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到店實拍| 全新卡羅拉國產之後改成超大中空屏 你們說好看嗎？

5月20日，豐田TNGA框架上的另一款緊湊型家轎雷凌大著“520就愛你”的旗幟上市了。價格比較舊款有些驚喜。其中 ，混動版起售價格比舊款降低6000元，汽油版車型降低4000元。於是在網絡上引發TNGA框架究竟是減配多還是增配多？大眾MQB平臺減配多還是增配多的討論？

那麼，作為雷凌的姐妹車（其實在國外就是同一款車）的全新換代卡羅拉呢？它啥時上市呢？我們來看一組到店實拍。看看它與雷凌究竟有啥區別？

新一代卡羅拉的外觀雖然沒有特別讓人驚喜，但呈現出的視覺效果卻超出不少人的想象。該車外形高度融合豐田最新設計語言，造型風格與豐田其他新車相似，細節之處設計的激進程度卻遠超前幾代車型，突破了人們對卡羅拉固有的印象。新車前臉設計頗為激進，與前代相比變化明顯。換裝大嘴式格柵，似柳葉造型前大燈組設計犀利，內部L形燈帶（未採用海外版獠牙式燈組設計，雷凌燈組設計接近海外版）；兩側霧燈區大C形銀色飾條裝飾。

新車內飾也是發生了翻天覆地的變化，超大尺寸的懸浮式液晶顯示屏無比顯眼（雷凌的中高配車型上的是12.1英寸，可以猜想卡羅拉的至少不會小於這個尺寸），搭配上造型簡約的三幅式多功能方向盤，整個內飾非常具有科技感。此外，大量鍍鉻飾條的使用以及搪塑材料加持，讓內飾充滿質感。

在配置上，全新卡羅拉終於換上了大家期待已久的電子手剎以及自動駐車功能，而這讓其在競爭力上得到大幅提升。

全新卡羅拉後輪的扭力樑懸掛將升級到多連桿獨立懸掛。操控性和舒適性將得到質的飛躍！前後獨立懸掛在緊湊型轎車中還是比較少的，在同級別車型中就全新一代速騰有那麼厚道。

動力方面則將提供1.2T 、1.8L油電混合、甚至還可能搭載豐田最新的1.5L TNGA架構發動機！TNGA發動機都有一些共同點，壓縮比高，採用雙噴射工作模式，無論功率、扭矩都要比很多同排量的發動機要強，而且油耗更省。

一直以來，皮實耐用的卡羅拉是不少消費者鐘意的車型，全新一代卡羅拉上市相信會對很多在售的A級轎車產生影響，就像當初凱美瑞上市對其他B級車影響一樣。廠家們會繼續加大對自己車型的升級力度，對車友來說這是好事。此次全新卡羅拉在外觀、內飾、動力均有所提升，新車也即將在不久之後的8月份上市，對於考慮換車的朋友來說是一種不錯的選擇。

卡羅拉的銷售量大家有目共睹，在國內它僅次於日產軒逸和大眾朗逸。雖然很多人吐槽它不降價、內飾一般，配置也沒有自主那麼強。但是卡羅拉本身的品質以及它的經濟省油一直是它強有力的競爭力。很多南方的車友喜歡買它作為第一款家用車。而這幾年隨著車市競爭越來越激烈，豐田也意識到要全面提升卡羅拉的產品競爭力，才能維護自己地球一哥的位置。所以全新換代卡羅拉終於要來了。

這裡需要提一下，海外版的全新卡羅拉的中控屏全新是小尺寸豎屏，你們覺得這種超大的中控屏好看嗎？實用嗎？

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