說到後驅車，估計很多人首先想到的就是豐田，尤其銳志這款車，那可真是猶如“神車”一般的存在，無論是改裝潛力還是性能，在30萬之內的車型當中，銳志絕對算得上翹楚，基本上沒有哪個品牌敢與之相媲美！可惜，隨著市場的變革，由於銳志技術老舊的問題，最終還是淘汰了！
銳志的停產，讓很多人為之惋惜，畢竟這麼優秀的車型真是實屬難遇，尤其是它無與倫比的改裝潛力，不管你怎麼改裝它都能完美的兼容！除此之外，前置後驅的設計，加上穩定的V6動力，這在20萬出頭的車型當中幾乎很難找到能與之相比的！因此，這才造就了銳志叱詫風雲的一生！
但是，隨著銳志的停產，想要買也只能去淘二手車了！可如果只想單純的滿足自己的後驅夢，不妨可以考慮一下其它品牌，比如同為日系的馬自達！可能大家都對於馬自達6有點陌生，但這款車當年的名聲可是絲毫不弱於銳志，並且有著 “彎道之王”的稱號，在同級車型當中，能有完美操控體感的絕對非馬自達6莫屬！
日前，根據外媒爆料，馬自達將在2020年對於現款的阿特茲進行全方位改款，並且在命名上也會重新排列，取消“阿特茲”的命名，重新啟用“馬自達6”的名字！除此之外，新一代的馬自達6將運用後驅平臺，全系改為後驅設計，並且在懸架和空間方面也會小幅度進行調整！
【本文圖片均來源於網絡】
如果真的是這樣，估計未來的後驅市場絕對是馬自達6的天下，即使銳志真的復出，估計也很難恢復當年的巔峰！畢竟馬自達也是不弱於本田、日產的存在，同為日系車型，絕對能佔有一席之地！
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