我是豐田家族一員，也是公司的社長。但相信我，這並不容易，明天被下課並非不可能。從當選豐田社長之日起，我就開始尋找我的接班人。”
無論是剛剛經歷宮鬥政變的日產，還是順風順水的豐田，都將接班人計劃擺在了相當重要的位置，這並非偶然，實際上，尋找到一位合適的接班人已經成為了一個世界性的大難題。
茫茫人海之中，千軍易得，一將難求。
商業是一場持久戰，一開始比拼的是靈感、勇猛和運氣，接下來拼的就是堅忍、格局和理性。同時具備堅忍、格局和理性的船長卻可遇不可求。
更何況是在當下如此動盪的變局之下，在汽車產業經歷前所未有的新四化轉型關卡之際，技術急遽變革讓汽車產業的規則發生著不可逆的深刻變革，舊的世界已經打破，新的格局尚未建立。
在巨浪滔天的新四化大潮之下，危機感前所未有地籠罩在所有車企上空，誰也不重蹈諾基亞的覆轍，卻沒有成功的經驗可供借鑑，變局時刻，領航員顯得至關重要。
“新一代的CEO必須具備在變化急遽的時代做出決策的能力，需要在戰爭中運籌帷幄，掌舵企業的向前發展。與此同時，必須具有合作精神，在汽車產業發生深刻變革之際，能夠合縱連橫，在重點市場和區域，必須同合作伙伴去建立面向長期的堅固關係。另外，作為掌門人，非常好的洞察和理解市場的差異性也是必備的能力之一。”寶馬董事長科魯格就如是感言。
此外，尋找接班人的過程中往往伴隨著權力爭奪的火併，這也增大了挑選到合適接班人的複雜性。
“九年六月，太宗以兵入玄武門，殺太子建成及齊王元吉。”這是唐朝歷史上有名的玄武門之變的記錄，看似寥寥數筆，但背後則是權力交替之際接班人爭奪權杖的殘酷決戰。
在巨大的權力面前，親骨肉都能自相殘殺，更何況外姓旁人？這樣的故事也在車企權力的交替更迭中上演。對此，身陷囹圄的戈恩或許對下面這句話有著更深的感悟。
Friends make the worst enemies。
曾經何時，面對著西川廣人，戈恩在很多時刻都彷彿看到了一個年輕的自己。
在汽車圈，戈恩以“成本殺手”而出名。而西川廣人在縮減成本上也毫不手軟，甚至不惜觸犯眾怒。“我和西川廣人之間想法高度一致。”戈恩曾經對這位手下愛將給予了高度讚許。
但當時間的鐘擺定格在2018年11月19日時，一切都變了。
那一天，戈恩一如既往地乘坐著私人飛機飛抵東京機場，準備去參加日產的一次小規模高層會議,打開機艙門，迎接他的不是專車司機，卻是東京檢方調查人員與冰冷的手銬。
曾經的親信和愛徒此時在做些什麼呢？第一時間召開了記者招待會，當著全球媒體的長槍短炮，一個字一個字地宣讀了戈恩的多項罪狀。“（戈恩)的行為是公司無法容忍的，董事會還將成立一個獨立的調查委員會來調查此事件。我感到非常失望和絕望。”對於提拔自己的恩師，西川廣人如是表達了自己的態度。
多少令人感到唏噓不已的是，時隔半年之後，作為日產反貪英雄的西川廣人也被舉報涉嫌財務違規，有知情人士爆料稱，在股東會議上，西川廣人就被問及其是否在2013年出售與薪酬掛鉤的公司股票，違規延遲日期限制，為自身帶來更高的利潤。
有報道稱，豐田章男正在培養自己的兒子Daisuke，據稱這位“皇太子”熟練掌握流利的英語，就讀於日本著名的慶應義塾大學和美國巴布森學院，並且已經於2016年悄然入職豐田汽車。外界關於這位接班人的資料少之又少，顯然，豐田家族並不願意讓31歲的Daisuke在羽翼未豐之時就涉足到權力風暴的大風大浪之中。
但在車企的紙牌屋之中，伴隨著權力的交替，Hunt or to be hunted，這似乎成為了接班人唯一的宿命。