53年，150多個國家，超4700萬銷量。
如今，在歷經十一代升級與蛻變之後，全新第十二代卡羅拉（下稱全新卡羅拉）即將在下個月正式上市。變了、全變了，全新卡羅拉這一次從內到外進行了全方位提升，意欲繼續引領緊湊級國民家轎新標杆。
外觀方面，全新卡羅拉的前臉採用了新的設計語言，進氣格柵採用了一個飛翼式的造型，大燈採用了一字型設計，看上去科技感十足。前臉底部採用了開放式的設計，兩側的空氣導流槽很有運動效果，整個前臉看上去很年輕化。
車身尺寸上，全新卡羅拉與現款相比尺寸有所加長加寬，更符合當下國內家庭用車需求，突破了緊湊型車型向中型車靠近。車身尺寸優化後為4635×1780×1435×2700mm，較上代長度增加15mm。
內飾部分，新車相比老款車型整體設計時尚了許多，在中控臺上配備12.1英寸的懸浮式中控屏，非常有科技感，而同樣，三輻式多功能方向盤也是很吸睛。此外，內飾配色和縫線針腳也有很大變化，加入更多飾條點綴，整體風格簡潔大方，中控臺使用了大量軟質材料覆蓋，整體質感上有很大提升。
全新卡羅拉配置也是非常全面的，比如說抬頭顯示、自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警、10個安全氣囊等。值得一提的是，中控顯示屏集智行互聯繫統和智行安全系統，Entune 3.0音頻系統，語言控制等諸多功能於一體，非常的與時俱進。不僅如此，考慮到現在的年輕消費者日益對生活質量的高要求，新車更是搭載了PM 2.5過濾系統，並很貼心地配備了座椅加熱通風等越級配置。
動力方面，全新卡羅國產版本將提供燃油版和混動版車型，燃油版搭載1.2T發動機，混動版搭載1.8L阿特金森循環+電動機+E-CVT變速箱+鎳氫電池的混動系統，最大功率分別為85KW和72KW+52KW，並且滿足國六排放標準。傳動系統部分，據稱全新卡羅拉將提供6速手動和CVT無級變速，工信部綜合油耗為百公里4L。
最後不得不提的是，由於誕生自同凱美瑞、亞洲龍等中高級車相同的TNGA平臺，全新卡羅拉在整車底盤的紮實性和舒適性方面得到了極大的優化提升。當然，某種意義上講，這也與全新卡羅拉將後懸架升級為多連桿後獨立懸架有直接關係。總之，全新卡羅拉在底盤上的表現將大大超出消費者的預期。
眾所周知，卡羅拉的暢銷除了豐田強大的品牌號召力之外，這款經典產品本身在經濟性、可靠性等方面一向有口皆碑。需要指出的是，隨著今年一汽豐田亞洲龍的正式上市並反響熱烈，已經證明了消費者對於豐田全新TNGA平臺的充分認可。如今，也是該輪到旗下這款經典的國民家轎進行升級換代了。
我們有理由相信，歷經53年打磨，站在4700萬輛用戶基礎上，即將迎來正式換代的第十二代卡羅拉，將繼續引領緊湊級家轎車細分市場的發展潮流。接下來就期待新車上市後，能否給中國消費者一個有驚喜的價格吧！