最經典的入門級家轎，1966年誕生，今年新款車型是最漂亮的
卡羅拉多款車型可以說是非常的經典，在1966年就正式誕生第一代車型，可以說很多家庭的第1款車型就是它，而隨著時代的發展卡羅拉其實是在不斷的變化，一直到如今的話，它也就是家用轎車裡面最暢銷的車型之一。在50多年的歷史裡面，它的銷售總額達到4700萬臺，今年也是它進入到國內市場的第19個年頭，而今年的話，卡羅拉發佈了第12代的車型，我們可以看到新款的卡，羅拉，無論是外觀還是視覺性騷擾的都是完整的全新的變化，這一次也是基於全新的車身架構去進行打造，新款的豐田卡羅拉的售價將會是在11.98~15.58萬之間，其中1.2t的版本售價是在11.98~14.58萬之間，1.8升的混動版本，售價是在13.58~15.58萬之間。
最經典的入門級家轎，1966年誕生，今年新款車型是最漂亮的
卡羅拉多款車型可以說是非常的經典，在1966年就正式誕生第一代車型，可以說很多家庭的第1款車型就是它，而隨著時代的發展卡羅拉其實是在不斷的變化，一直到如今的話，它也就是家用轎車裡面最暢銷的車型之一。在50多年的歷史裡面，它的銷售總額達到4700萬臺，今年也是它進入到國內市場的第19個年頭，而今年的話，卡羅拉發佈了第12代的車型，我們可以看到新款的卡，羅拉，無論是外觀還是視覺性騷擾的都是完整的全新的變化，這一次也是基於全新的車身架構去進行打造，新款的豐田卡羅拉的售價將會是在11.98~15.58萬之間，其中1.2t的版本售價是在11.98~14.58萬之間，1.8升的混動版本，售價是在13.58~15.58萬之間。
最經典的入門級家轎，1966年誕生，今年新款車型是最漂亮的
卡羅拉多款車型可以說是非常的經典，在1966年就正式誕生第一代車型，可以說很多家庭的第1款車型就是它，而隨著時代的發展卡羅拉其實是在不斷的變化，一直到如今的話，它也就是家用轎車裡面最暢銷的車型之一。在50多年的歷史裡面，它的銷售總額達到4700萬臺，今年也是它進入到國內市場的第19個年頭，而今年的話，卡羅拉發佈了第12代的車型，我們可以看到新款的卡，羅拉，無論是外觀還是視覺性騷擾的都是完整的全新的變化，這一次也是基於全新的車身架構去進行打造，新款的豐田卡羅拉的售價將會是在11.98~15.58萬之間，其中1.2t的版本售價是在11.98~14.58萬之間，1.8升的混動版本，售價是在13.58~15.58萬之間。
這一次新款的卡羅拉最驚豔的變化可能就是她的臉部造型，我們可以看到它是採用了一個非常大尺寸的前進氣格柵，看上去非常的有辨識度，而且整個車身非常的動感，採用了一個前低後高的設計，盡力的描寫出自己的運動氛圍，可以說樸實無華的同時卻恰到好處，這就是年輕人會喜愛的一個模樣。
最經典的入門級家轎，1966年誕生，今年新款車型是最漂亮的
卡羅拉多款車型可以說是非常的經典，在1966年就正式誕生第一代車型，可以說很多家庭的第1款車型就是它，而隨著時代的發展卡羅拉其實是在不斷的變化，一直到如今的話，它也就是家用轎車裡面最暢銷的車型之一。在50多年的歷史裡面，它的銷售總額達到4700萬臺，今年也是它進入到國內市場的第19個年頭，而今年的話，卡羅拉發佈了第12代的車型，我們可以看到新款的卡，羅拉，無論是外觀還是視覺性騷擾的都是完整的全新的變化，這一次也是基於全新的車身架構去進行打造，新款的豐田卡羅拉的售價將會是在11.98~15.58萬之間，其中1.2t的版本售價是在11.98~14.58萬之間，1.8升的混動版本，售價是在13.58~15.58萬之間。
這一次新款的卡羅拉最驚豔的變化可能就是她的臉部造型，我們可以看到它是採用了一個非常大尺寸的前進氣格柵，看上去非常的有辨識度，而且整個車身非常的動感，採用了一個前低後高的設計，盡力的描寫出自己的運動氛圍，可以說樸實無華的同時卻恰到好處，這就是年輕人會喜愛的一個模樣。
最經典的入門級家轎，1966年誕生，今年新款車型是最漂亮的
卡羅拉多款車型可以說是非常的經典，在1966年就正式誕生第一代車型，可以說很多家庭的第1款車型就是它，而隨著時代的發展卡羅拉其實是在不斷的變化，一直到如今的話，它也就是家用轎車裡面最暢銷的車型之一。在50多年的歷史裡面，它的銷售總額達到4700萬臺，今年也是它進入到國內市場的第19個年頭，而今年的話，卡羅拉發佈了第12代的車型，我們可以看到新款的卡，羅拉，無論是外觀還是視覺性騷擾的都是完整的全新的變化，這一次也是基於全新的車身架構去進行打造，新款的豐田卡羅拉的售價將會是在11.98~15.58萬之間，其中1.2t的版本售價是在11.98~14.58萬之間，1.8升的混動版本，售價是在13.58~15.58萬之間。
