直男說車第70期導語:亞洲龍丐版20.88萬元,落地價不到24萬,讓人差點磕壞下巴,但值得入手嗎?

文:直男

亞洲龍丐版落地最低24萬元,你感覺到誠意了嗎

五一小長假後,接著更新。

前幾天到一汽豐田店裡看了亞洲龍,銷售說“全系沒有優惠,原價出售”。

豐田到底還是豐田,搞一款火一款,雖然旁邊擺著的皇冠銷量不佳據傳要停產,讓人唏噓不已——作為一款後驅C級車讓不少人產生了離別情懷,月銷一兩千臺,似乎就是全國人民愛它的數字見證。

對抗BBA,皇冠不行,亞洲龍行不行?

亞洲龍丐版落地最低24萬元,你感覺到誠意了嗎

同時,我還在店裡諮詢了豐田86——絕對30萬元以內的後驅玩家們的摯愛,詳細可參見第68期文章——但是“預定完了,已經沒車了,後續預定情況也不清楚”。

本以為趁著7月份很多地區的國六出臺前,走一波行情的86(國五排放),沒想到走得這麼急,不僅看不到現車展示,連預定機會都沒有了。

說到營銷,我就服豐田——若干年前就靠著“飢餓式營銷”,賣火了凱美瑞、漢蘭達,至今做到“加價”鼻祖的口碑,進口車裡的埃爾法更是神奇的存在,讓新晉車型雷克薩斯LM也跟著沾光——加價幅度你都不敢猜呀!

唯一不解的是皇冠竟然成了犧牲品,還有此前的後驅銳志,豐田本該有一款後驅車以對抗BBA,但銳志停產、皇冠貌似也會失敗,所以豐田學聰明瞭,亞洲龍就是TNGA架構下的一款前驅車。

亞洲龍丐版落地最低24萬元,你感覺到誠意了嗎

直男(公號直男說車三分半)分析原因,咱國人普遍認同豐田“皮實、舒適”,雷克薩斯“佛系、有面兒”,但都跟“運動、操控”不沾邊,而如今真正花大錢買BBA豪車的人越來越年輕,想揮灑荷爾蒙的時候都對豐田選擇性遺忘。

你看豐田汽車社長——豐田章男,頻頻親自參與汽車運動是為啥,你以為單純是在作秀嗎?TNGA架構越來越低重心化和注重操控,是簡單說說嗎?

當然不是,但基因轉變絕非一時之功。

亞洲龍行不行,咱不好說,但賣的好不好,本人可以妄自推測——銷量估計一般,不會太出色,雖然它的入門價格只有20.88萬元。

丐版20.88萬元,是要跟凱美瑞爭寵嗎?

亞洲龍丐版落地最低24萬元,你感覺到誠意了嗎

再妄自分析下亞洲龍和凱美瑞的“雙車戰略”,顯然亞洲龍更大(長度4975毫米,軸距2870毫米),更雷克薩斯ES接近,而凱美瑞尺寸偏小(長度4900毫米,軸距2825毫米),像不像君威/君越、帕薩特/邁騰、卡羅拉/雷凌的“雙簧”,豐田套用在自家B級車上,同樣也不違和。

另外,排量方面,凱美瑞有2.0L、2.5L和2.5L混動,主力車型是2.0L自吸,售價從17.98萬到20.58萬元,比亞洲龍的丐版價格更低,同時凱美瑞關注度和銷量不錯的2.5L自吸的低配版本(2.5G豪華版),售價21.98萬元,性價比已經很高——詳細可參見第49期文章

而亞洲龍只有2.5L和2.5L混動(國外版V6的3.5L沒有引進),排量比凱美瑞更大,適當的起步價也略高,合乎其自身的尺寸和定位,但2.5L自吸只有兩款,一款售價20.88萬元,一款24.48萬元,相差近4萬元的配置差異,你看完配置表就會明白,這個丐版的配置除了“樹脂方向盤和織物座椅”本人覺得不太夠意思之外,其餘配置一點不差勁,而且很給力,完全不像此前豐田的套路“丐版巨low到不想讓你買”,而且這價格像是故意切著凱美瑞2.0L頂配(20.58萬元)的價格,可以看出亞洲龍這次帶著一些誠意。

亞洲龍丐版落地最低24萬元,你感覺到誠意了嗎

但誠意有限、不夠滿滿,只看您自己能否接受:20.88萬元的丐版同樣配置了,LED頭燈/尾燈/日行燈/前霧燈、胎壓監測、膝部氣囊、電子駐車、電動摺疊加熱外後視鏡、自適應可變懸掛系統、預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制、車道保持系統、換擋撥片、智能鑰匙/一鍵啟動、多功能方向盤、後排中央扶手、左右獨立式自動空調,唯一讓“配置控”們糾結的是沒有真皮方向盤和真皮座椅、這麼大個車沒有駐車雷達、後排座椅不能放倒、駕駛席是6向手動調節、沒有220V電源口,如果這些您能接受就可以省掉小4萬元,如果不能接受還非要買,那就只能升級到24.48萬元配置了,多花3.6萬元(同時輪轂也從17寸升級到18寸)。

個人建議,20.88萬元的配置值得入手,店家表示“有車,預定2個月左右”,這些還是可以接受的,辦完落地價大概23萬出頭,不到24萬元。

雙擎混動哪款配置可以入手呢?

亞洲龍丐版落地最低24萬元,你感覺到誠意了嗎

剛才說的都是自吸燃油版,那混動版本呢?

推薦23.98萬元的2.5L雙擎混動豪華版,除了動力差異外,配置基本雷同於上面的24.48萬元的型號,同時缺少了“前排座椅加熱、220V電源口、自適應可變懸掛系統和18寸輪轂”,這些不是重點。

重點是,一旦比較到這個價位,你會發現,24.48萬元的2.5L自吸版,跟這個23.98萬元的2.5L雙擎混動,既然價差不大,為啥不選後者,不僅更經濟更省油,而且同樣享受4年/10萬公里保修和額外的電池8年/20萬公里保修。

直男(公號直男說車三分半)的購買建議是:如果預算有限,可選擇20.88萬的丐版,配置不滿意可後期適度改裝;預算充足的,偏愛節油型的,可選23.98萬元的2.5L雙擎混動,偏愛燃油版的,可選24.48萬元的2.5L自吸。

針對網絡吐槽的豐田減配問題,我們也吐槽下亞洲龍車內的氣味,直男到店看車時發現車內味道確實“有些重”。

亞洲龍丐版落地最低24萬元,你感覺到誠意了嗎

我們的觀點是:“在不影響行車安全和人身安全的情況下,適當減配以減低價格門檻,可以理解和接受,但導致車內異味影響人身健康,這個肯定不能接受。”

這期就聊到這,歡迎給我們留言/互動,關注公號“直男說車三分半”或微博“直男說車”。

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