中型SUV已逐漸成為各兵家必爭之地，而其中最熱門的莫過於漢蘭達，似乎已經被捧成了標杆，這也讓它成為眾矢之的，凡是這個級別或是這個價位區間的SUV車型都想與它爭一爭。現代勝達做為漢蘭達的老對手，很早就來到了中國發售，擁有一定的群眾基礎，但是隨著市場的變化，它近幾年的銷量表現開始非常難看。在前不久現代對其進行了更新換代，新車裡裡外外變化極大，它能改變現狀嗎？一起來看看車型。
新一代勝達的變化基本上是經過了完全的重新設計，多邊形的前格柵造型犀利，內部以鍍鉻網狀填充，精緻度不錯。大燈為分體式設計，上方日間燈十分扁平化，很有鋒利感，加之下沉的前脣，整個前臉看起來非常犀利。
側面部分，上腰線十分平直銳利，從車頭貫穿至車尾，也使得車身看起來很修長，窗框全部用鍍鉻包圍，D柱處進行加粗處理，美觀度良好。來到車尾，勝達採用了時下流行的貫穿式尾燈設計，兩側的光源呈C字造型，點亮後辨識度會很高。底部護槓的面積也比較大，實用性強。
內飾部分，勝達的設計偏向於簡潔內斂的風格，中控臺層次感還算不錯，懸浮屏矗立於其中，藍牙、車聯網、導航、倒車影像等功能一應俱全。空調出風口下方帶有少量物理按鍵，保證了快捷操作的便利性。方向盤也是時下流行的平底多功能樣式。值得一提的是，它的換擋機構也變成了最新的按鍵式設計，空間上規整了許多。
配置部分，勝達全系標配4氣囊、ESP、胎壓監測、發動機啟停、液晶儀表、方向換擋、中控大屏、自動空調、空氣淨化器，PM2.5過濾裝置等等，除低配外均帶有全景天窗，次低配以上車道偏離預警、車道保持功能、主動剎車、疲勞駕駛提醒等安全配置。
尺寸上，其長寬高分別為4930/1910/1720mm，軸距為2865mm，相比漢蘭達、銳界等對手更有優勢。而更令人覺得驚喜的便是，它全系配6座，採用2+2+2的佈局方式，6年一上線檢查，比起很多7座車來得要更為方便更省心。不過喜歡7座的朋友也可以自己選裝。
動力方面，該車搭載了一款2.0T渦輪增壓發動機，最大功率240馬力，最大扭矩353牛米，匹配8AT變速器，另外，四驅系統、中央差速鎖也有出現。
總體來看，新一代勝達的外觀設計還是頗為出色，內飾雖然亮點不那麼足，但是還是挺耐看的風格，配置表現也比較豐富，20.28-27.28萬元的價格區間相比老款車型還有所下降，比起同級漢蘭達、銳界也要更為實惠，比漢蘭達便宜3.7萬左右，比銳界便宜2.7萬左右，而且後兩者還都是5座版，性價比確實挺高的。相信它的出現，能改變之前老款車型銷量慘淡的尷尬局面，給漢蘭達等對手帶去壓力。