二手車買車齡幾年的最划算?給你算筆賬

二手車 汽車 汽車專家 2019-03-14

隨著二手車市場的火熱,現在有不少車主都在考慮買二手車,主要是二手車更便宜,性價比也比較高。但是不同車齡的二手車,車況各有特點,在選擇和保養的時候應區別對待。那麼買二手車車齡幾年的最划算?買二手車又該注意些什麼?

二手車買車齡幾年的最划算?給你算筆賬



車齡3年以內的二手車

車齡在3年以內的車在價格上和新車相比有明顯差異,也完全度過了新車的磨合期,只要原車保養得沒問題,車況肯定是不錯的,購買後只要注意檢查更換一些易損件就可以了。

(1)價格

從保值率來看,新車第一年折舊率在裸車價的15%-30%之間,第二和第三年在10%左右,第三年之後的每年都比較平緩在5%左右。也就是說新車在3年內價格掉的最快,購買車齡在3年之內的二手車性價比最高。

(2)維護成本

大多數的汽車廠家給的質保期都是在3年,所以車齡在3年內的二手車買來還可以繼續享受廠家的質保,一旦出現質量問題可以直接找廠家維修更換,不用自己出錢。

(3)轉賣

在買二手車的時候也要考慮以後轉手是否方便,據汽車流通協會公佈的數據顯示,近期二手車交易中,車齡在3-6年之間的二手車最受追捧,所佔比例接近或超過五成。

所以購買了車齡3年內的二手車,使用3年左右後再出手會比較好賣。

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車齡在4-6年的二手車

這個車齡段的二手車價格更加便宜,雖然車齡較長,但它只需要合理、適時的保養,在性能上不會比新車差太多。這些車在外觀和配置上不是那麼時尚新潮,但其中不乏一些經典款。

(1)價格

車齡4-6年的車價格便宜,可能只有新車裸車價的一半。這個車齡的二手車對於那些想要買新車價格高,但又負擔不起的車主是個很好的選擇。

(2)維護

這個車齡的車大多數已過了質保期,質量出現問題只能自己掏錢維修。需要注意一些配件的鬆動現象,包括車內各種橡膠管、車蓋底下的一些部件等,而且像正時皮帶、水缸、輪胎等配置由於長時間使用,難免會有損壞,需要及時檢查並更換。

(3)購買和轉賣

這個車齡段的二手車時最好購買也最好售賣的,市場上流通量最大,在選購時候能供選擇的車有很多,而如果在使用1-2年後想轉賣也是比較方便的。

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車齡7-10年的二手車

二手車到了這個時期已經屬於是高齡車了,相對來說車況較差,消費者購買時需要謹慎。

(1)價格

7-10年的二手車價格十分便宜,多數購買的人是為了圖新鮮,買現在已經停產的車型。

(2)維護

處於車輛的老年期,大部分部件開始出現老化,同時伴隨著車輛磨損,其核心零部件,諸如發動機、變速箱等發生故障的機率會大幅上升,而且核心部件的維修價格都是非常高的,動輒數千上萬元的維修費用相對於此時車輛的殘值來說,足以用這些錢去加價購買一輛車齡更新、車況更好的二手車。

(3)轉賣

這個車齡段的車購買的人比較少,每年的折價率也很低,所以價格都差距不大,主要還是看車況好壞。

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根據小編經驗來看,整個二手車價格的遞減,大家可以大概這樣算:第一年折舊率約為裸車價的15%左右,第二至六年,每年遞減5%至8%之間,六年是個分水嶺,之後每年遞減7%到10%。所以,資金富裕的話,1年內的準新車是最好的選擇,2-3年的二手車是也是非常好的,總之3年內的車算是性價比最高的時期。4-6年的二手車由於使用時間長,買完之後需要更換各種易損件,但是性能方面並沒有衰退,也是很好的選擇。至於6-10年的車,如果你是家用就不建議買了,畢竟車況擺在那了。如果是玩車的,價格比較便宜,不心疼的話還是可以的。

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