這一次新款的卡羅拉最驚豔的變化可能就是她的臉部造型，我們可以看到它是採用了一個非常大尺寸的前進氣格柵，看上去非常的有辨識度，而且整個車身非常的動感，採用了一個前低後高的設計，盡力的描寫出自己的運動氛圍，可以說樸實無華的同時卻恰到好處，這就是年輕人會喜愛的一個模樣。
而在尺寸方面，這一次的卡羅拉長寬高分別是4635×1780×1455毫米，而它的軸距是在2700毫米，整體的尺寸還是非常的驚豔的同時，側身的線條也是非常的流暢，採用了一個雙腰線的搭配，看上去非常的動感，而且這一次的尾部其實也是非常的有意思，依舊是採用了一個小鴨尾的造型，跟它的車身搭配起來顯得特別的醒目。
最經典的入門級家轎，1966年誕生，今年新款車型是最漂亮的
卡羅拉多款車型可以說是非常的經典，在1966年就正式誕生第一代車型，可以說很多家庭的第1款車型就是它，而隨著時代的發展卡羅拉其實是在不斷的變化，一直到如今的話，它也就是家用轎車裡面最暢銷的車型之一。在50多年的歷史裡面，它的銷售總額達到4700萬臺，今年也是它進入到國內市場的第19個年頭，而今年的話，卡羅拉發佈了第12代的車型，我們可以看到新款的卡，羅拉，無論是外觀還是視覺性騷擾的都是完整的全新的變化，這一次也是基於全新的車身架構去進行打造，新款的豐田卡羅拉的售價將會是在11.98~15.58萬之間，其中1.2t的版本售價是在11.98~14.58萬之間，1.8升的混動版本，售價是在13.58~15.58萬之間。
這一次新款的卡羅拉最驚豔的變化可能就是她的臉部造型，我們可以看到它是採用了一個非常大尺寸的前進氣格柵，看上去非常的有辨識度，而且整個車身非常的動感，採用了一個前低後高的設計，盡力的描寫出自己的運動氛圍，可以說樸實無華的同時卻恰到好處，這就是年輕人會喜愛的一個模樣。
而在尺寸方面，這一次的卡羅拉長寬高分別是4635×1780×1455毫米，而它的軸距是在2700毫米，整體的尺寸還是非常的驚豔的同時，側身的線條也是非常的流暢，採用了一個雙腰線的搭配，看上去非常的動感，而且這一次的尾部其實也是非常的有意思，依舊是採用了一個小鴨尾的造型，跟它的車身搭配起來顯得特別的醒目。
最後要講的就是關於這一次的內飾了，進入到車內我們會發現卡羅拉是有了非常大的改變，採用的是一個三屏一體的設計，而在傳統的中控屏幕方面分別是使用的9英寸以及12.1英寸的中控屏幕選擇，看起來非常的有科技感，同時在功能上面也是做得比較全面。
最經典的入門級家轎，1966年誕生，今年新款車型是最漂亮的
卡羅拉多款車型可以說是非常的經典，在1966年就正式誕生第一代車型，可以說很多家庭的第1款車型就是它，而隨著時代的發展卡羅拉其實是在不斷的變化，一直到如今的話，它也就是家用轎車裡面最暢銷的車型之一。在50多年的歷史裡面，它的銷售總額達到4700萬臺，今年也是它進入到國內市場的第19個年頭，而今年的話，卡羅拉發佈了第12代的車型，我們可以看到新款的卡，羅拉，無論是外觀還是視覺性騷擾的都是完整的全新的變化，這一次也是基於全新的車身架構去進行打造，新款的豐田卡羅拉的售價將會是在11.98~15.58萬之間，其中1.2t的版本售價是在11.98~14.58萬之間，1.8升的混動版本，售價是在13.58~15.58萬之間。
這一次新款的卡羅拉最驚豔的變化可能就是她的臉部造型，我們可以看到它是採用了一個非常大尺寸的前進氣格柵，看上去非常的有辨識度，而且整個車身非常的動感，採用了一個前低後高的設計，盡力的描寫出自己的運動氛圍，可以說樸實無華的同時卻恰到好處，這就是年輕人會喜愛的一個模樣。
而在尺寸方面，這一次的卡羅拉長寬高分別是4635×1780×1455毫米，而它的軸距是在2700毫米，整體的尺寸還是非常的驚豔的同時，側身的線條也是非常的流暢，採用了一個雙腰線的搭配，看上去非常的動感，而且這一次的尾部其實也是非常的有意思，依舊是採用了一個小鴨尾的造型，跟它的車身搭配起來顯得特別的醒目。
最後要講的就是關於這一次的內飾了，進入到車內我們會發現卡羅拉是有了非常大的改變，採用的是一個三屏一體的設計，而在傳統的中控屏幕方面分別是使用的9英寸以及12.1英寸的中控屏幕選擇，看起來非常的有科技感，同時在功能上面也是做得比較全面。
最後要講的就是關於它的動力了，在這一點上面也就是使用了成熟的方案。最普遍常見的就是1.2t的渦輪引擎的，並且搭配的是可模擬10速的cvt波箱，最大的馬力可以達到116PS，同時除此之外的話，這一次還搭配了一個混動版本的車型，它的最大馬力是在122PS。