'豐田這款轎車，造型個性，油耗超低，覺得大眾平庸，可以看看它'

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

豐田品牌在新能源領域一直行走在行業的前列位置，明年還將C-HR/奕澤IZOA純電動車型導入中國市場，進一步鞏固品牌在該細分市場領先的位置。普銳斯作為最早被國內消費者所熟知的混合動力車型，目前已更新至第四代。近日海外汽車媒體曝光了一組豐田新款普銳斯的最新消息，該車的新款車型將於2020年率先進入美國市場。

此次改款工作將推出L Eco、LE、XLE和Limited四款配置車型，其中LE、XLE車型配備AWD-e全輪驅動系統。內飾方面，中控裝配7英寸液晶觸控屏，高配車型或將升級至12.1英寸豎置大屏，內部支持Apple CarPlay，Android Auto智能互聯繫統。此外，新車還標配車道偏離、自適應續航、行人預碰撞等安全系統。動力方面，新車繼續搭載1.8L四缸自然吸氣發動機，搭配電動機進行工作。