'讓全家舒舒服服出行，這幾臺車你不能錯過'
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
旅行車的造型、SUV的離地間隙，意味著這款車很能裝東西，又有良好的通過性。跨界風格的設計，一旦對上眼便是喜歡得不行，即使你不喜歡，但是拋開外觀來說這款車真的是出行好幫手。不放倒後排也能輕鬆放進4個行李箱，這是三廂車給不了你的。
底下的斯巴魯祖傳全時四驅系統，配合前麥弗遜後雙叉臂的懸掛，偶爾翻山涉水自然不在話下，閉著眼開過去就完事了。放假出去上山下鄉，別人在為眼前爛路發愁之時，你呼呼就過去了，帶著家人出行，舒適安心最重要了。
2.豐田漢蘭達
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
旅行車的造型、SUV的離地間隙，意味著這款車很能裝東西，又有良好的通過性。跨界風格的設計，一旦對上眼便是喜歡得不行，即使你不喜歡，但是拋開外觀來說這款車真的是出行好幫手。不放倒後排也能輕鬆放進4個行李箱，這是三廂車給不了你的。
底下的斯巴魯祖傳全時四驅系統，配合前麥弗遜後雙叉臂的懸掛，偶爾翻山涉水自然不在話下，閉著眼開過去就完事了。放假出去上山下鄉，別人在為眼前爛路發愁之時，你呼呼就過去了，帶著家人出行，舒適安心最重要了。
2.豐田漢蘭達
一家人出行，老人小孩嫌太擠怎麼辦？那就上7座車吧，這裡不得不提漢蘭達，多年積攢的口碑，讓漢蘭達擁有59%的五年保值率，在SUV中僅次於理財產品豐田普拉多。在車市平淡的上半年，漢蘭達累計銷售47759輛，同比增長1.43%，可能好多人同級別看了一圈車下來，最後還是選擇了漢蘭達，這就是它厲害的地方了。
能裝下7個人，對於有出行需求的用戶來說，沒有什麼比這個更重要了。7座就像出去吃麵店家的香菜，我可以不要，但是我要的時候你不能沒有。可能平常嫌車子太大了，但是當你載著老人小孩全家出動的時候，就會感慨原來7座還是很香的。
3.別克GL8
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
旅行車的造型、SUV的離地間隙，意味著這款車很能裝東西，又有良好的通過性。跨界風格的設計，一旦對上眼便是喜歡得不行，即使你不喜歡，但是拋開外觀來說這款車真的是出行好幫手。不放倒後排也能輕鬆放進4個行李箱，這是三廂車給不了你的。
底下的斯巴魯祖傳全時四驅系統，配合前麥弗遜後雙叉臂的懸掛，偶爾翻山涉水自然不在話下，閉著眼開過去就完事了。放假出去上山下鄉，別人在為眼前爛路發愁之時，你呼呼就過去了，帶著家人出行，舒適安心最重要了。
2.豐田漢蘭達
一家人出行，老人小孩嫌太擠怎麼辦？那就上7座車吧，這裡不得不提漢蘭達，多年積攢的口碑，讓漢蘭達擁有59%的五年保值率，在SUV中僅次於理財產品豐田普拉多。在車市平淡的上半年，漢蘭達累計銷售47759輛，同比增長1.43%，可能好多人同級別看了一圈車下來，最後還是選擇了漢蘭達，這就是它厲害的地方了。
能裝下7個人，對於有出行需求的用戶來說，沒有什麼比這個更重要了。7座就像出去吃麵店家的香菜，我可以不要，但是我要的時候你不能沒有。可能平常嫌車子太大了，但是當你載著老人小孩全家出動的時候，就會感慨原來7座還是很香的。
3.別克GL8
關於別克GL8，空間有多能打已經是人盡皆知，丐版23.29萬元的裸車售價，20多萬就可以給你帶來真正的7座超大空間體驗，第三排窄小不舒適這些問題在GL8身上都是不存在的。得益於將近3米1的超長軸距，二三排的乘坐均較比較舒服，可以滿足全家人長途出行的需求。
