馬自達6，一款經典的日系B級車！外觀設計從上市之初，到最終停產也沒有大的變動，這是很多車型堅持不了的。
馬自達6的整個產品的巔峰在08年左右，那是候的馬自達6，在配置用料方面都是最好的一代，和同價位、同級別的其他車型相比底盤調教出色，“彎道小王子”就是對它最好的稱讚！
但經典也有下坡路的時候，銷量越來越低！到13款的馬自達6時開始降價售價，低配車型15萬多萬就可以落地了，售價降到了當時的A級車行列。但大幅度降價的方法，並沒有得到很好的效果，馬自達6的銷量依舊沒有什麼大起色！慢慢的，一代經典馬自達6，從13款之後開始走向“終結”！
一代經典“彎道王子”如今只會在二手車市場出現了，好在車子保有量還是很大的，6萬多就可以買到一臺2011年左右的頂配車，配置、操控都沒的說。
2.3的轎跑版更是讓人喜愛，掀背的造型設計留住了很多人的心，不錯的動力加上優秀的操控調教，是你在凱美瑞身上感受不到的。
當年銷量並不是很好的馬6Wagom，如今在二手車市場卻是“一車難求”，成為了很多人的一代“情懷”，你可以說它是“最美瓦罐”！
因為馬自達的二手車保值率一直不好，所以同級別日系車中，馬自達6的性價比是最高的。但也因為馬自達出色的操控表現，讓很多馬自達6遭受了車主的“蹂躪”，你會發現市場上的馬自達6都會有一個特點：公里數較高、過戶次數多、滲油、全車漆！雖說二手馬自達6性價比很高，但買二手馬六時要放大你的雙眼，仔細檢查它的車況，車況不好的馬自達6很煩心的！
所謂“經典”都只是我們逝去的青春罷了！
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