國六來了，到底對我們的汽車有什麼影響？
很多人在擔心，現在是不是不能買國五的車型了？我的車是不是賣不出去？會不會貶值很多？我的答案是，基本不用擔心
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為什麼要實行越來越嚴的環保標準？
其實國家的排放政策是為了儘快推行環保政策的實施，主要的壓力是施加在主機廠那邊的，大家也可以看到今年陸續有不能達到排放標準停產的經典車型，包括一代經典帕傑羅和普拉多
那為什麼要實行嚴格的環保政策？想想你周圍的環境變化就知道了，這幾十年你是不是已經習慣在霧霾中生活工作了？再不治理，還等到什麼時候？最近急著清理庫存的汽車經銷商你們應該也見識過了
汽車尾氣是環境汙染的重要源頭，但是又不可能把之前賣出去的那麼多車全部報廢不用，你想想，如果讓你們把能用的車不要了你們自己同意嗎？而且很多車都是可以正常開、工況都還好，就算要採用強制政策進行報廢，這不是浪費資源嘛，從哪裡來著手？當然是從根源處解決問題，誰生產汽車誰負責
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國五的車不能買了？
對於我們消費者有什麼樣的影響呢？很多人擔心買了國五的車上不了牌，很多實行國六的地區，按要求在7月1日國五的車型是無法上牌的，很多人擔心7月1號之前買的汽車，手續沒辦完？是不是也不能上戶了，哈哈，其實你們多慮了，中間還有一段時間的過渡期，並且現在各地也沒有明確的消息表明國五的車型無法上牌
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國五甚至以下的二手車是不是大打折扣？國三國四是不是就賣不出去了？
對於二手車其實有一定的影響，主要還是因為國六實行的地區國五會被限制遷入，流通範圍會有些影響，當然價格也會有些波動，影響並不大！二手車還是主要看車況，這才是最關鍵的，而且本地的車源也是不受限遷政策影響的，所以大家完全不必擔心；另外很多人擔心的現在買國三國四的車型是不是快要報廢了，這個其實國家早就取消了強制報廢政策，目前主要就是採用引導報廢的方法，通過政府的一定補助引導達到年限的車輛進行報廢，並不是強制性的，所以大家的車如果能開，也完全不用擔心報廢的問題，現在很多國二的車還在路上跑呢
我是驗車幫阿飛，只分享有用的二手車知識，如果您有心儀的車輛需要檢測或者有任何關於二手車的問題，可以在文章下方留言或者私信，我會一一回復大家！如果您也看好二手車行業的未來，或者也想學會一項看家本領，還可以拜師學藝哦~
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