但是有利也有弊，便宜與配置不能完全兼得，丐版的價格你可以得到超大的空間，卻少了一些重要的東西，比如說倒車影像。對於一款5.2米長的車來說，倒車影像還是相當重要的，多長隻眼睛在後面總歸強一些；還有電動側滑門和電動天窗，都到這個價位了居然沒有配備，確實讓人不爽。不過上面這些問題，只需要加上兩萬都能解決。
4.本田奧德賽混動版
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
旅行車的造型、SUV的離地間隙，意味著這款車很能裝東西，又有良好的通過性。跨界風格的設計，一旦對上眼便是喜歡得不行，即使你不喜歡，但是拋開外觀來說這款車真的是出行好幫手。不放倒後排也能輕鬆放進4個行李箱，這是三廂車給不了你的。
底下的斯巴魯祖傳全時四驅系統，配合前麥弗遜後雙叉臂的懸掛，偶爾翻山涉水自然不在話下，閉著眼開過去就完事了。放假出去上山下鄉，別人在為眼前爛路發愁之時，你呼呼就過去了，帶著家人出行，舒適安心最重要了。
2.豐田漢蘭達
一家人出行，老人小孩嫌太擠怎麼辦？那就上7座車吧，這裡不得不提漢蘭達，多年積攢的口碑，讓漢蘭達擁有59%的五年保值率，在SUV中僅次於理財產品豐田普拉多。在車市平淡的上半年，漢蘭達累計銷售47759輛，同比增長1.43%，可能好多人同級別看了一圈車下來，最後還是選擇了漢蘭達，這就是它厲害的地方了。
能裝下7個人，對於有出行需求的用戶來說，沒有什麼比這個更重要了。7座就像出去吃麵店家的香菜，我可以不要，但是我要的時候你不能沒有。可能平常嫌車子太大了，但是當你載著老人小孩全家出動的時候，就會感慨原來7座還是很香的。
3.別克GL8
關於別克GL8，空間有多能打已經是人盡皆知，丐版23.29萬元的裸車售價，20多萬就可以給你帶來真正的7座超大空間體驗，第三排窄小不舒適這些問題在GL8身上都是不存在的。得益於將近3米1的超長軸距，二三排的乘坐均較比較舒服，可以滿足全家人長途出行的需求。
但是有利也有弊，便宜與配置不能完全兼得，丐版的價格你可以得到超大的空間，卻少了一些重要的東西，比如說倒車影像。對於一款5.2米長的車來說，倒車影像還是相當重要的，多長隻眼睛在後面總歸強一些；還有電動側滑門和電動天窗，都到這個價位了居然沒有配備，確實讓人不爽。不過上面這些問題，只需要加上兩萬都能解決。
4.本田奧德賽混動版
奧德賽混動版比起自己的燃油版，電池安放在前排座椅下方，所以對車內空間是沒有影響的。而混動搭配CVT的配置，也將帶來更好的出行體驗，不管是加速時的油門響應還是最終的油耗，都有更好的表現。
不過，相比別克GL8，奧德賽混動在車身尺寸上被全方位包圍，空間是要小一點的。行李箱空間同為7座狀態下，奧德賽也更小一些，但是放倒第三排的話可以做到跟地臺平齊，這一點非常實用。此外油耗跟續航里程方面奧德賽混動表現是優於GL8的，可以說各有千秋了。
5.大眾探嶽
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
旅行車的造型、SUV的離地間隙，意味著這款車很能裝東西，又有良好的通過性。跨界風格的設計，一旦對上眼便是喜歡得不行，即使你不喜歡，但是拋開外觀來說這款車真的是出行好幫手。不放倒後排也能輕鬆放進4個行李箱，這是三廂車給不了你的。
底下的斯巴魯祖傳全時四驅系統，配合前麥弗遜後雙叉臂的懸掛，偶爾翻山涉水自然不在話下，閉著眼開過去就完事了。放假出去上山下鄉，別人在為眼前爛路發愁之時，你呼呼就過去了，帶著家人出行，舒適安心最重要了。
2.豐田漢蘭達
