出自日系汽車品牌的豐田，在華之所以熱度不減，銷量火爆，最大的原因還是在於質量穩定，品牌知名度高。但對於那些抵制豐田的朋友來說，同樣有著十足的理由，那就是配置低，尤其是安全配置低。不可否認，早在前幾年，為了控制成本，達到省油的效果，安全減配近乎成為了標配。但隨著國內消費者安全意識越來越高，同時市場競爭激烈，豐田也拿出來十足的誠意。就比如今天要說的這款全新雷凌。
作為卡羅拉的姊妹車型。雖然也算是同級的老人物，但銷量以及認知度一直都沒有卡羅拉高，這次搶先推出新款，我想目的就是為了提升自身競爭力，搶奪一些卡羅拉的潛在市場。那麼要想被消費者接受，就必須要有足夠的實力，下面就來說說全新雷凌的亮點。
外觀犀利運動，符合年輕人審美眼光
既然想主打年輕人市場，高顏值外觀自然成為了關鍵。也成為了雷凌變化最大的地方，通過上圖我們可以很直觀看出，前臉方面，全新雷凌更像是概念車的形象和我們見面。肌肉感分明的車身佈局鑲嵌其中，大嘴式鍍鉻前進氣格柵，犀利的大燈組合，運動時尚氣息可謂很自然凸顯出來。
反觀車身側面，採用前長後短的設計佈局，營造出十足的低趴性能氛圍。再加上新款主打的赤焰紅車身配色，檔次感有著十分出眾的表現。長寬高分別為4640*1780*1455mm，軸距為2700mm。和老款車型對比，並沒有太大的提升，但有著之前空間的車主良好口碑，並沒有成為了新款的硬傷和短板，滿足日常需求足夠，依舊是雷凌的主旋律。
再看尾部設計，除了和前臉起到了很好呼應效果以外。厚實飽滿的佈局，稜角分明的尾燈組合，同時黑色裝飾條橫貫車尾，都很是符合年輕人的審美眼光。尤其是和目前現款卡羅拉對比，個人感覺僅從造型分析，就有理由放棄卡羅拉買雷凌，大家說是不是？
內飾造型迴歸主流，特斯拉大屏最亮眼
雖然省心耐用一直都是大家對於豐田滿意的地方。但對於這類入門低端車來說，內飾質感差，檔次感不足，成為了很多車主不滿意的問題。好在全新雷凌身上終於有了進步，對稱式的中控佈局加以鑲嵌，豎立的液晶顯示屏的搭配，都讓它迴歸了同級主流。而且為了更好討好國內消費者的喜歡，中國特供的特斯拉大屏，也在全新雷凌身上應用。
標配膝部氣囊，還帶主動剎車，同價還有誰？
配置方面，成為了全新雷凌最具看點的地方。主副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，膝部氣囊，胎壓報警，自動駐車，上坡輔助，道路救援呼叫等都為標配。另外中高配版本，主動剎車，車道偏離預警，車道保持輔助的加入，更是體現出自身性價比之高。無論是對比朗逸也好，軒逸也罷，全新雷凌絕對對得起厚道的美譽。
硬件總成依舊熟悉，耐造省油不可少
動力上，則是全系搭載1.2T和1.8L兩款發動機，最大功率分別為116和98馬力，匹配的是CVT和E-CVT變速箱。對於一般家用來說，1.2T燃油版本完全夠用，而且百公里油耗基本保持在7L左右，也沒有什麼值得挑剔的地方。當然如果看重燃油經濟性的朋友，1.8L雙擎才是首選，除了油耗更低以外，市區代步更為划算。
總結：基於豐田TNGA架構打造而成，讓它成為了真正意義上的新車型。而且有著豐田的金字招牌，同時合理的售價，現階段有個好銷量並不是問題。而且和現款卡羅拉對比，最大的優勢就是在於外觀，內飾以及配置的全面升級。畢竟用朗逸的價格，可以買到標配膝部氣囊的豐田出品，厚道與否？相信大家心中都有答案。