小智的一個朋友，他的老婆剛剛拿到駕照，接下來要做的事情就是給老婆買車了，預算在8萬多元。由於是新手女司機上路，小智的朋友傾向於買一輛二手的合資轎車，小碰小擦也不會心疼。而他的老婆不願意接受二手車，每當說到二手車的問題，他老婆便反問他：“為啥當初老婆不娶個二婚的？”這句話也讓小智的朋友啞口無言。
於是朋友便向小智求助，8萬多元到底是該買自主品牌新車還是合資品牌二手車？這兩種選擇，後期的養車費用差多少？確實對於很多剛學完駕照的人來說，到底是買個二手車先練練手，還是直接買個新車？這個問題困擾著不少人。
以小智朋友的8萬多元預算為例，合資品牌二手車可以買到4年車齡、8萬公里左右的自動擋卡羅拉。如果是買自主品牌新車的話，吉利帝豪2018款 1.5L CVT豪華型，全部落地8萬出頭。
那麼這兩部車購車需要分別繳納哪些費用？後期的維護保養誰更便宜？如果買回來開3年6萬公里再賣掉，3年6萬公里的自主品牌和7年14萬公里的合資品牌，誰的殘值更高呢？
購車費用的差異上，吉利帝豪由於是新車，需要繳納6千多元的購置稅，還有4S店的上牌費、服務費等雜費。而豐田卡羅拉由於是二手車，通常只需要繳納1千元左右的二手車過戶費即可，然後就是購買保險。
最終4年8萬公里車齡的豐田卡羅拉和全新的吉利帝豪落地價基本一致，不過花同樣的錢買到的配置可就差了多了。吉利帝豪2018款 1.5L CVT豪華型比豐田卡羅拉2014款 1.6L CVT GL-i多了諸如車身穩定系統、牽引力控制系統、倒車雷達、倒車影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動、多功能方向盤、內置行車記錄儀、8英寸中控觸控屏、LED日間行車燈、自動空調等。
倒車影像和倒車雷達功能，對於新手女司機來說非常實用。當然很多二手的豐田卡羅拉，原車主也會加裝副廠的倒車影像、倒車雷達。
保養方面，吉利帝豪由於是新車，還在質保期內。為了不必要的糾紛，小智建議朋友還是去4S店進行保養。而4年8萬公里的二手卡羅拉已經脫保，這時就沒必要再去4S店進行保養。那麼這兩部車一個在4S店保養，另一個出去保養，3年6萬公里下來保養費用差多少？
首先是吉利帝豪，它的保養間隔是5000km，首保免費。帝豪在4S店保養的價格不貴，小保養算上工時費才304元。機油選用最基礎的179元/4L的原廠礦物油即可，足夠應付5000km的保養間隔。最終前6萬公里吉利帝豪花費6015元進行保養。
4年8萬公里車齡的二手豐田卡羅拉買回來之後，如果上任車主不能提供完整的保養記錄，小智建議買回來後還是到外面徹徹底底的做一次大保養。CVT變速箱油如果採用循環機更換的話，最少1500元。還有豐田卡羅拉原廠的汽油濾芯也比較貴，大約380元一個。一次大保養下來，大概需要3000元，之後只需要正常的保養就行了。
豐田卡羅拉的保養間隔為10000km，所以再開3年6萬公里需要保養6次，總費用預計為5170元。
從上面的分析可以看出，雖然吉利帝豪在4S店保養，豐田卡羅拉在外面保養，但是3年6萬公里的費用也差不了多少。相比起保養費用，油費是日常花費中的大頭，這兩款車的實際油耗差多少？
吉利帝豪2018款 1.5L CVT豪華型和豐田卡羅拉2014款 1.6L CVT GL-i的工信部綜合油耗一樣。但是根據車主反饋，卡羅拉的實際油耗還是要偏低一些。最終一年2萬公里它們的油費大約相差1600元不到。
那麼現在問題來了，如果按照一年2萬公里計算，吉利帝豪和豐田卡羅拉每年的養車成本差多少？
由於豐田卡羅拉在油費方面優勢明顯，其它幾項的花費和吉利帝豪接近。所以最終一年2萬公里的情況下，二手的2014款豐田卡羅拉養起來還是更省錢一些，不過一年1690元的差距並不是很大。
換個角度思考，對於朋友的老婆來說，吉利帝豪不僅是新車，配置也更加豐富。倒車雷達、倒車影像能避免不少尾部碰擦。如果將這些省下來的補漆、換尾燈、換後保險槓的費用算在裡面，這兩部車實際的養車成本不一定是二手的卡羅拉更低。
那麼是不是意味著吉利帝豪的新車比豐田卡羅拉的二手車更值得購買呢？對於小智的朋友來說，如果開3年6萬公里再賣掉，吉利帝豪只能賣到4.62萬元，而已經是7年14萬公里的豐田卡羅拉還能賣到5.25萬元。下面小智列了一張表格來統計朋友這3年6萬公里實際支出的費用。
吉利帝豪由於是新車，本身在3年6萬公里內的貶值更快。而4年8萬公里車齡的二手卡羅拉買回來時就已經經歷了上任車主的貶值，從4年再到7年這個過程中，卡羅拉的貶值較小。如果再算上每年1690元的養車成本差距，小智的朋友如果購買新的吉利帝豪，3年6萬公里之後，實際的支出要比當初選擇二手卡羅拉多出10960元。
通過上面的例子可以看出，如果是從省錢的角度考慮，同價位還是選擇二手的合資車比較划算。但是對於很多人來說，並不是完全能夠接受二手車。自主品牌新車的優勢是配置相對豐富，價格相對低，二者真的難以抉擇。如果是你遇到這樣的情況，你會怎麼選？