一家人出行，老人小孩嫌太擠怎麼辦？那就上7座車吧，這裡不得不提漢蘭達，多年積攢的口碑，讓漢蘭達擁有59%的五年保值率，在SUV中僅次於理財產品豐田普拉多。在車市平淡的上半年，漢蘭達累計銷售47759輛，同比增長1.43%，可能好多人同級別看了一圈車下來，最後還是選擇了漢蘭達，這就是它厲害的地方了。
能裝下7個人，對於有出行需求的用戶來說，沒有什麼比這個更重要了。7座就像出去吃麵店家的香菜，我可以不要，但是我要的時候你不能沒有。可能平常嫌車子太大了，但是當你載著老人小孩全家出動的時候，就會感慨原來7座還是很香的。
3.別克GL8
關於別克GL8，空間有多能打已經是人盡皆知，丐版23.29萬元的裸車售價，20多萬就可以給你帶來真正的7座超大空間體驗，第三排窄小不舒適這些問題在GL8身上都是不存在的。得益於將近3米1的超長軸距，二三排的乘坐均較比較舒服，可以滿足全家人長途出行的需求。
但是有利也有弊，便宜與配置不能完全兼得，丐版的價格你可以得到超大的空間，卻少了一些重要的東西，比如說倒車影像。對於一款5.2米長的車來說，倒車影像還是相當重要的，多長隻眼睛在後面總歸強一些；還有電動側滑門和電動天窗，都到這個價位了居然沒有配備，確實讓人不爽。不過上面這些問題，只需要加上兩萬都能解決。
4.本田奧德賽混動版
奧德賽混動版比起自己的燃油版，電池安放在前排座椅下方，所以對車內空間是沒有影響的。而混動搭配CVT的配置，也將帶來更好的出行體驗，不管是加速時的油門響應還是最終的油耗，都有更好的表現。
不過，相比別克GL8，奧德賽混動在車身尺寸上被全方位包圍，空間是要小一點的。行李箱空間同為7座狀態下，奧德賽也更小一些，但是放倒第三排的話可以做到跟地臺平齊，這一點非常實用。此外油耗跟續航里程方面奧德賽混動表現是優於GL8的，可以說各有千秋了。
5.大眾探嶽
去探望岳父開探嶽，不得不說大眾標在國人心目中特別是老一輩人心中地位還是蠻高的。這款探嶽相比起自家途觀L，設計得更為年輕時尚些沒有那麼中庸。車身尺寸方面，相比加長了的途觀L，探嶽確實比它短，但是全系後排座椅支持前後移動，還可調節靠背角度，空間和舒適性還是挺好的。
底盤採用同樣的前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，行駛品質完全不輸途觀L，最重要的一點——便宜。20萬價位的SUV，性價比還是蠻重要的，相同配置下來比途觀L便宜個兩三萬，居家會過日子還是蠻重要的。
6.日產奇駿
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
旅行車的造型、SUV的離地間隙，意味著這款車很能裝東西，又有良好的通過性。跨界風格的設計，一旦對上眼便是喜歡得不行，即使你不喜歡，但是拋開外觀來說這款車真的是出行好幫手。不放倒後排也能輕鬆放進4個行李箱，這是三廂車給不了你的。
底下的斯巴魯祖傳全時四驅系統，配合前麥弗遜後雙叉臂的懸掛，偶爾翻山涉水自然不在話下，閉著眼開過去就完事了。放假出去上山下鄉，別人在為眼前爛路發愁之時，你呼呼就過去了，帶著家人出行，舒適安心最重要了。
2.豐田漢蘭達
一家人出行，老人小孩嫌太擠怎麼辦？那就上7座車吧，這裡不得不提漢蘭達，多年積攢的口碑，讓漢蘭達擁有59%的五年保值率，在SUV中僅次於理財產品豐田普拉多。在車市平淡的上半年，漢蘭達累計銷售47759輛，同比增長1.43%，可能好多人同級別看了一圈車下來，最後還是選擇了漢蘭達，這就是它厲害的地方了。
能裝下7個人，對於有出行需求的用戶來說，沒有什麼比這個更重要了。7座就像出去吃麵店家的香菜，我可以不要，但是我要的時候你不能沒有。可能平常嫌車子太大了，但是當你載著老人小孩全家出動的時候，就會感慨原來7座還是很香的。
3.別克GL8
關於別克GL8，空間有多能打已經是人盡皆知，丐版23.29萬元的裸車售價，20多萬就可以給你帶來真正的7座超大空間體驗，第三排窄小不舒適這些問題在GL8身上都是不存在的。得益於將近3米1的超長軸距，二三排的乘坐均較比較舒服，可以滿足全家人長途出行的需求。
但是有利也有弊，便宜與配置不能完全兼得，丐版的價格你可以得到超大的空間，卻少了一些重要的東西，比如說倒車影像。對於一款5.2米長的車來說，倒車影像還是相當重要的，多長隻眼睛在後面總歸強一些；還有電動側滑門和電動天窗，都到這個價位了居然沒有配備，確實讓人不爽。不過上面這些問題，只需要加上兩萬都能解決。
4.本田奧德賽混動版
奧德賽混動版比起自己的燃油版，電池安放在前排座椅下方，所以對車內空間是沒有影響的。而混動搭配CVT的配置，也將帶來更好的出行體驗，不管是加速時的油門響應還是最終的油耗，都有更好的表現。
不過，相比別克GL8，奧德賽混動在車身尺寸上被全方位包圍，空間是要小一點的。行李箱空間同為7座狀態下，奧德賽也更小一些，但是放倒第三排的話可以做到跟地臺平齊，這一點非常實用。此外油耗跟續航里程方面奧德賽混動表現是優於GL8的，可以說各有千秋了。
5.大眾探嶽
去探望岳父開探嶽，不得不說大眾標在國人心目中特別是老一輩人心中地位還是蠻高的。這款探嶽相比起自家途觀L，設計得更為年輕時尚些沒有那麼中庸。車身尺寸方面，相比加長了的途觀L，探嶽確實比它短，但是全系後排座椅支持前後移動，還可調節靠背角度，空間和舒適性還是挺好的。
底盤採用同樣的前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，行駛品質完全不輸途觀L，最重要的一點——便宜。20萬價位的SUV，性價比還是蠻重要的，相同配置下來比途觀L便宜個兩三萬，居家會過日子還是蠻重要的。
6.日產奇駿
定位為緊湊級SUV，相比那些中型SUV在長度上會略短一些，但是論乘坐的舒適性，日產奇駿可謂有過之而無不及。日產的大沙發就沒有讓人失望過，長途出行，只有坐得舒服，下了車才有精力玩嘛，玩累了回到大沙發的懷抱裡，美滋滋啊。
除此以外，奇駿的2.5L自然吸氣配CVT變速箱，響應速度也可以，油門一點就有。出行要是遇到喜歡加塞的人別提多煩了，而靈敏的油門響應則可以很大程度上幫你解決這一問題。優點多多，也是幫助奇駿穩居上半年日系SUV的銷量冠軍，全家人出行，選它不會錯。
7.本田冠道
暑假即將結束，趁著最後這段時間不如來次全家出行吧。說到自駕游出行，除了堵車跟旅遊景點人山人海外，更多的問題還是出現在車裡。一部A0級別的小車裝下一家人坐上幾個小時，下了車就像解脫了一般。那麼有哪些車可以讓你和家人舒適安心地度過在路上的時光呢？
1.斯巴魯傲虎
旅行車的造型、SUV的離地間隙，意味著這款車很能裝東西，又有良好的通過性。跨界風格的設計，一旦對上眼便是喜歡得不行，即使你不喜歡，但是拋開外觀來說這款車真的是出行好幫手。不放倒後排也能輕鬆放進4個行李箱，這是三廂車給不了你的。
底下的斯巴魯祖傳全時四驅系統，配合前麥弗遜後雙叉臂的懸掛，偶爾翻山涉水自然不在話下，閉著眼開過去就完事了。放假出去上山下鄉，別人在為眼前爛路發愁之時，你呼呼就過去了，帶著家人出行，舒適安心最重要了。
2.豐田漢蘭達
一家人出行，老人小孩嫌太擠怎麼辦？那就上7座車吧，這裡不得不提漢蘭達，多年積攢的口碑，讓漢蘭達擁有59%的五年保值率，在SUV中僅次於理財產品豐田普拉多。在車市平淡的上半年，漢蘭達累計銷售47759輛，同比增長1.43%，可能好多人同級別看了一圈車下來，最後還是選擇了漢蘭達，這就是它厲害的地方了。
能裝下7個人，對於有出行需求的用戶來說，沒有什麼比這個更重要了。7座就像出去吃麵店家的香菜，我可以不要，但是我要的時候你不能沒有。可能平常嫌車子太大了，但是當你載著老人小孩全家出動的時候，就會感慨原來7座還是很香的。
3.別克GL8
關於別克GL8，空間有多能打已經是人盡皆知，丐版23.29萬元的裸車售價，20多萬就可以給你帶來真正的7座超大空間體驗，第三排窄小不舒適這些問題在GL8身上都是不存在的。得益於將近3米1的超長軸距，二三排的乘坐均較比較舒服，可以滿足全家人長途出行的需求。
但是有利也有弊，便宜與配置不能完全兼得，丐版的價格你可以得到超大的空間，卻少了一些重要的東西，比如說倒車影像。對於一款5.2米長的車來說，倒車影像還是相當重要的，多長隻眼睛在後面總歸強一些；還有電動側滑門和電動天窗，都到這個價位了居然沒有配備，確實讓人不爽。不過上面這些問題，只需要加上兩萬都能解決。
4.本田奧德賽混動版
奧德賽混動版比起自己的燃油版，電池安放在前排座椅下方，所以對車內空間是沒有影響的。而混動搭配CVT的配置，也將帶來更好的出行體驗，不管是加速時的油門響應還是最終的油耗，都有更好的表現。
不過，相比別克GL8，奧德賽混動在車身尺寸上被全方位包圍，空間是要小一點的。行李箱空間同為7座狀態下，奧德賽也更小一些，但是放倒第三排的話可以做到跟地臺平齊，這一點非常實用。此外油耗跟續航里程方面奧德賽混動表現是優於GL8的，可以說各有千秋了。
5.大眾探嶽
去探望岳父開探嶽，不得不說大眾標在國人心目中特別是老一輩人心中地位還是蠻高的。這款探嶽相比起自家途觀L，設計得更為年輕時尚些沒有那麼中庸。車身尺寸方面，相比加長了的途觀L，探嶽確實比它短，但是全系後排座椅支持前後移動，還可調節靠背角度，空間和舒適性還是挺好的。
底盤採用同樣的前麥弗遜後多連桿獨立懸掛，行駛品質完全不輸途觀L，最重要的一點——便宜。20萬價位的SUV，性價比還是蠻重要的，相同配置下來比途觀L便宜個兩三萬，居家會過日子還是蠻重要的。
6.日產奇駿
定位為緊湊級SUV，相比那些中型SUV在長度上會略短一些，但是論乘坐的舒適性，日產奇駿可謂有過之而無不及。日產的大沙發就沒有讓人失望過，長途出行，只有坐得舒服，下了車才有精力玩嘛，玩累了回到大沙發的懷抱裡，美滋滋啊。
除此以外，奇駿的2.5L自然吸氣配CVT變速箱，響應速度也可以，油門一點就有。出行要是遇到喜歡加塞的人別提多煩了，而靈敏的油門響應則可以很大程度上幫你解決這一問題。優點多多，也是幫助奇駿穩居上半年日系SUV的銷量冠軍，全家人出行，選它不會錯。
7.本田冠道
光從外形看，這麼大的尺寸註定了空間不會差。事實上冠道的後排，不論是頭部空間還是腿部空間，都直逼奧迪A6L，然而你只需要花一半的價格就能體驗到，如果還要算上行李箱空間的話，是不是還覺得自己賺大了呢？
當然少花錢自然有便宜的理由，比如說本田系家族式的nvh，後排乘坐的坐姿偏低，然後動力低速體驗不好。特別是2.0T配9AT的版本，9AT低速換檔很不順，建議上1.5T配CVT的版本，省錢又省心。
不差錢的選擇
上面這些車，多少還都是有些明顯的缺點，既要平順的動力、良好的駕乘體驗、裝下你全家行李的超大空間，還要便宜的售價，顯然是不太現實的。拋開價格來說，像奔馳GLS級、路虎發現4、豐田埃爾法這些，都是非常適合帶著家人一起出行的車，他們都有一個共同的點，就是貴，但是這不是他們的缺點，是我們的。